Самый самый топ с айсайтом уже в Москве с растаможкой, доставкой, и прочим, стоит 1500000
Новости о Forester - часть 3
- Автор темы Энт
- Дата начала
- Статус
Какую, например?
Можно подумать в России цены на другие марки лучше. Куда не ткнись, а говенный Икс трейл или Куга в топе туда же к 1,5 млн. Дороже только Ку 3 и Фрил в сопоставимых комплектациях.
Так, что в Субару прекрасно понимают конъюнктуру рынка.
Да и сдается мне, что та разница с ценами Казахстана - не более чем разница в таможенных пошлинах. У Казахстана нет своих развивающихся автопроизводителей, на защиту которых направлены таможенные ограничения. Не смотря на правила ВТО устанавливать единые таможенные пошлины, наши как0то договорились временно не снижать их. Вот и результат.
Так, что никакой сенсации нет. Все адекватно ситуации, хотя лично для меня объявленные цены -критичны!
Самый самый топ с айсайтом уже в Москве с растаможкой, доставкой, и прочим, стоит 1500000
ну да ты купил? ))
Добавлено через 6 минут 5 секунд
я вообще жду походу SK, чего то пока меня шило на мыло не тянет менять )
пока поездию без кардона (который без доп шумки все равно не канает) и хз какого нави, на своем уже ретро SH))
А я сказал очень давно, что цена без кардона и люка будет , как Сидишен без скидок, но это всё фигня, всё равно ждать рестайл, а там уже другая песня начнётся.:russian:
именно этой причиной противники таможенного союза и объясняли народу-типа не нужен нам союз.какого хрена мы то лезем-у нас своих машин нет.кроме отверток нескольких. ну и уровень дохода другой. а сейчас цены стали реально выше.
да перестань!5 поколение
Там уже будет ПОЛНОСТЬЮ не отключаемая система курсовой устойчивости , дорожный просвет 176 мм, как у нового Рав 4 с 2.5 мотором, мегаэлетроусилитель, который сможет крутить шестимесячный младенец, полная шумоизоляция да еще без сверчков, ЖК экран размером с центральную консоль, интерьер от модного итальянского дизайнера., безопасность 6 звезд по Euro NCAP, включая безопасность пешеходов и бродячих собачек.
В общем ваще не субару ни разу!
Последнее редактирование:
Имхо все будет проще: когда распродадут остатки sh, первые пару месяцев станут анализировать продажи sj по таким ценам: если пойдет на ура, ценник останется, а в будущем может и подрасти. Если же спрос будет вялым, цену снизят. Думаю, что пойдет по второму сценарию, особенно с учетом того, что продаваться почти в середине 2013 г будут машины выпуска 2012, т. е. уже как бы полугодовалые...
Вообще цена на хт мне кажется завышеной, мягко говоря... Если бы не принципиальное нежелание платить ДН свыше 250 л.с. - взял бы сейчас с-эдишн не думая... А может и надо так сделать. Проверенное двигло без подбрюшной турбины, без неведомого для нашего бенза впрыска, с надежной акпп 5 ступеней... И ценник по сравнению с sj кажется более честным. А автокрышка багажника, дисплеи и т.п. - такой разницы явно не стоят.
Вообще цена на хт мне кажется завышеной, мягко говоря... Если бы не принципиальное нежелание платить ДН свыше 250 л.с. - взял бы сейчас с-эдишн не думая... А может и надо так сделать. Проверенное двигло без подбрюшной турбины, без неведомого для нашего бенза впрыска, с надежной акпп 5 ступеней... И ценник по сравнению с sj кажется более честным. А автокрышка багажника, дисплеи и т.п. - такой разницы явно не стоят.
Так, а я о чем!!! Если бы не Мерс, взял бы S не думая. Если налог неохота платить, можно просто турбу. Еще дешевле. Лет на пять хватит по любому... Не все понятно с SJ. Большие опасения есть у меня))) А цены снижать не будут. Так не бывает))) Только под рестайл.
Вот именно так сейчас все как один говорят менеджеры по продажам!
Бери и беги!И народ бежит и берет!
ig_ball: Вот только лет эдак через пять SH на вторичном рынке будет стоить столько сколько сейчас на него скидка.
Совсем недавно коллега пытался продать SH, не нужен никому. Пол года продавал .
- Статус
Реклама
