Новости о Forester - часть 3

[Falcon256]

ahsim,

Если бортовой комп будет как в XV (а это весьма вероятно), то температуру ОЖ можно будет вывести на верхний цветной дисплей. Так что рестайла ждать не обязательно

 

[F/s]

ООООЧЕНЬ жаль ноздрю((( Насколько круче с ней турбе.

наверно хозяину...
турбе и без ноздри неплохо, если судить по описанию

 

[vogdik]

отчет на дроме http://info.drom.ru/surveys/22851/

Интересно кто нибудь спрашивал за двухцветный салон как в испанках - смотрится отлично и не давит черное на черном

 

[saratoga]

наверно хозяину...
турбе и без ноздри неплохо, если судить по описанию

Это мы еще поглядим, как турбе))) Но хозяину точно лучше)))

 

[Elixat]

ООООЧЕНЬ жаль ноздрю((( Насколько круче с ней турбе.

+100500 очень жаль что убрали, экономия топлива и аэродинамика мать их перемать....

 

[ahsim]

+100500 очень жаль что убрали,

жаль что автоматы убрали 5AT от Ы оставили бы хоть :dz:

 

[Алексей Витальевич]

Механику накуя убрали, сволочи!:sad:

 

[F/s]

Механику накуя убрали, сволочи!:sad:

Там же в статье написано, что не покупают у механику на дорогих версиях. Невыгодно. Да и управляемой элктромуфте проще работать с системой курсовой устойчивости. Современные стандарты безопасности.

 

[monk]

жаль что автоматы убрали 5AT от Ы оставили бы хоть :dz:

слабые 5АТ у них

 

[Romul777]

monk, эт ишо почему? Коробас от стихи хороший момент переваривает. Нареканий не слышал. Работает лучше чем 4-х ступка, плавно главное.

 

[monk]

monk, эт ишо почему? Коробас от стихи хороший момент переваривает. Нареканий не слышал. Работает лучше чем 4-х ступка, плавно главное.

на сти им даже двиг приходится душить, чтоб он под автомат такой подошел

для дизеля он не годится, для новых турбовых FA - тоже

так и так надо было что то новое делать - или автомат, или варик

 

[Чубарик]

для дизеля он не годится, для новых турбовых FA - тоже

так и так надо было что то новое делать - или автомат, или варик

что бы дизель держать в "тонусе", нужно ступеней побольше, да и 5АТ ставится с дорогим VTD. Некоторые 9-ступку уже ставят:for_driving:http://auto.mail.ru/article.html?id=40558

 

[ave123]

вот именно поэтому в FHI очень дальновидно вложились в вариатор. Тем более, что вариатор есть в комплектации с приводом VTD: в Японии Форестер XT и Legacy GT как раз идут с таким приводом, интегрированным с вариатором.

А это значит, что "заряженная" версия типа S-Edition, на платформе SJ таки появится.

 

[Чубарик]

вот именно поэтому в FHI очень дальновидно вложились в вариатор. Тем более, что вариатор есть в комплектации с приводом VTD: в Японии Форестер XT и Legacy GT как раз идут с таким приводом, интегрированным с вариатором.

А это значит, что "заряженная" версия типа S-Edition, на платформе SJ таки появится.

Ну Legacy DIT c VTD, а форестер ХТ с обычным AWD, про VTD не было информации.

 

[ave123]

Ну Legacy DIT c VTD, а форестер ХТ с обычным AWD, про VTD не было информации.

в любом случае, потенциальная возможность выпустить "заряженную" версию Форестера с таким приводом есть.

 

[saratoga]

Да будет точняк, даже не сомневаюсь. Мож и ноздрю вернут))) Эксклюзив все таки)))

 

[monk]

Да будет точняк, даже не сомневаюсь. Мож и ноздрю вернут))) Эксклюзив все таки)))

и цену 2 лимона

никаких 1.55 как сейчас за с-эдишон

 

[saratoga]

и цену 2 лимона

никаких 1.55 как сейчас за с-эдишон

Да, около того...

 

[Fyfgf7]

если :bayan: прошу прощения. А так на дроме по новому форику прям рекламная статья http://info.drom.ru/surveys/22851/

 

[ggermann]

а в америке subaru как марка проиграла только lexus, но форестер проиграл cr-v http://auto.mail.ru/article.html?id=40577