RAV4 2,4 vs Форик

[Dimiych]

*Говорите про себя. 2.0 Лесник ЕДЕТ, еще как едет! Едет быстрее всех опонетнов того же класса. А передний привод, кроме экономии, никакой пользы не приносит, в остальном одни минусы.

Может быть я правильно ездить не умею, но по моему мнению атмосферник слабоват, не вдохновляет, нет мощного ускорения, когда оно необходимо, нет азарта в движении.

если речь идет о светофоре то
1) включаеш понижайку потом первая до 6,5-7 потом вторая до 6,5 потом выключаеш понижайку потом включаеш третью потом четвертую и ты на 200 км/ч после можеш воткнуть пятую для приличия

а если по трасе то нужно смотреть обороты держись 5 и более если меньше то машина просто едет .

 

[Jack-nln]

Рву на своем 2-х литровом форе, все тачки у кого до 180 л.с.

А если 190? Рвёшь? 8)

 

[Scorpion]

Про дрэг, эт я спорил с Adminом тойотовского сайта, мы потом уже перешли на ВАЗовские машины, Самара (по мнению Админа) оказалась деревней и темнотой, а самый быстрый авто это у этого Админа. Тему снесли после парочки моих выскызываний, мне закрыли вооще доступ на сайт со всех моих айпишников.
Хотя в конце я ему предложил, устроить все таки заезд, раз он такой спидди-гонщик.

Потом мои знакомые ребята спросили куда делась тема, на что Админ ответил наверное ошибка какая то, он ничего не убирал.
Вот такие вот дела.
Ну вы давайте парни, собиритесь пригасите его на своем рав4 на покатушке, путсь покажет мастер-класс

 

[Jack-nln]

Ну вы давайте парни, собиритесь пригасите его на своем рав4 на покатушке, путсь покажет мастер-класс

у меня байан 2.4А если речь о мне

 

[Вадим]

*
Может быть я правильно ездить не умею, но по моему мнению атмосферник слабоват, не вдохновляет, нет мощного ускорения, когда оно необходимо, нет азарта в движении.

У брата аудюха А4,2004,автомат, 2 л, ни разу! ко мне не прблизился в заездах!хотя тоже 2 л на автомате,но,визуально А4 в два раза меньше Форя.Если научиться правильно педальку трогать то и в потоке и на старте со сфетофора в числе первых Пэ Зэ: а поперву динамика(125 л.с.) напрягала,тупила,но, перенастроив прокладку- всё стало гуд! :roll:

 

[Jack-nln]

У брата аудюха А4,2004,автомат, 2 л, ни разу! ко мне не прблизился в заездах!хотя тоже 2 л на автомате,но,визуально А4 в два раза меньше Форя.Если научиться правильно педальку трогать то и в потоке и на старте со сфетофора в числе первых Пэ Зэ: а поперву динамика(125 л.с.) напрягала,тупила,но, перенастроив прокладку- всё стало гуд! :roll:

А может вы просто по непролазной грязи стартовали? :lol:

К тому же А4 неплохо весит...
Снаряженная масса автомобиля 1310 кг
Фор
Снаряженная масса автомобиля 1360 кг

50 кило разницы и 5лс в проигрыше...

либо он (брат) специально тапку не давит (боится расстроить ) либо это просто мистика какая-то 8)

 

[777]

У брата аудюха А4,2004,автомат, 2 л, ни разу! ко мне не прблизился в заездах!хотя тоже 2 л на автомате,но,визуально А4 в два раза меньше Форя.Если научиться правильно педальку трогать то и в потоке и на старте со сфетофора в числе первых Пэ Зэ: а поперву динамика(125 л.с.) напрягала,тупила,но, перенастроив прокладку- всё стало гуд! :roll:

А может вы просто по непролазной грязи стартовали? :lol:

К тому же А4 неплохо весит...
Снаряженная масса автомобиля 1310 кг
Фор
Снаряженная масса автомобиля 1360 кг

50 кило разницы и 5лс в проигрыше...

либо он (брат) специально тапку не давит (боится расстроить ) либо это просто мистика какая-то 8)

Надо смотреть графики крутящего момента, а не мощности. есть данные?

 

[Scorpion]

Ну вы давайте парни, собиритесь пригасите его на своем рав4 на покатушке, путсь покажет мастер-класс

у меня байан 2.4А если речь о мне

Не понял малясь, о чем речь?

 

[Scorpion]

DENVER Вот такие цены у нас в Самаре на РАВ4
http://www.toyotasamara.ru/autoshop/rav4/

 

[Jack-nln]

ппц
С 22 марта 2007г. наш курс составляет 1 у.е. = 26,49 руб.
просто супер. Прямо как в Rolf'e у нас в Мск... некрасивые цены по некрасивому курсу :-o

 

[FOR SAMARA]

Честно говоря смотрел на рафик 4 но слишкум уж бабская машина. В Салоне прикольно приятно. Но По Дури заехал в тольятти в субару центр он рядом у них, и все. Решение пришло сразу

Мне была нужна машина которая едит там где большинство стоит. Конечно хочется турбу но мне хватает и 2.0 ки . Брутальная харизматичная внешность.

 

[Scorpion]

FOR SAMARA Когда прокатишь?

 

[bugas.]

если речь идет о светофоре то
1) включаеш понижайку потом первая до 6,5-7 потом вторая до 6,5 потом выключаеш понижайку потом включаеш третью потом четвертую и ты на 200 км/ч после можеш воткнуть пятую для приличия

а если по трасе то нужно смотреть обороты держись 5 и более если меньше то машина просто едет .

Слушай, а ничего, что рекомендуют понижайку включать/выключать на скорости до 5-ти км/час?

 

[oleg]

Честно говоря смотрел на рафик 4 но слишкум уж бабская машина. В Салоне прикольно приятно. Но По Дури заехал в тольятти в субару центр он рядом у них, и все. Решение пришло сразу

Мне была нужна машина которая едит там где большинство стоит. Конечно хочется турбу но мне хватает и 2.0 ки . Брутальная харизматичная внешность.

Да...блольшинство стоит , только форик едет...

Прикольная фраза!1 Если взять кол-во натуральных джипов и фориков, то как раз джипы и большинство!
Такие как прадо, 100-ка, Паджерики, Патролы и т.д.!
Не спорю, фороик супер автомобиль, но проходимость у него не сверхестественная!

Всё ИМХО, может у Вас действительно форик едет по бездору лучше большинства!

 

[Dimiych]

если речь идет о светофоре то
1) включаеш понижайку потом первая до 6,5-7 потом вторая до 6,5 потом выключаеш понижайку потом включаеш третью потом четвертую и ты на 200 км/ч после можеш воткнуть пятую для приличия

а если по трасе то нужно смотреть обороты держись 5 и более если меньше то машина просто едет .

Слушай, а ничего, что рекомендуют понижайку включать/выключать на скорости до 5-ти км/час?

читаем мануал, там указаны в таблице максиммальные скорости в том числе и при движении на пониженной передаче

 

[Sergey]

читаем мануал, там указаны в таблице максиммальные скорости в том числе и при движении на пониженной передаче [/quote]
Мануала нет. Нельзя ли скорости на понижайке в студию,плииз

 

[Sergey]

З.Ы. Скорость движения на понижайке и скорость переключения на понижайку-не одно и то же

 

[bugas.]

З.Ы. Скорость движения на понижайке и скорость переключения на понижайку-не одно и то же

Вот-вот

 

[FOR SAMARA]

Честно говоря смотрел на рафик 4 но слишкум уж бабская машина. В Салоне прикольно приятно. Но По Дури заехал в тольятти в субару центр он рядом у них, и все. Решение пришло сразу

Мне была нужна машина которая едит там где большинство стоит. Конечно хочется турбу но мне хватает и 2.0 ки . Брутальная харизматичная внешность.

Да...блольшинство стоит , только форик едет...

Прикольная фраза!1 Если взять кол-во натуральных джипов и фориков, то как раз джипы и большинство!
Такие как прадо, 100-ка, Паджерики, Патролы и т.д.!
Не спорю, фороик супер автомобиль, но проходимость у него не сверхестественная!

Всё ИМХО, может у Вас действительно форик едет по бездору лучше большинства!

Машина для города и близ лежаших окресностей -а в городе у нас много мест куда просто так суваться просто не надо. А совсем в говно лазить тогда гусеничные вездеходы. Не надо кидаться в крайности - было замечено вседорожник а не внедорожник.

 

[Dimiych]

З.Ы. Скорость движения на понижайке и скорость переключения на понижайку-не одно и то же

речь идет о старте на светофоре
так сейчас не помню скорости на красной линии тахометра но переключатся например на 3-4 передачи на пониженную не вижу смысла 3 красная зона где то на 145-150 начинаиется на 4 красная около 200 на пониженной эти скорости в полтора раза меньше так что даже с перегазовкаой не воткнете а если ехать на 4 передаче 60 км /ч то пониженную воткнуть легко удасться даже без перегазовки.
мануал отдал новому хозяину вместе с авто.