Прошивка имени Саши А80

[Leone]

это не коммент, это вопрос! если "опытный", расскажи чем победил провал? какой у тебя двигатель?

Если это был вопрос, то к чему кавычки ??
А если по теме,то провала никогда не было,даже до удаления одного из катов,может отчасти сказывается стиль вождения(двс часто работает на выс оборотах),мотор не успевает закоксовываться..имхо.
ДВС 2.0-КПП механика.(кстати написано в профиле)

 

[Vladbodryi]

Если это был вопрос, то к чему кавычки ??
А если по теме,то провала никогда не было,даже до удаления одного из катов,может отчасти сказывается стиль вождения(двс часто работает на выс оборотах),мотор не успевает закоксовываться..имхо.
ДВС 2.0-КПП механика.(кстати написано в профиле)

я видел что 2л, турбо-нетурбо, скольки вальник? я тоже езжу на отсечках, и тоже провалы, пробовал по-пенсионерски тоже самое. а то что программа сходит с ума ничего не говорит тебе? у меня всё исправно работает катализатор, лямбды(заднюю недавно заменил). и почему после изменения программы, машин мозг непарит?

а кавычки потому что действительно ты нечитал всей темы на разных форумах и не очень грамотен в этой теме, даже наверное в системах в целом и вводишь в заблуждение остальных! в официальных сервисах знают об этой проблеме, но незнают как бороться, меняют клапана (фаз грм) и всё!

 

[DR1VeR]

Возможно у Leone, молчит датчик детонации, поэтому IAM не откатывается.

 

[Altaiz]

Кто в теме подскажите в чем отличие ECU AG571 и AG573 на JDM фориках 2л автоматных, можно ли безболезненно заинсталлить 571 вместо 573? Хочу его приобрести второй ECU чтобы Александру отправить под модификацию, просто AG573 БУ найти довольно сложно.

 

[MiSchum]

Катался на 572 вместо своего 570 - все вровь выпирать.

 

[DR1VeR]

Altaiz, По-моему 571-574 одинаковые мозги.


MiSchum, Жень, не понял фразу....

 

[Altaiz]

MiSchum, Жень, не понял фразу....

Тоже не понял.

 

[Number One]

570-574 одинаковые.

 

[Jukov]

только почему-то на моем кроссе с 572 мозгом и коробкой TV, на 572 мозге от ХТ и TZ ошибка по коробке вылезла и коробас не корректно работал.
Altaiz, лучше перед покупкой мозга затестировать его на своем авто.

 

[MiSchum]

MiSchum, Жень, не понял фразу....

Ну в смысле все было окей, когда катался на подменном 572 мозге, а родной 570 тем временем путешествовал в Саратов и обратно )

Автомат TV1 авто с VDC

 

[Altaiz]

Ну в смысле все было окей, когда катался на подменном 572 мозге, а родной 570 тем временем путешествовал в Саратов и обратно )

Автомат TV1 авто с VDC

у меня 573, TV1 без VDC

 

[DR1VeR]

Jukov,

Это тот подменный мозг был кривой. У меня вообще без скидывания педали не переключал вверх.

Егор, заезжай сегодня - лог попробуем снять.

Мозги одинаковые.

 

[Altaiz]

Всем спасибо за ответы, буду брать 571

 

[Foreverster]

Подскажите, после прошивки давление 1,1 в пике на стандартном EJ255 это нормально или многовато?))

 

[Number One]

Середина 1.3 к отсечки 1 кг ТД04

 

[Capitan]

Подскажите, после прошивки давление 1,1 в пике на стандартном EJ255 это нормально или многовато?))

Это маловато ))

 

[DR1VeR]

Середина 1.3 к отсечки 1 кг ТД04

205 и 255 мотор не путай.

 

[Number One]

Одинаково на обоих. Прошивка Альпинского!

 

[aprnsk]

Одинаково на обоих. Прошивка Альпинского!

Агент альпинского, напомни сколько ты уже турбин угробил - две три? )

Это маловато ))

Сколько вдуваешь? У Foreverster пик 1.1-1.15 гдето, рабочяя давка 1бар до 5тыщ примерно, далее снижается до 0,7-0,8бар к отсечке. Расход воздуха 215грамм. Двигатель не молодой 120тыщ пробега и владелец не хотел выжимать все в сопли. ТД04 после 5тыщ нет смысла дуть, она там только воздух зря греет и работает на износ (вне своей эффективной карты компрессорной) - отсюда и дохнут постоянно. Альпинский кстати также больше 0,8бар не вдувает на этой турбе (расход воздуха на его прошивке такойже, угол позже) несмотря на заверения его агента )

 

[SubaruTank]

Сколько вдуваешь? У Foreverster пик 1.1-1.15 гдето, рабочяя давка 1бар до 5тыщ примерно, далее снижается до 0,7-0,8бар к отсечке. Расход воздуха 215грамм. Двигатель не молодой 120тыщ пробега и владелец не хотел выжимать все в сопли. ТД04 после 5тыщ нет смысла дуть, она там только воздух зря греет и работает на износ (вне своей эффективной карты компрессорной) - отсюда и дохнут постоянно.

Все так по наддуву, на 2.5 тд04 именно так себя и ведет, больше = сопли, а 1.1 оптимально в середине.