Вот и я о чем. Глюканет что нибудь и здравствуй бетонная стена на скорости 120+
Отправлено с помощью Tapatalk
Новости о Subaru
- Автор темы Энт
- Дата начала
Вот и я о чем. Глюканет что нибудь и здравствуй бетонная стена на скорости 120+
Отправлено с помощью Tapatalk
Ну ващета сами они уже давно-давно летают )))
А в целом глянь тут: http://forester.club/showthread.php?p=859740#post859740
Я вдруг вчера чётко осознал, что конструкция водитель (наездник, извозчик, пилот, вагоновожатый, машинист) - ТС (транспортное средство) рушится на наших глазах. Она существовала десятки, если не сотни лет. Автомобиль это всего лишь, автоматическая карета, принципиально схема человек управляющий ТС была незыблема.
Осмыслить, осознать что эта схема в ближайшем будущем изменится очень и очень сложно.
Добавлено через 21 минуту 11 секунд
Только вот по вине водителей совершается почти 90% аварий. Гибнет в год в России 30000 человек. Это население достаточно крупного города целиком!!! Типа: Истра, Шатура, Можайск. Год прошёл - нет Зарайска. Ещё год - нет Дедовска. Ещё год - нет Щербинки. Если вдуматься в это, то просто волосы на голове шевелятся.
В случае автопилотов гибель людей сократится в разы. Вот и решайте. Вы же едете в лифте, а ну как глюканёт. Или в поезде. Или в самолёте. Или в общественном транспорте.
Да я не в этом смысле. Конечно на автопилоте лучше, например выпивший чел сел в авто, кнопку нажал, поехал..
Я говорю не про общую статистику аварий по вине водителей, а про то, что сбой даст вся это копмьютерэлектроника и хана...
а не выкатила ли она новый вариатор, с обещанной измененной передачей заднего хода?
VIZIV GT
SUBARU VIZIV GT Vision Gran Turismo
http://www.gran-turismo.com/ru/news/00_1599514.html
[MEDIA]https://www.facebook.com/video.php?v=754223277990233&set=vb.173768696035697&type=2&theater[/MEDIA]
SUBARU VIZIV GT Vision Gran Turismo
http://www.gran-turismo.com/ru/news/00_1599514.html
[MEDIA]https://www.facebook.com/video.php?v=754223277990233&set=vb.173768696035697&type=2&theater[/MEDIA]
Subaru Outback для Европы получит систему безопасности EyeSight
10 ноября 2014, 11:43
Универсал Outback стал первой моделью Subaru, которая получила систему EyeSight. Точнее сказать, EyeSight – это комплекс из четырех систем: автоматической системы торможения, системы автоматического управления тормозной системой при прерывистом движении (например, в автозаторах), адаптивного круиз-контроля и автоматического контроля курсовой устойчивости.
Видео внизу наглядно демонстрирует принцип действия EyeSight.
Этот комплекс безопасности сегодня устанавливается на универсал Outback и седан Legacy для североамериканского, австралийского и японского рынков. И вот теперь автопроизводитель принял решение поставлять автомобили с EyeSight в Европу.
Будет ли эта версия Subaru Outback продаваться в России, пока неизвестно.
Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtorynok...vropyi-poluchit-sistemu-bezopasnosti-eyesight
10 ноября 2014, 11:43
Универсал Outback стал первой моделью Subaru, которая получила систему EyeSight. Точнее сказать, EyeSight – это комплекс из четырех систем: автоматической системы торможения, системы автоматического управления тормозной системой при прерывистом движении (например, в автозаторах), адаптивного круиз-контроля и автоматического контроля курсовой устойчивости.
Видео внизу наглядно демонстрирует принцип действия EyeSight.
Этот комплекс безопасности сегодня устанавливается на универсал Outback и седан Legacy для североамериканского, австралийского и японского рынков. И вот теперь автопроизводитель принял решение поставлять автомобили с EyeSight в Европу.
Будет ли эта версия Subaru Outback продаваться в России, пока неизвестно.
Источник: http://avtonovostidnya.ru/avtorynok...vropyi-poluchit-sistemu-bezopasnosti-eyesight
http://motor.ru/news/2014/11/10/cosworth/
охренеть! приводной нагнетатель Лисхольма
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=4RbJ8MdAhwM[/MEDIA]
Британская компания Cosworth раскрыла технические данные пакета доработок FA20, который предназначен для купе Toyota GT86 и Subaru BRZ. Этот набор был анонсирован ранее, однако тогда «Косворт» не сообщил подробности. Теперь стало известно, что программа тюнинга представлена в шести вариантах различной мощности. Так, с помощью самого сложного пакета отдачу мотора можно повысить с 200 до 280 лошадиных сил.
Программа доработок разделена на две части – Stage 1 и Stage 2. Первая из них включает в себя четыре варианта тюнинга, вторая – два. Базовый набор предусматривает установку воздушного фильтра нулевого сопротивления, низкотемпературного термостата и перепрограммирование блока управления двигателем. Пакет добавляет двухлитровому мотору GT86/BRZ 15 лошадиных сил.
Второй пакет (Stage 1.1) включает те же самые опции, плюс установку прямоточного выхлопа (прибавляет 20 лошадиных сил). Третий меняет приемную трубу и пламягаситель (25 сил). Четвертый добавляет выпускной коллектор с термопокрытием (60 сил).
Пятый пакет (Stage 2.0) включает дополнительную установку нагнетателя, интеркулера и покрытый порошковый краской впускной коллектор без модернизации выхлопной системы (60 сил). Заключительный щестой, увеличивающий мощность до 280 сил, включает все возможные улучшения.
Пока объявлена стоимость только для второго набора – от 3 тысяч 995 фунтов. Заказать пакет Cosworth для Toyota GT86 или Subaru BRZ можно в фирменном салоне автопроизводителя. К примеру, в России тюнингом Subaru от Cosworth занимается один из официальных дилеров.
Программа доработок разделена на две части – Stage 1 и Stage 2. Первая из них включает в себя четыре варианта тюнинга, вторая – два. Базовый набор предусматривает установку воздушного фильтра нулевого сопротивления, низкотемпературного термостата и перепрограммирование блока управления двигателем. Пакет добавляет двухлитровому мотору GT86/BRZ 15 лошадиных сил.
Второй пакет (Stage 1.1) включает те же самые опции, плюс установку прямоточного выхлопа (прибавляет 20 лошадиных сил). Третий меняет приемную трубу и пламягаситель (25 сил). Четвертый добавляет выпускной коллектор с термопокрытием (60 сил).
Пятый пакет (Stage 2.0) включает дополнительную установку нагнетателя, интеркулера и покрытый порошковый краской впускной коллектор без модернизации выхлопной системы (60 сил). Заключительный щестой, увеличивающий мощность до 280 сил, включает все возможные улучшения.
Пока объявлена стоимость только для второго набора – от 3 тысяч 995 фунтов. Заказать пакет Cosworth для Toyota GT86 или Subaru BRZ можно в фирменном салоне автопроизводителя. К примеру, в России тюнингом Subaru от Cosworth занимается один из официальных дилеров.
охренеть! приводной нагнетатель Лисхольма
[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=4RbJ8MdAhwM[/MEDIA]
Последнее редактирование:
Subaru Impreza Design Concept отражает новую глобальную тему автопроизводителя, "Уверенность в движении".
ФОТО: КАЙЛ БЕРТ
Сочнее, более аэродинамической Impreza седан с coupelike крыши может быть в магазине для Subaru, если сигналы на концепции дизайна Impreza обнародовал в среду на автосалоне Лос-Анджелесе будут приняты.
Subaru говорит, что концепция является выражением его новой глобальной теме, "Уверенность в движении". Угловая концепция превью будущего языка дизайна и бренда стратегии автопроизводителя.
Subaru рассказала свои дизайнеры, чтобы смешать две идеи - динамический поток и уверенную позицию - в концепции Impreza.
Там нет броской большой крыло на спине или на больших ошибок глазами фар, например, те, которые носят на текущий Impreza WRX STI. С фронта, концепция дизайна напоминает наследие.
Концепция имеет гексагональную решетку с распростертыми крыльями в центре и тонких горизонтальных фар. Subaru хотели спроецировать трехмерный вид с передней части. Fin-образные противотуманные фары следующие крыла мотив полный пакет.
Автомобиль сидит низко, с большими колесными арками означало передать надежность и безопасность.
Subaru говорит непрерывный крыши концепции от передней стойки через стойки кузова создает больше внутреннего пространства, все еще давая отличную аэродинамику.
Передние и задние бампера углы способствуют аэродинамической устойчивости, говорит Subaru. Диффузоры на нижней части бампера и задней палубе подчеркнуть спортивный, но также способствуют аэродинамические гладкость.
Внутри, дизайнеры интегрирована панель приборов с отделкой двери. Темно-синий труб и двойной шить акцентировать четыре кожаные сиденья. Экран в центре приборной панели сочетает навигации, информацию об автомобиле и аудио. Рулевое колесо получает избыточные элементы управления.
Subaru установлены концепцию с ее Зрение системы камеры, установленной вдоль переднего края крыши. Изображения будут контролироваться в калибровочной кластера и в сеть с применением новейших технологий столкновений защиты.
Под капотом находится 2,0-литровый оппозитный двигатель Subaru,, в паре с его Lineartronic бесступенчатой трансмиссией. Компания говорит, что это представляет новое поколение силовых агрегатов. А 2,5-литровая версия полномочия 2011 Forester.
Джейк LINGEMAN
ДЖЕЙК LINGEMAN - Джейк LINGEMAN является помощником редактора в Autoweek, отчетности на автомобилях, автомобильных технологий и в мире в целом.
- See more at: http://autoweek.com/article/los-ang...-more-aerodynamic-future#sthash.XqozYR8L.dpuf
Subaru полностью показала виртуальный концепт Viziv GT Vision
По замыслу Субару, виртуальный спорткар оснащен гибридной силовой установкой, в состав которой входит двухлитровый турбомотор и три электродвигателя (один спереди и два сзади). Суммарная производительность такого комплекса равна 591 л.с. и 800 Нм тяги.
Компания Subaru официально представила виртуальный концепт Viziv GT Vision, предназначенный для автомобильного симулятора Gran Turismo 6 на игровой консоли Sony PlayStation 3.
Производитель утверждает, что Viziv GT Vision является «настоящим спорткаром с самым агрессивным дизайном и настройками в истории марки». Отличительными особенностями концепта является решетка радиатора в фирменном стиле Subaru, а также массивные колесные арки, диффузор и антикрыло.
По замыслу Субару, виртуальный спорткар оснащен гибридной силовой установкой, в состав которой входит двухлитровый турбомотор и три электродвигателя (один спереди и два сзади). Суммарная производительность такого комплекса равна 591 л.с. и 800 Нм тяги. Примечательно, что элекромоторы могут работать с разной отдачей, что положительно сказывается на способности машины проходить повороты.
Представители компании не раскрыли динамические характеристики Viziv GT Vision. Известно, что ориентировочный вес воображаемого суперкара составляет 1380 кг благодаря широкому применению карбона в конструкции машины.
Серия концептов Viziv от Субару теперь насчитывает четыре прототипа — первые три машины фирма воплотила в металле и показала дважды в Женеве (в 2013 и 2014 годах), а также в Токио в 2013 году. Viziv расшифровывается как Vision For Innovation, что можно интерпретировать по-русски как «видение инноваций».
Отметим, что в последние несколько лет тенденция разрабатывать виртуальные концепт-кары для Gran Turismo распространилась на многих автопроизводителей. Ранее аналогичные проекты представили такие компании, как Toyota, Aston Martin, Mercedes-Benz, Volkswagen, Nissan и Mitsubishi.
По ссылке больше фото: http://news.drom.ru/Subaru-Viziv-GT-Vision-30548.html
По замыслу Субару, виртуальный спорткар оснащен гибридной силовой установкой, в состав которой входит двухлитровый турбомотор и три электродвигателя (один спереди и два сзади). Суммарная производительность такого комплекса равна 591 л.с. и 800 Нм тяги.
Компания Subaru официально представила виртуальный концепт Viziv GT Vision, предназначенный для автомобильного симулятора Gran Turismo 6 на игровой консоли Sony PlayStation 3.
Производитель утверждает, что Viziv GT Vision является «настоящим спорткаром с самым агрессивным дизайном и настройками в истории марки». Отличительными особенностями концепта является решетка радиатора в фирменном стиле Subaru, а также массивные колесные арки, диффузор и антикрыло.
По замыслу Субару, виртуальный спорткар оснащен гибридной силовой установкой, в состав которой входит двухлитровый турбомотор и три электродвигателя (один спереди и два сзади). Суммарная производительность такого комплекса равна 591 л.с. и 800 Нм тяги. Примечательно, что элекромоторы могут работать с разной отдачей, что положительно сказывается на способности машины проходить повороты.
Представители компании не раскрыли динамические характеристики Viziv GT Vision. Известно, что ориентировочный вес воображаемого суперкара составляет 1380 кг благодаря широкому применению карбона в конструкции машины.
Серия концептов Viziv от Субару теперь насчитывает четыре прототипа — первые три машины фирма воплотила в металле и показала дважды в Женеве (в 2013 и 2014 годах), а также в Токио в 2013 году. Viziv расшифровывается как Vision For Innovation, что можно интерпретировать по-русски как «видение инноваций».
Отметим, что в последние несколько лет тенденция разрабатывать виртуальные концепт-кары для Gran Turismo распространилась на многих автопроизводителей. Ранее аналогичные проекты представили такие компании, как Toyota, Aston Martin, Mercedes-Benz, Volkswagen, Nissan и Mitsubishi.
По ссылке больше фото: http://news.drom.ru/Subaru-Viziv-GT-Vision-30548.html
Субару пригласила дизайнеров в команду, наконец то более менее цельные образы начали появляться...:idea:
Жаль, что задница у импрезы не показали...
Жаль, что задница у импрезы не показали...
Последнее редактирование:
Re: Subaru полностью показала виртуальный концепт Viziv GT Vision
не считая ХВ - у какой модели?
Re: Subaru полностью показала виртуальный концепт Viziv GT Vision
2. http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_86342.pdf Subaru Named 2012 Design Challenge Winner at LA Auto Show.
3. http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_83053.pdf Subaru Impreza and Subaru XV Each Wins “Good Design Award 2012”
4. Subaru Forester Good Design Award 2013
5. Subaru Levorg Wins "Good Design Award 2014"
1. http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_92112.pdf Subaru Forester win Good Design awards 2012
2. http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_86342.pdf Subaru Named 2012 Design Challenge Winner at LA Auto Show.
3. http://www.fhi.co.jp/english/contents/pdf_en_83053.pdf Subaru Impreza and Subaru XV Each Wins “Good Design Award 2012”
4. Subaru Forester Good Design Award 2013
5. Subaru Levorg Wins "Good Design Award 2014"
Реклама
