Первые жемчужные впечатления SJ 2.5i-L CS
- Автор темы Siberia
- Дата начала
Ну вот наконец помылись...Кому интересно, смотрите как смотрятся белые диски
Очень даже хорошо. А 18 не было?
kuva77, 18 радиус даже не рассматривал да и 60 профиль считаю оптимальным, жёстче и гораздо дороже получается как сам комплект, так и обслуживание.
Пусть это атмо, но все равно, не хватает ноздри форю! С ноздрей смотрелся бы не 100% а на все 200!
Ноздря не предвидется:?, а вот клубная наклеечка ждёт майских праздниковвсё отлично, но чё-та не хватает в тачке... о, наклейки де?
Ну вот я тоже подумывал что-нибуть сколхозить, но вариантов практически нет.
Ну из толпы выделиться... Не функционально, а красиво, безопасно и аэродинамично...:roll:
Отпугивать сразу, что бы не приставали.
как не при скорбно ) но к новым субам уже не пристают )))) не тот коленкор ))))
Yanus, там нет фронтала. Все по-прежнему осталось: просто забор воздуха для охлаждения, теперь в верхней части решетки радиатора; и через специальный подкапотный короб направляется на кулек.
Ясно.... дела еще хуже, чем ожидалось ))))
А на атмо там просто ЩЕЛЬ для подачи грязи в подкапотное пространство. Танки грязи не боятся!!!
Значится пробег сейчас 3400 км, подошло время ТО-0 (5000).
У-сер Крылатское, цена 3955 руб.
Масло залили Shell HU 0w40 (думал 0w-20 должны лить или на крайняк 5w-30), причём в заказ-наряде стоят отдельными строками 5л (бочка) и 1л (бутыль). Хотя по паспорту 4,8 л... (поздно, только дома на это обратил внимание, интересно зачем ещё литр?) Грамм 600 масла положили в багажник.
Всё ТО заняло 1,5 часа, за с/у защиты денег пока не берут, но масло конечно дороговато 630 руб./л, гарантия однако...
Да, кстати, подключил тройное мигание поворотников, бесплатно буржуи не захотели делать, отдал 650 кровных. Но уж очень привык к этой функции, удобно очень.
По поводу уплотнителей капота ничего сказать не смогли, мол только оставляйте жалобы на офф.сайте, может в япии услышат, как доп.услугу предложить им нечего.
А так в целом, пока полёт нормальный, авто очень доволен, особенно его способностью переваривать наши дороги.
У-сер Крылатское, цена 3955 руб.
Масло залили Shell HU 0w40 (думал 0w-20 должны лить или на крайняк 5w-30), причём в заказ-наряде стоят отдельными строками 5л (бочка) и 1л (бутыль). Хотя по паспорту 4,8 л... (поздно, только дома на это обратил внимание, интересно зачем ещё литр?) Грамм 600 масла положили в багажник.
Всё ТО заняло 1,5 часа, за с/у защиты денег пока не берут, но масло конечно дороговато 630 руб./л, гарантия однако...
Да, кстати, подключил тройное мигание поворотников, бесплатно буржуи не захотели делать, отдал 650 кровных. Но уж очень привык к этой функции, удобно очень.
По поводу уплотнителей капота ничего сказать не смогли, мол только оставляйте жалобы на офф.сайте, может в япии услышат, как доп.услугу предложить им нечего.
А так в целом, пока полёт нормальный, авто очень доволен, особенно его способностью переваривать наши дороги.
Реклама
