Оптика на ТУРБОЛЕШЕГО
- Автор темы Deluxe
- Дата начала
Реклама
Если ставить линзы, то и отражатель нах не нужен! Что отражать то? Так что данный вариант самый оптимальный, практичный и красивый. И косяки с установкой не видно. Единственное - может линзы побольше попробовать?Чтоб ехать как днем !!!
да и одна линза не смотрица
По мне отстой какой-то(((Чтоб ехать как днем !!!
да и одна линза не смотрица
(
Ну раз пошла такая пьянка, то нужно ФОТО в студию. На всеобщее обозрение так сказать.
Совсем не прикольнул этот безформенный колхоз на картинке! Да и смысла в двух линзах нет никакого (эстетики точно не прибавляет)!Чтоб ехать как днем !!!
да и одна линза не смотрица
С этим никто не спорит... если хочется, то пусть...
По москве столько тачек с полотенцесухителями ездят и им тоже нравится!
Фото см выше
Запчасть от туалета совсем к месту! многие так колхозят:neutral:, где еще найти разборное герметичное соединение???(лампочки не вечны)
Но это все пол беды, т.к. под капотом ничего не будет видно. А вот кто бы поделился опытом шлифовки и полировки стекла?:grin:
А как регулировать? Я к тому, как настраивать две линзы после установки? Если уберёшь отражатель то и регулировка пропадёт.Чтоб ехать как днем !!!
да и одна линза не смотрица
УРРААА!!! Я победил стекла!!!!! Мучился с ними неделю!!!! Жестяк!!! Перечитал кучу литературы по шлифовке стекол!!! Столько галиматьи!!!! Даже шкурку алмазную приобрел - куча денег в никуда!!!!
Нашел конторку, которая занимается оптикой - их цена 8 т.р. за два стекла - просто писец!!! Проще хрустальные фары купить под переделку.
А все оквазалось очень просто:
1. Берем дремель и шлифуем рефленую часть. Без фанвтизма - лишняя линзованность и протертости не нужны - 20 минут
2. Берем дрель, круглую насадку с липучкой и шкурку. Шкурка лучше подходит зерном 240. Устанавливаем максимальные обороты (3000 и более, можно использовать болгарку, но на ней круги со шкуркой сильно "бьет") очень аккуратно, круговыми движениями полируем окошко напротив линзы, у меня получился диаметр около 8 см. Стекло приобретает прозрачность. 7 минут и две круглые шкурки.
3. Берем войлочный диск с липучкой, натираем его сухой пастой ГОИ или пастой для полирования DREMEl. Лепим его на дрель и полируем. 2 минуты и готовое стекло у вас в руках!!!!
Теперь осталось все собрать и установить на форь!!!!
Я победил стекла!!!!! Мучился с ними неделю!!!! Жестяк!!! Перечитал кучу литературы по шлифовке стекол!!! Столько галиматьи!!!! Даже шкурку алмазную приобрел - куча денег в никуда!!!!Нашел конторку, которая занимается оптикой - их цена 8 т.р. за два стекла - просто писец!!! Проще хрустальные фары купить под переделку.
А все оквазалось очень просто:
1. Берем дремель и шлифуем рефленую часть. Без фанвтизма - лишняя линзованность и протертости не нужны - 20 минут
2. Берем дрель, круглую насадку с липучкой и шкурку. Шкурка лучше подходит зерном 240. Устанавливаем максимальные обороты (3000 и более, можно использовать болгарку, но на ней круги со шкуркой сильно "бьет") очень аккуратно, круговыми движениями полируем окошко напротив линзы, у меня получился диаметр около 8 см. Стекло приобретает прозрачность. 7 минут и две круглые шкурки.
3. Берем войлочный диск с липучкой, натираем его сухой пастой ГОИ или пастой для полирования DREMEl. Лепим его на дрель и полируем. 2 минуты и готовое стекло у вас в руках!!!!
Теперь осталось все собрать и установить на форь!!!!
А как регулировать? Я к тому, как настраивать две линзы после установки? Если уберёшь отражатель то и регулировка пропадёт.
А зачам модулям отражатель, подумал ???
Модули соеденяются между собой и устанавливаются на заводские регулировки :evil:
Реклама
