Подскажите по лифту sf5

[eatm]

Начитался, значит, да и можно сказать запланирована операция была изначально. Сейчас имею просевшую морду, и вменяемый зад в стоке. Почти как зубило
Прочитал вот тут :
http://forester.club/showthread.php?t=25892

совет про лифт на sf5.

Теперь о том, что не понятно:
Человек пишет (это как я понял), что :
• Перед поменял на комплект: Стойка SG, Пружина SG, Опорник SG
• Зад поменял на: Стойка SG, Пружина SF, Опорник SF

Всё произведено без каких-либо доработок, т.е. bolt on и добавку он получил +5 см. Тут я правильно для себя всё понял, или ошибаюсь?

Теперь далее я начитался по майфорестеру и клабфорестеру про лифт, но данного способа там совсем не нашел и даже засомневался в +5 см. Так ли оно на самом деле?

Далее про проставки. Если на вышеизложенную комплектацию запихать ещё и проставки 3 см, то рычаги там выживут или нет? Я просто не пойму по какому пути правильнее пойти : поставить на стоковую подвеску проставки (лифт +3), или же лифтануть способом, описанным выше?

Много всего начитался, в голове каша и сомнения, поэтому прошу разъяснить оптимальный метод лифта. Совсем аццкий лифт мне не нужен, т.е. конкретного бездорожья у меня нет. у меня случается внушительная колея и грязь с камнями, мордой по которым цеплять не хочется. Вполне устроит лифт до уровня как на бывшей машине RAV4-1 с 235/60 подвеской (там ещё повыше бывает) и R16. Может я тут фантастику какую пишу? Прошу извинить и объяснить.

 

[pashka_oppozit]

Привет! Я себе поставил OBK синие перед виток на 0,5 толще оригинала заметно повыше но есть косяк на отбой если резкая кочка пробивает аморт. На зад тоже OBK стало выше, но ниже чем перед немножко поэтому на зад поставить проставочку 2-3 см и будет окей

 

[Cowboy63]

http://myforester.ru/forum48.html
сам сейчас изучаю,пока поставил проставки зад+перед 3 см )))

 

[eatm]

ну про проставки понятно. не понятно на сток их ставить или на SGшную подвеску

 

[Avik...]

Перед можешь только пружины поменять. стойки СФ и СГ одинаковые.
Зад можешь поставить стойку СГ а все остальное СФ и пружинки новые.
думаю этого хватит, но если нет то 3см будет самое оно проставками.

 

[Cowboy63]

ну про проставки понятно. не понятно на сток их ставить или на SGшную подвеску

по ссылке выше есть ВСЁ и по всем форям

 

[eatm]

OBK C4B-63071HD на SF5 подходит?

 

[Avik...]

OBK C4B-63071HD на SF5 подходит?

да. перед одинаковый СГ и СФ. я себе взял такие пружинки, правда еще не ставил.

 

[eatm]

В общем пока план такой:
Заказал передние пружины OBK, сейчас зазаказал проставки на abazh. Далее меняю передние пружины, зад оставляю без изменений (он и так выше морды сейчас) и по кругу на 3 см проставки. Нормально так?

 

[Avik...]

В общем пока план такой:
Заказал передние пружины OBK, сейчас занимаюсь поиском проставок. Далее меняю передние пружины, зад оставляю без изменений (он и так выше морды сейчас) и по кругу на 3 см проставки. Нормально так?

думаю идеально
у меня проставки 3см полеуретан из новосиба заказывал.

 

[skodec]

eatm Для чего делаешь лифт? Для комфортной езды по городу проставок в 3см хватит в сток. Если в непролазную степь тогда и пружины и проставки, но по городу с OBK жестковато будет. Жесткой пружиной аммо вытянешь на полную и хода нет, следовательно в ямах может аммо на отбой бить(стучать, а там и до кончины недалеко или аммо или опоры). А rav4 нам не ровня! Я себе в сток(за исключение задних стоек от sg и резины 215/70/16) по 2,5 см поставил. Клиренс под задним редуктором составил 28см, спереди 23см под балкой. Мне выше крыши хватает. У меня в фотоальбоме фото есть, можешь глянуть, а еще была тема http://forester.club/showthread.php?t=25892, там тоже фото есть.

 

[eatm]

А чем рафик не ровня? Ну в двух словах зачем мне лифт - летом на дачу почти каждые выходные. Можно стоять в очереди на паром (от 2 часов), а можно по полю 7 км. Поле картофельное, дорога накатанная бывает, но нормальный дождь делает из неё непролазное для пузотера болото. Я там на рафике ездил до поры до времени, и лишь пару раз цеплял защитой камешки (которые там из грязи торчат или в грязи спрятаны в изобилии), но рафик продал, купил форь. На рафике штатная резина 235/60 и 215/70 R16. Какой клиренс я не помню, но хочется что-то близкое

skodec, а вашу тему я читал и в начале моей этой темы есть на неё ссылка. Фото соответственно тоже все пересмотрел, но ничего не понял толком

А, ну и по городу я либо в магазин, либо ребенка куда везти. А так в будни метро.

 

[skodec]

Не ровня потому что toyota. Если для размокшего поля, то лучше резину по зубастее. типа такой Yokohama Geolandar I/T G072.

 

[Avik...]

Не ровня потому что toyota. Если для размокшего поля, то лучше резину по зубастее. типа такой Yokohama Geolandar I/T G072.

замылится) минимум гудрич АТ или кордиант оффроуд

 

[eatm]

Я ездил на Yokohama Geolandar G012. По мне самое то, даже рекомендовал бы. Очень удивило, что тихая.

 

[skodec]

Гудрич сам мылиться. Я ездил на Yokohama Geolandar I/T G072, сейчас на гудриче могу сравнить. Если хочеться попробовать на гудриче прокатиться можем встретиться.

 

[Avik...]

Гудрич сам мылиться. Я ездил на Yokohama Geolandar I/T G072, сейчас на гудриче могу сравнить. Если хочеться попробовать на гудриче прокатиться можем встретиться.

я МТ предпочитаю и зимой и летом =) никогда не знаю куда занесет)))

 

[skodec]

:mrgreen::mrgreen::mrgreen: Главное чтобы не навстречку.

 

[eatm]

а, ещё по поводу пружин усиленных - я уповаю на то, что турбовая машина, где то в мануалах читал. что тяжелее атмо на 200кг, и предположил, что эти 200 кг на морду приходятся. но это всё домыслы, конечно. Ну и учитывая коробку TZ ямы мне на 1 передаче проходить (это если ничего не переделывать, хотя планы тоже имеются), соответственно отбой не сильный на малых скоростях

 

[Avik...]

а, ещё по поводу пружин усиленных - я уповаю на то, что турбовая машина, где то в мануалах читал. что тяжелее атмо на 200кг, и предположил, что эти 200 кг на морду приходятся. но это всё домыслы, конечно. Ну и учитывая коробку TZ ямы мне на 1 передаче проходить (это если ничего не переделывать, хотя планы тоже имеются), соответственно отбой не сильный на малых скоростях

тот номер пружин что ты давал, это есть усиленные пружины для СФного форика, есть такиеже на зад для СФ. какие пробои то?