Помогите найти негодяйку!

[Mister]

А это вы откуда взяли?

ГК РФ Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих

1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
2. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.
3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам, по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064).

Добавлено через 4 минуты 1 секунду
Комментариев правоприменения много. Полный инет. Если коротко, то все звучит как-то так.

Возмещение ущерба при ДТП. Общие и специальные правила возмещения ущерба при ДТП. Ответственность пешехода как участника дорожного движения за причинение ущерба транспортному средству.

Дорожно-транспортным происшествием (ДТП) признается событие, произошедшее в процессе движения транспортного средства и с его участием, при котором причинен вред жизни или здоровью людей, повреждены транспортные средства, иные имущественные объекты или причинен иной имущественный ущерб.

Причиненный в результате ДТП ущерб подлежит возмещению. По общим правилам вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Транспортные средства признаются источником повышенной опасности для окружающих. Поэтому законодатель установил специальные правила возмещения ущерба при ДТП. Владельцы транспортного средства обязаны возместить ущерб при ДТП, причиненный источником повышенной опасности, независимо от наличии вины владельца транспортного средства за исключением случаев, прямо предусмотренных законом.

Владелец источника повышенной опасности освобождается от ответственности по возмещению ущерба при ДТП полностью лишь в случае, если докажет, что ущерб возник вследствие непреодолимой силы или что вред возник вследствие умысла потерпевшего. Частично владелец источника повышенной опасности освобождается от ответственности по возмещению ущерба при ДТП, если грубая неосторожность самого потерпевшего содействовала возникновению или увеличению ущерба. В последнем случае размер возмещения ущерба может быть уменьшен или в возмещении ущерба может быть отказано в зависимости от степени вины потерпевшего и причинителя вреда. Однако при причинении вреда жизни и здоровью гражданина отказ в возмещении ущерба не допускается. Поэтому при наезде при ДТП на пешехода и причинении вреда жизни или здоровью пешехода владелец транспортного средства обязан возместить ущерб пешеходу независимо от степени вины пешехода.

С другой стороны, если ДТП с наездом на пешехода произошло по вине этого гражданина, то может быть рассмотрен вопрос о возможности предъявления гражданину требования о возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП транспортному средству. В соответствии с Правилами дорожного движения пешеход признается участником дорожного движения. Если владелец транспортного средства не нарушал правила дорожного движения и предпринял все возможные меры для того, чтобы избежать наезда на пешехода, или не имел такой возможности, и ДТП произошло по при наличии вины пешехода и противоправности его поведения, то при определенных условиях владелец транспортного средства вправе требовать от пешехода возмещения ущерба, причиненного при ДТП транспортному средству. Хотя при этом владелец транспортного средства и не освобождается от возмещения вреда здоровью пешехода.

При рассмотрении дел о возмещении материального ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП), подлежат установлению лицо, во владении которого находилось транспортное средство, факта причинения ущерба, а также его размер, противоправность поведения виновника ДТП и причинную связь между его противоправным поведением и наступлением вреда.

Определение владельца транспортного средства на момент причинения вреда в результате ДТП имеет важное значение, поскольку от этого зависит определение лица, на которое возлагается ответственность за возмещение ущерба при ДТП. Требования о возмещении вреда предъявляются к виновнику ДТП, который управлял транспортным средством на законных основаниях, в том числе по доверенности на право управления транспортным средством. При отсутствии таких оснований требования предъявляются к законному владельцу транспортного средства, даже если тот не знал о случившемся ДТП и никаким образом не принимал в нем участие.

Если водитель, виновный в дорожно-транспортном происшествии, является работником какой-либо организации, то требования о возмещении вреда, причиненного виновником ДТП, предъявляются к организации-работодателю. Данное правило действует при условии, что водитель в момент совершения ДТП выполнял свои должностные обязанности. Если же такое ДТП произошло вне рабочего времени водителя, то ответственность несет сам водитель как частное лицо.

Оценка причиненного материального вреда составляется экспертом, имеющим право на осуществление оценочной деятельности. Размер подлежащего возмещению материального ущерба от ДТП может быть определен исходя из калькуляции на восстановительный ремонт транспортного средства и заключения об утрате товарного вида поврежденного автомобиля, составленных с учетом процента износа транспортного средства, акта осмотра и сметы на ремонт автомобиля и пр.

При ДТП может быть причинен как материальный, так и моральный вред потерпевшему - гражданину. Компенсация морального вреда при ДТП осуществляется лишь в случаях, когда был причинен вред жизни и здоровью гражданина. Если гражданину причинен моральный вред, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. При определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины нарушителя и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Компенсация морального вреда осуществляется независимо от подлежащего возмещению имущественного вреда и независимо от вины причинителя вреда при ДТР, поскольку вред причинен жизни или здоровью гражданина источником повышенной опасности.
Добавлено через 1 минуту 35 секунд
На самом деле споры идут в основном по поводу солидарки (т.е. 50%) или полной. Мнения где-то фифти-фифти. Но в данном случае это не важно. Ответственность владелец несет в любом случае.

 

[MiF]

Тоже из инета, грамотно расписанно с юр. точки зрения. Ключевое итого выделил.


Вопрос об имущественной ответственности возникает всякий раз, когда кому-либо причиняется вред либо непосредственно источником повышенной опасности, либо при их взаимодействии.
Обратимся к ст. 1079 ГК РФ, которая определяет лиц, ответственных за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих:
1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
2. Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности.
3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064 ГК РФ).

На первый взгляд, вроде бы все ясно - вред возмещает владелец автомобиля. Однако порой трудности возникают из-за неправильной "бытовой" трактовки термина "владелец". У большинства людей понятие "владелец" тождественно понятию "собственник". В действительности же это не всегда так, владение может появляться вне всякой связи с правом собственности. Римские юристы говорили даже, что собственность не имеет ничего общего с владением. Обратимся к содержанию права собственности, приведенному в п.1 ст. 209 ГК РФ:
"1. Собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом."
Под правомочием владения понимается основанная на законе (юридически обеспеченная) возможность иметь у себя данное имущество, фактически обладать им. Правомочие пользования представляет собой основанную на законе возможность эксплуатации, хозяйственного или иного использования имущества путем извлечения из него полезных свойств, его потребления. Оно тесно связано с правомочием владения, ибо по общему правилу можно пользоваться имуществом, только фактически владея им. Правомочие распоряжения означает аналогичную возможность определения юридической судьбы имущества путем изменения его принадлежности, состояния или назначения (отчуждение по договору, передача по наследству, уничтожение и т. д.).
Таким образом, собственнику одновременно принадлежат все указанные правомочия, набор которых носит абсолютный характер и дает возможность собственнику и только ему определять судьбу принадлежащего ему имущества, осуществляя над ним полное "хозяйственное господство".
Между тем, эти правомочия могут принадлежать и не собственнику. Согласно п. 2 ст. 209 ГК РФ собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц, в том числе отчуждать свое имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.
Следовательно, собственник по своей воле может передать одно или даже все свои правомочия другому лицу, оставаясь при этом собственником. Тогда переданные собственником правомочия уже будут принадлежать не ему, а другому законному владельцу. Такой законный владелец называется титульным, поскольку его правомочие владения опирается на определенное законное юридическое основание - титул. Следовательно, "триада" правомочий может принадлежать и не собственнику, поэтому сама по себе она, строго говоря, недостаточна для характеристики прав собственника.
Собственник будет титульным владельцем, если имущество находится в его владении. Если же он на основании, скажем, договора аренды передал свое имущество арендатору, то титульным владельцем становится арендатор. Собственник при этом уже не будет ни владельцем, ни пользователем своего имущества. Переход права владения, пользования и, в некоторых случаях распоряжения, происходит на основании доверенности на право управления транспортным средством. Поскольку владелец по доверенности владеет, пользуется и распоряжается автомобилем на законном основании (на основании доверенности), то такой владелец также будет титульным. Именно он владеет, т.е. фактически "господствует" над автомобилем. Собственник, передав автомобиль другому лицу, по своей воле лишился этого права. Таким образом, под владельцем транспортного средства понимается его законный и фактический обладатель, эксплуатирующий его в своих интересах.
Именно на такое понимание термина "владелец источника повышенной опасности" ориентирует нас Пленум Верховного Суда РФ в своем Постановлении ? 3 от 24 марта 1993 года: "Под владельцем источника повышенной опасности следует понимать организацию или гражданина, осуществляющих эксплуатацию источника повышенной опасности в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо по другим основаниям (по договору аренды, по доверенности на управление транспортным средством, в силу распоряжения компетентных органов о передаче организации во временное пользование источника повышенной опасности и т.п.)."
Причем перечисление законных оснований владения идет через запятую, и понимать их следует так: ": в силу принадлежащего им права собственности ИЛИ права хозяйственного ведения ИЛИ оперативного управления ИЛИ по другим основаниям (по договору аренды ИЛИ по доверенности на управление транспортным средством ИЛИ в силу распоряжения компетентных органов: и т.п.)".
Поэтому в случае причинения вреда автомобилем, как источником повышенной опасности, никакой ни солидарной, ни субсидиарной ответственности собственник автомобиля, по своей воле передавший правомочия владения своим автомобилем другому лицу, нести те будет.
Правда, из этого общего правила есть несколько исключений:
Так, в соответствии с п. 19 Постановления не признается владельцем источника повышенной опасности и не несет ответственность за вред перед потерпевшим лицо, управляющее источником повышенной опасности в силу трудовых отношений с владельцем этого источника (шофер, машинист, оператор и др.).
Также владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут лица, противоправно завладевшие источником. При наличии вины владельца источника повышенной опасности в противоправном изъятии этого источника из его обладания ответственность может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее источником повышенной опасности (п.2 ст. 1079 ГК РФ).
Отметим, что в соответствии с п. 3 ст. 1079 ГК РФ, владельцы транспортных средств, т.е. их фактические обладатели и пользователи, солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате их взаимодействия (столкновения и т.п.) третьим лицам (пешеходам, стоящим автомашинам, постройкам и т.п.). Следовательно, потерпевшие вправе предъявить иск о возмещении ему вреда в полном объеме к любому из владельцев вне зависимости от их вины в столкновении. Однако, владелец, удовлетворивший требования потерпевшего, имеет право предъявить регрессный иск к виновнику столкновения.
Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях (статья 1064). Итак, по общему правилу (за редкими исключениями, указанными выше), ответственность за причиненный вред несет тот, кто фактически, на законном основании и в своих интересах управлял автомобилем.

Добавлено через 6 минут 58 секунд

Ответственность владелец несет в любом случае.

Именно! Ключевое слово ВЛАДЕЛЕЦ! Не собствееник, я именно про это и говорю.
Дополню:

Статья 1064. Общие основания ответственности за причинение вреда

1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 28 апреля 1994 г. N 3
"О судебной практике по делам о возмещении вреда, причиненного повреждением здоровья"


....


19. Под владельцем источника повышенной опасности следует понимать организацию или гражданина, осуществляющих эксплуатацию источника повышенной опасности в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо по другим основаниям (по договору аренды, по доверенности на управление транспортным средством, в силу распоряжения компетентных органов о передаче организации во временное пользование источника повышенной опасности и т.п.). Не признается владельцем источника повышенной опасности и не несет ответственность за вред перед потерпевшим лицо, управляющее источником повышенной опасности в силу трудовых отношений с владельцем этого источника (шофер, машинист, оператор и др.).

Из 1079 ...
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
...

 

[NATALI]

Я, кстати, чего-то не вспомню. Теперь ведь в свою СК обращаться надо или как?

Можно в свою, при условии, что компания виновника не лишена лицензии. Если лишена, то в РСА.

 

[Subik]

Ого..вот это выкладки.
Комментарии отметил жирным.

Именно! Ключевое слово ВЛАДЕЛЕЦ! Не собствееник, я именно про это и говорю.
Дополню:

Статья 1064. Общие основания ответственности за причинение вреда

1. Вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 28 апреля 1994 г. N 3
"О судебной практике по делам о возмещении вреда, причиненного повреждением здоровья"

....

19. Под владельцем источника повышенной опасности следует понимать организацию или гражданина, осуществляющих эксплуатацию источника повышенной опасности в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо по другим основаниям (по договору аренды, по доверенности на управление транспортным средством, в силу распоряжения компетентных органов о передаче организации во временное пользование источника повышенной опасности и т.п.).
Не признается владельцем источника повышенной опасности и не несет ответственность за вред перед потерпевшим лицо, управляющее источником повышенной опасности в силу трудовых отношений с владельцем этого источника (шофер, машинист, оператор и др.).

Из 1079 ...
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
...

Указанная довереность принимается во внимание, только если оформлена нотариально!
100% в данном случае рукописная.
Отвечает владелец!

1-е. Надо было сразу звонить в свою страховую и сообщать о ДТП.
2-е. Звонить 02. Сообщить о ДТП и данные о авто покинувшее сместо проишествия.
ГАЙцы козлы. Просто отмазывались от выполнения своих прямых обязанностей.
надо было запонять все бумажки с макисмальным количеством информации, вносить свидетелей и т.д.

Мой пример.
когда меня у дома боднула в дупель пьяная мадам, приехавшие ГАЙцы начали дуть в уши, что мол раз она пьяная, с нее теперь ничего не взять, мол Страховая не выплачивает возмещения если виновный водитель пьян и несли остальную хрень.Вообщем пытались меня и других пострадавших побыстрее оформить и с виновником потом договориться.

Возьмите на заметку:
Для страховой ДТП с пьяным водителем - выигрышный вариант!!!!
Пострадавшему возмещаеться все в полном обьеме без проволочек до 120 000 руб.
Если есть КАСКО - пьяный просто попал по черному. Страховая хоть за весь авто выплотит.
А с виновника потом Страховая взыскивает в судебном порядке все до единой копейки.


пысы.

Письмо счастья так же приходит владельцу.
Исключение - если в ГБДД и Налоговую предьявлена нотариально оформленная доверенность.
Тогда , на основании заявления владельца, в базе Налоговой и ГБДД адрес отправлений изменяеться на лицо указанное в доверенности.

 

[mvvgeo]

А на парковке камер наблюдения случайно нет?

 

[MiF]

Subik, Нет! Нет! Нет! И еще раз нет!:-|::icon_sorrys::japrotiv::stol:
Запятые в данном контесте читаются как "ИЛИ"
19. Под владельцем источника повышенной опасности следует понимать организацию или гражданина, осуществляющих эксплуатацию источника повышенной опасности в силу принадлежащего им права собственности или права хозяйственного ведения или оперативного управления либо по другим основаниям (по договору аренды или по доверенности на управление транспортным средством или в силу распоряжения компетентных органов о передаче организации во временное пользование источника повышенной опасности и т.п.).

Указанная довереность принимается во внимание, только если оформлена нотариально!

Ужос! :mrgreen:

Нужно ли нотариальное заверение доверенности на право управление автомобилем?

При оформлении доверенности на автомобиль нотариальное удостоверение доверенности не требуется, она формляется от руки в простой письменной форме. Исключением может являться доверенность, которая дает право передоверия, такие доверенности необходимо заверять нотариально, также необходимо заверять доверенности которые были выданные при помощи права передоверия. К нотариально удостоверенным можно отнести доверенности, которые были выданы:

- Военнослужащим и другим лицам, которые находятся на лечении в госпитале, санатории и других военно-оздоровительных комплексах которые удостоверены начальником данного учреждения, заместителем или дежурным врачом;
- Военнослужащие, которые находятся по факту в пунктах дислокации воинских частей (соединений) или военных академий, где не предусмотрены нотариальные конторы или других органов, или которые могли бы отвечать за нотариальные действия, членам семей военнослужащих и лиц, удостоверенных командиром частей, а также рабочим и служащим;
- Физическим лицам, которые отбывают наказание в местах лишения свободы, которые удостоверены начальником данного места лишения свободы;
- Лицам, которые достигли совершеннолетия и являются дееспособными гражданами. Которые находятся в специальных учреждениях социальной защиты местного населения, которые удостоверены администрацией данного учреждения, либо руководителем соответствующего органа;
- Гражданам, которые имеют доверенность, заверенную печатью организации и имеющие подпись руководителя на доверенности.

Время действия доверенности на авто:

По закону доверенность выдается на срок не превышающий трех лет. Если не указан срок действия, то доверенность будет считаться действительной, только на протяжении одного года начиная с момента ее выдачи.

И где здесь хоть слово про автомобиль?:russian:

Письмо счастья так же приходит владельцу

Что в прямую прописанно в КОАП. Кстати я уже одно пришедшее жене письмо поломал :mrgreen:

Исключение - если в ГБДД и Налоговую предьявлена нотариально оформленная доверенность.
Тогда , на основании заявления владельца, в базе Налоговой и ГБДД адрес отправлений изменяеться на лицо указанное в доверенности.

Тут совсем все не так, совсем по другому. Вот правильный и проверянный алгоритм. http://alex999faq.ru/major/Statqq.htm

 

[mega]

Вот вы понарасписывали-то :roll:
Никто за ней бегать не будет. Как уже писали выше - максимум разошлют владельцам авто с похожими номерами приглашения в ГАИ. Естественно, никто никого не найдет и дело закроют по срокам. Если девушка не дура (с её порядочностью уже и так все ясно), то никуда она являться не будет и доказывать тоже. Силой её идти в гаи также никто заставить не может. Так что...
Чтобы требовать что-то у СК, необходимо как миннимум установить виновника ДТП, и получить соответствующие бумаги в гаи, без этого никто вас и слушать не будет.

Если на месте за руку не поймали - ниче не выйдет :idea:

 

[Mister]

Я конечно мог бы сейчас привести еще 75 листов полемики на этот счет, но делу это не поможет.

В любом случае искать необходимо владельца, претензии предъявлять владельцу, а уж захочет ли эта барышня разбираться в тонкостях юриспруденции - это дело десятое. Пусть приходит, дает письменные объяснения, а уж как на них реагировать - посмотрим.

 

[GrandAndy]

Случилось неприятность вчера вечером с моей супругой!Поехала с дочерью в бассейн!Когда выходили обратно нашлись свидетели, которые сообщили,что на парковке у бассейна автомобиль Пежо красный с номером н920ко или н960ко регион не запомнили!

По обоим номерам пежо не числится. Правда база 2006года.
Проверены номара:
н920ко97
н920ко77
н920ко99
н920ко50
н920ко90

н960ко90
н960ко50
н960ко77
н960ко97
н960ко99

 

[mechtatel]

В любом случае искать необходимо владельца, претензии предъявлять владельцу, а уж захочет ли эта барышня разбираться в тонкостях юриспруденции - это дело десятое. Пусть приходит, дает письменные объяснения, а уж как на них реагировать - посмотрим.

Из личной практики.
На моих глазах, мой предыдущий Форь, cдавая задом, боднула на парковке Трибека (вот плеяды сошлись!). Человек выходит и, не моргнув глазом, предлагает мне "разрул": он покидает место ДТП, а я звоню в страховую (у меня КАСКО) и говорю, что обнаружил на своём авто повреждения, нанесённые неизвестным транспортным средством, скрывшимся с места ДТП.
-А мне какой интерес? - спрашиваю.
-У тебя проблем, говорит, меньше будет. Получишь возмещение по своему КАСКО и дело с концом.
Когда я сказал, что на это не пойду, он спокойно сел в своё авто, и уехал.
В казаки – разбойники у меня в этот день желания играть не было. Я просто вызвал ГАИ и, позвонив в страховую, рассказал всё как было. Гос. номер, марка, цвет, модель, были занесены в ГАЙцовый протокол. Гаишники, заполняя этот самый протокол, посочувствовали мне, сказав, что словил я некислый трабл...
Так и вышло. Искать виновника ДТП никто толком не стал, по месту прописки он не появляется, нигде официально не работает. По истечению 15 суток в отделе дознания и розыска мне заявили, что мол, срок розыскных мероприятий, отведённый законом в таких случаях, истёк. Выдали справку для страховой (если бы я не заявил о скрывшимся участнике ДТП, получил бы справку на месте, как потом выяснилось) и на этом моя эпопея закончилась.
Уж не знаю, выкатила ли потом моя страховая этому наглецу (если его, конечно нашли) регресс или нет, да только в следующий раз уже задумаюсь: делать так, как положено (в смысле государственным органам и закону на тебя положить) или так, чтоб "по уму".

 

[Subik]

Уж не знаю, выкатила ли потом моя страховая этому наглецу (если его, конечно нашли) регресс или нет.

Страховая предпримет все попытки компенсации своих затрат.


Это что же получаеться.
Если мне не понравился , к примеру, кто то около работы.
Я покупаю задрыпаные жигули за 100$ и сношу ему полбока, да и вооще любому, кто мне не понравился. И при этом мне нифига не будет??!!:russian_roulette:

Не кажеться , что где-то нарушение законодательства?
И менты просто весьма виртуозно сняли с себя все обязательства?

 

[MiF]

Это что же получаеться.
Если мне не понравился , к примеру, кто то около работы.
Я покупаю задрыпаные жигули за 100$ и сношу ему полбока, да и вооще любому, кто мне не понравился. И при этом мне нифига не будет??!!

Не кажеться , что где-то нарушение законодательства?
И менты просто весьма виртуозно сняли с себя все обязательства?

Именно так и получается, я в соседней ветке в том числе и из за этого писал про наших гениальных законописателей. Причем ублюдки это проинтуичили практически через месяц поле принятия нововведений и просто стали сваливать.
Теоретическии за оставление места ДТП лишение права управления, а вот на практике увы все так и идет. Протянуть срок до закрытия АПН при текущей организации работ - гавно вопрос! А г-во, оно вместо того, что бы решать другим занято, синеведерочники для него куда страшнее и опаснее.

 

[mechtatel]

Не кажеться , что где-то нарушение законодательства?
И менты просто весьма виртуозно сняли с себя все обязательства?

Не исключено. У меня, могу сказать честно, на то, чтобы с ними бодаться, не было ни времени, ни желания. Но факт остаётся фактом.
Думаю, не я один попал по такой схеме. При мне, кстати, люди в ГАИ устроили скандал инспекторам по розыску, вроде как те и по их делу уже долгое время бездействовали...

 

[GrandAndy]

Из личной практики.
На моих глазах, мой предыдущий Форь, cдавая задом, боднула на парковке Трибека (вот плеяды сошлись!). Человек выходит и, не моргнув глазом, предлагает мне "разрул": он покидает место ДТП, а я звоню в страховую (у меня КАСКО) и говорю, что обнаружил на своём авто повреждения, нанесённые неизвестным транспортным средством, скрывшимся с места ДТП.
-А мне какой интерес? - спрашиваю.
-У тебя проблем, говорит, меньше будет. Получишь возмещение по своему КАСКО и дело с концом.
Когда я сказал, что на это не пойду, он спокойно сел в своё авто, и уехал.
В казаки – разбойники у меня в этот день желания играть не было. Я просто вызвал ГАИ и, позвонив в страховую, рассказал всё как было. Гос. номер, марка, цвет, модель, были занесены в ГАЙцовый протокол. Гаишники, заполняя этот самый протокол, посочувствовали мне, сказав, что словил я некислый трабл...
Так и вышло. Искать виновника ДТП никто толком не стал, по месту прописки он не появляется, нигде официально не работает. По истечению 15 суток в отделе дознания и розыска мне заявили, что мол, срок розыскных мероприятий, отведённый законом в таких случаях, истёк. Выдали справку для страховой (если бы я не заявил о скрывшимся участнике ДТП, получил бы справку на месте, как потом выяснилось) и на этом моя эпопея закончилась.
Уж не знаю, выкатила ли потом моя страховая этому наглецу (если его, конечно нашли) регресс или нет, да только в следующий раз уже задумаюсь: делать так, как положено (в смысле государственным органам и закону на тебя положить) или так, чтоб "по уму".

Была подобная ситуация. Сижу в машине жду девушку у подъезда. Подъезжает мазда, разворачивается и зацепляет мне задний бампер. Вылезает человек и начинает меня уговаривать, что повреждения незначительные. Я показываю ему содраную краску. Как раз выходит гулять с собакой отец моей девушки. Водила мазды паркует свою машину и чешет в подъезд домой, при этом брукнув, номер квартиры в которой его искать. Отец моей девушки говорит ему, что бы тот остался, а водила мазды посылает его открытым тестом. Вызываем гаишников, показываем мою машину и мазду. рассказываем все как есть. Записываем отца как свидетеля. Водилу мазды не зовем. Зачем нам бегать за наглецом? Его объявляют скрывшимся с места происшествия. В группе разбора мне говорят, что будут ему писать по месту регистрации, а если не явится, объявят машину в розыск. Через неделю Его нашли и пресанули, он выциганил у гаишников мой номер мобилы и стал умолять меня заявить, что он не скрывался. Дико извинялся за хамство. Сказал, что у него отнимают права. Я сказал, что конечно могу упомянуть, что он сказал мне номер квартиры, а я его не расслышил, но ему это вряд ли поможет. Гаишники приезжали на место ДТП и зафиксировали, что его нет. Пришлось ему жирно подмазывать начальника группы разбора. А мне все выплатили по ОСАГО. Причем, если бы я захотел, я мог бы и растроить его план по подмазки.

 

[Mister]

mechtatel
У меня был аналогичный случай. Только вот эта падла не остановилась и номер я не разглядел. Гай спокойно объяснил, что искать "автомобиль опель темного цвета c царапиной на бампере" ни к чему кроме задержки в предоставлении мне справки для страховой не приведет. Разумеется он был прав.

А по поводу будут-не будут искать, многое зависит от пострадавшего. Если ущерб существенный и есть возможность и желание потратить время и нервы, то гаев очень можно активизировать и безо всякой коррупции. Скандалить, ругаться, писать жалобы и т.д.

И не надо думать, что все у нас способны спокойно и уверенно послать гаев нах. Очень многие люди получив повестку придут. А ежели еще у следака получить координаты мадам и чуток поддавить морально...

 

[MiF]

Тепрь разбор полетов(ситуации).

Его объявляют скрывшимся с места происшествия. В группе разбора мне говорят, что будут ему писать по месту регистрации,

До этого момента все правильно.

а если не явится, объявят машину в розыск.

Вот это уже фантастика!

Через неделю Его нашли и пресанули, он выциганил у гаишников мой номер мобилы и стал умолять меня заявить, что он не скрывался.
Дико извинялся за хамство.

Мужик сумел получить повестку и это все предопределило, если бы не получил то пришлось бы идти к местному усатковому и с помощью "продовольственного пакета" привлечь его к помощи по вручению оной повестки.

Сказал, что у него отнимают права.

Совершенно верно, статья лишенческая.

Причем, если бы я захотел, я мог бы и растроить его план по подмазки.

Вот в этом не уверен, причем как в том что вы смогли бы расстроить эти планы или наоборот им способствовать.

 

[GrandAndy]

Забыл упомянуть, мазду пробили по база прямо при мне в группе разбора и при желании я мог легко получить его координаты. (К тому времени они у меня уже были и так :girl_cool Одна моя знакомая тоже знала только часть номера виновника. Дознаватели прямо при ней пробили номер по базе и установили машину. Думаю топикстартеру стоит начать с этого.

Добавлено через 4 минуты 4 секунды

Тепрь разбор полетов(ситуации).
До этого момента все правильно.

Вот это уже фантастика!
Мужик сумел получить повестку и это все предопределило, если бы не получил то пришлось бы идти к местному усатковому и с помощью "продовольственного пакета" привлечь его к помощи по вручению оной повестки.

Совершенно верно, статья лишенческая.



Вот в этом не уверен, причем как в том что вы смогли бы расстроить эти планы или наоборот им способствовать.

Зачем "продовольственные пакеты" и всякие страхи, что нас пошлют и все будет плохо. Есть много разных прикольных и вполне законных способов воздействовать на органы влясти.

 

[MiF]

Зачем "продовольственные пакеты" и всякие страхи, что нас пошлют и все будет плохо. Есть много разных прикольных и вполне законных способов воздействовать на органы влясти.

Поверьте наслово, что недольшой пакетик с бутылочкой хорошего напитка и немного закусочки приведет к куда более быстрому решению вопроса, чем написание жалоб вышестоящему начальству и в прокуратуру. (Это касательно земляных милиционеров)

 

[GrandAndy]

Поверьте наслово, что недольшой пакетик с бутылочкой хорошего напитка и немного закусочки приведет к куда более быстрому решению вопроса, чем написание жалоб вышестоящему начальству и в прокуратуру. (Это касательно земляных милиционеров)

У каждого свои методы. Я вот, как то раз написал блгодарность своему участковому, ему дали премию и теперь я для него лучший друг :drunk:

 

[Mister]

У каждого свои методы. Я вот, как то раз написал блгодарность своему участковому, ему дали премию и теперь я для него лучший друг

"Добрым словом и пистолетом можно добиться гораздо больше, чем просто добрым словом"(c):lol: