расход топлива

[Pasechnik]

Я уже все темы обсосал о расходе где только возможно! Поменял обе лямбды, фильтра, масла, помыл форсы, дроссельную заслонку, расход упал на 5 литров после всех манипуляций и сейчас составляет 20 л! И не важно как и где я езжу расход не меняется ни + ни - ! Онли 98
ммашина Cross sports 2.0 turbo 220л.с. 2002 АКПП
P/s правда не раз замечено что заправка не доливает на полный бак литра 2-3, и естественно олимпийские стройки и горная местность дает о себе знать, манера езды тоже где можно там топлю!

 

[Fender]

У меня на 2.5 атмо средний расход колеблется от 9-10л по трассе (спокойная езда)

Вот и у меня столько же. Сегодня вернулся из абхази. Туда и обратно по горам серпантинам и прочее расход 9,5-9,8л на сотню. Правда скорость по трассе 120 максимум. Да и в пробке хрен знает сколькоь сжех бензина. Так что очень нормально кушает. Хотя в абхазии где жил, мужик с ростова приехал на дизельной инсигнии, расход 65л на 1200 км. Я аж приэадумался что то.

 

[Алекс14]

Ребята не захотел создовать новую тему, но всё же о расходе топлива речь идёт.
Рулил я вчера по колхозным степям и не расчитал расход топлива т.к. блуданул по этим степям. Бензин кончился возле одного посёлка. Заливать абы что не захотел и нанял ребят дотянуть меня до нормальной затравки (ТНК). После того как залился долго не мог завестись и посадил полностью АКБ. Зарядил. Завёлся всётаки, но мотор стал троить. Кое как доехал до дома (150км).
По этому у меня к клубням два вопроса, думаю что не оставите в беде.
1. Что могло случится.
2. И что делать.
До ближайшего сервиса 300км.
У меня овощ 158л./с. SG-5 2006г

 

[Mailz]

Убился\засрался\перегрелся бензонасос. Имхо...

 

[aleks73]

Перед тем как лезть в бензобак к насосу - проверить давление топлива в рампе.
Может насос не причем. Или причем, но визуально вы в нем ( вокруг него) ничего не увидете.

 

[Fender]

Убился\засрался\перегрелся бензонасос. Имхо...

Здравый смысл присутствует. Реально, насос мог кирдыкнуться из за того что хватанул воздух, и он охолождается за счет бензина в который он погружен. Так что в полне он мог накрыться. Это самых плохой вариант, или засориться сеточка, хотя это маловероятно, если конечно не лили в бак бензин на непроверенных заправках.

 

[Mailz]

Fender, ну также вполне могла забиться сеточка или засориться фильтр. Просто на дне бака всё равно есть некий мусор. Где ни заправляйся - всё равно со временем что-то да будет. Вот при езде "на парах" этот самый мусор может забить сеточку или фильтр.
Просто раз всё-таки машина завелась - то сам бензонасос вроде как жив. То есть либо он, например, перегрелся и гонит недостаточно топлива (что малореально, скорее бы просто помер), либо забито где-то что-то в магистрали. Это объяснило бы и троение.


Но, как верно было замечено, сначала надо давление поглядеть. Потом, если давление низкое, я бы фильтр и сеточку глянул...как наиболее слабые места. Ну а дальше насос смотреть. Может "достаточно просто стукнуть"

 

[KeNGa]

Вчера вернулся из Крыма. 3920 км/356 литров = 9,08 л./100 км. Считаю нормальным с учетом работы кондея и дерготни на серпантине.

 

[garikas]

сф-5 2.0турбо пруль 97г.
аи-98 на 120км получилось пол бака в режиме пенсионер с элементами отжига)

 

[Fender]

Вчера вернулся из Крыма. 3920 км/356 литров = 9,08 л./100 км. Считаю нормальным с учетом работы кондея и дерготни на серпантине.

Если неошибаюсь, то у вас 2х литровая механика и атмосферка!( если неправ поправте), Это что то много. У меня 2,5турбовый автомат 9,5-10 скушал. Тоже пробки, тоже серпантин и еще какой, этот гребаный шаумянский перевал.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду
У отца Х-Трейл 2,0 атмо-механика ест по трассе 6-7 литров. Приехали с астрахани.

 

[zamok]

Вчера вернулся из Крыма. 3920 км/356 литров = 9,08 л./100 км. Считаю нормальным с учетом работы кондея и дерготни на серпантине.

Во прикол, у меня вышло также 9,07л/100 км в этом году в Крым
и 8.62 л/100 км в прошлом году

Это что то много.

По паспорту трасса 7,6л/100км

 

[Fender]

По паспорту трасса 7,6л/100км

Вот я о том же и говорю. Почему у вас тогда такие цифры? Сдается мне батеньки вы на газ давили и стрелка спидометра меньше 120-140 не ложилась:lol:
Просто как то удивительно, турба 2,5 кушает почти так же как атмо 2,0.

 

[zamok]

Вот я о том же и говорю. Почему у вас тогда такие цифры? Сдается мне батеньки вы на газ давили и стрелка спидометра меньше 120-140 не ложилась:lol:
Просто как то удивительно, турба 2,5 кушает почти так же как атмо 2,0.

Всяко ехал, но 140 вроде нет, скорость смотрел правда по навигатору, а не по табло (т.е. по навигатору 140 не ехал точно - по табло может и было не знаю).
Удивительное вот, что:
В прошлом году когда вышло 8.62л./100 км ездил на 92 бензе и другой дорогой через Харьков по ихнему автобану - там действительно крутил прилично, еще в той поездке ездил по Тарханкту (хреновая дорога по скалистому берегу моря протяженностью примерно 30 км ) с очень малой скоростью, а общий расход составил меньше чем в этом году.

 

[Mailz]

От температуры, износа шин, состояния расходки, качества бензина - можно и больше литра разницы получить

 

[zamok]

От температуры, износа шин, состояния расходки, качества бензина - можно и больше литра разницы получить

Почти все расходники менялись между этими двумя поездками (в обоих случаях перед поездкой менялось моторное масло и воздушник).

 

[kuva77]

Почти все расходники менялись между этими двумя поездками (в обоих случаях перед поездкой менялось моторное масло и воздушник).

У меня на авто по прежнему больше! 12-13/100:for_driving:
Из последних показателей борт.компа на 1000 км.

 

[apossym]

У меня на авто по прежнему больше! 12-13/100:for_driving:
Из последних показателей борт.компа на 1000 км.

от 8 до 16 в зависимости от того где и как ехать.

 

[aggy]

А насколько обосновано удаление при поездках по трассе жиклера на турбо моторе? Читал что якобы 1-2 литра можно скинуть по расходу, правда мне не понятна физика процесса - разгоняюсь я допустим до 100кмч, и все, так и еду.
Или в случае полной работы турбины воздуха будет на 100кмч подаваться больше чем без нее, соответственно больше топлива?

 

[DR1VeR]

А насколько обосновано удаление при поездках по трассе жиклера на турбо моторе? Читал что якобы 1-2 литра можно скинуть по расходу, правда мне не понятна физика процесса - разгоняюсь я допустим до 100кмч, и все, так и еду.
Или в случае полной работы турбины воздуха будет на 100кмч подаваться больше чем без нее, соответственно больше топлива?

Бред полнейший. Жиклёр на круизную езду со скоростью 100-130 км/ч никак не влияет.

 

[aggy]

А на что - только на максимальный буст?