Типа как в рекламе.
Купите квартиру в Сочи, и получите бейсболку в подарок :lol:
Новости от ТЦ ПЛЕЯДА
- Автор темы tc_pleyada
- Дата начала
Типа как в рекламе.
Купите квартиру в Сочи, и получите бейсболку в подарок :lol:
Вопрос к Плеяде.
Сегодня увидел :
"Можно ли крутить на валиках одну ось полноприводного автомобиля SUBARU в течении одной минуты, при прохождении инструментального технического осмотра"?
И призадумался. У меня Форь 2007гв АКП,2 литра.
Что подскажете? Спасибо.
Сегодня увидел :
"Можно ли крутить на валиках одну ось полноприводного автомобиля SUBARU в течении одной минуты, при прохождении инструментального технического осмотра"?
И призадумался. У меня Форь 2007гв АКП,2 литра.
Что подскажете? Спасибо.
Добрый день!
Крайне не желательно.
Решения 2:
1) Использовать стенд для полноприводных автомобилей при прохождении ИТО (такие стенды есть и Вас обязаны отправить на такой стенд)
2) Отключить заднюю ось специальным аварийным предохранителем (FWD) на момент прохождения ИТО. Но в этом случае Вы лишаетесь возможности полноценного ИТО для задней оси. Поэтому см. 1)
На Вашей машине Active AWD. Для него самые малые последствия это выход из стороя соленоида С (управляет давлением гидромуфты задней оси). Самые большие - выход из строя гидромуфты или соленоидов плиты управления АКПП.
Для механики:
- оси не отключаемы
- возможен перегрев и кончина вискомуфты центрального межосевого диффренециала
Вот тоже слышал про этот предохранитель.ВОПРОС- Если ехать летом на дальняк по трассе можно ли его вставить и тем самым отключить заднюю ось по ненадобности в данном режиме?
Добрый день!
Это аварийный режим. Нормальная эксплуатация автомобиля с отключенной задней осью запрещена.
Только в случае поломок трансмиссии. Подробности изложены в пользовательском мануале, позвольте нам не цитировать их?
Вопрос к Уважаемой Плеяде.
В связи с морозами и большим количеством вопросов об аккумуляторах,решил проверить на своём авто заряд АКБ на холостом ходу при включённых:
Ближний свет,печка 2-е положение,обогрев заднего стекла,обогрев зеркал,дворников,приёмник.
Вольтметр показал напряжение 14,34 в.При отключении всего выше указанного
показания незначительно поднялись до 14,4 т.е.практически остались на одном уровне. Вопрос. Не слишком ли большое напряжение заряда?
На АКБ надпись 65D23L и штамп белой краской 6М т.е. на 65А/Ч?
И если можно, какой ток заряда у генератора т.е на сколько А/Ч можно ставить АКБ ?
Машина Форь 07г.в.,2л,АКП.
Спасибо.
Р.S.АКБ на машине после 3 дней нахождения в тёплом гараже(без езды) показывает 12,6 в.,т.е. насколько я помню,заряжен примерно на 75% (полностью 12,72в)
В связи с морозами и большим количеством вопросов об аккумуляторах,решил проверить на своём авто заряд АКБ на холостом ходу при включённых:
Ближний свет,печка 2-е положение,обогрев заднего стекла,обогрев зеркал,дворников,приёмник.
Вольтметр показал напряжение 14,34 в.При отключении всего выше указанного
показания незначительно поднялись до 14,4 т.е.практически остались на одном уровне. Вопрос. Не слишком ли большое напряжение заряда?
На АКБ надпись 65D23L и штамп белой краской 6М т.е. на 65А/Ч?
И если можно, какой ток заряда у генератора т.е на сколько А/Ч можно ставить АКБ ?
Машина Форь 07г.в.,2л,АКП.
Спасибо.
Р.S.АКБ на машине после 3 дней нахождения в тёплом гараже(без езды) показывает 12,6 в.,т.е. насколько я помню,заряжен примерно на 75% (полностью 12,72в)
Последнее редактирование:
Плеяда, здравствуйте! Подниму вопрос о предохранителе отключающем задний привод. На всех ли модификациях и кузовах он есть?
Искал у себя... не нашел
SG5 2002 2л турбо. европеец
Искал у себя... не нашел
SG5 2002 2л турбо. европеец
Добрый день!
Вольтметр показал абсолютно нормальное значение в режиме частичной подзарядки АКБ. Регулируемое напряжение В. 14.1 - 14.8 В
65D23L имеет пусковой ток 52 А/ч
Макс. ток отдачи для генератора Вашей машины 90 А
Добрый день!
На всех полноприводных автомобилях Subaru с АКПП за исключением моделей с турбонаддувом. двигателем объемом 3.0 л и моделей с двигателем объемом 2.5 л оборудованных системой стабилизации курсовой устойчивости
А не должен доблестный полный привод просто уехать с неправильных барабанов
ardon:Реклама
