даже комментировать это не хочется, т.к. истине полностью не соответствует.
Оно, конечно, понятно, что форум всё стерпит, но отвечать-то за свои слова надо ? Или вы не Субару имели в виду ? Тогда, наверное, соглашусь ...
New Forester VS Mersedes GLK
- Автор темы SerF
- Дата начала
даже комментировать это не хочется, т.к. истине полностью не соответствует.
Оно, конечно, понятно, что форум всё стерпит, но отвечать-то за свои слова надо ? Или вы не Субару имели в виду ? Тогда, наверное, соглашусь ...
VALTRON,
Всё похоже на Форь, но цена и ломучая дсг...)
Кстати, посчитал разгон до 150-ти, получается примерно - 17 с. У Форя SJ XT - 13,6 (14,9 по жпс)!)) Хотя момент Мерс заявляет, аж 500 Н/м!
Всё похоже на Форь, но цена и ломучая дсг...)
Кстати, посчитал разгон до 150-ти, получается примерно - 17 с. У Форя SJ XT - 13,6 (14,9 по жпс)!)) Хотя момент Мерс заявляет, аж 500 Н/м!
Алексей Витальевич[/b, но Форестер хт стоит дороже, почему?
Я бы пожертвовал этими секундами в пользу общей гармонии, что внутри, что снаружи. Он почти как МЛ нынешний по размерам, Саратога будешь меняться?
Я бы пожертвовал этими секундами в пользу общей гармонии, что внутри, что снаружи. Он почти как МЛ нынешний по размерам, Саратога будешь меняться?
Последнее редактирование:
saratoga, Саша, ну как тебе новичок?
На тест-драйв записался?
Алексей Витальевич, а ХТ сколько стоит?
На тест-драйв записался?
Алексей Витальевич, а ХТ сколько стоит?
Да нормальный, но мне не очень нравится жопа у него и планшет торчащий))) И дизель не хочу. Надо живьем глянуть.
Менять еще рановато.
Если уж брать, то Tesla))) На крайняк E 350. Хочу задний привод!!!
2,5мне кажется туповат будет, примерно как и 2.0 на мкпп у меня сейчас. Ездил к друзьям посмотрел 3.6 11гв, оч понравился, нужно будет покататься как решусь, менять. Места сзади вагон, кожа мягенькая( по сравнению с sg), показалась очень большой, прям что то задумался, нужно будет покататься и сравнить с glk и аут 2,5 тоже попробовать. Первое впечатление не плохое от аута, нужно будет полазить по glk и сделать выбор. Хотя наверно у меня он будет очавиден в пользу аута.
Что касается динамики, то 2.0 мкпп и 2,5 акпп считаю одинаковыми. 3.6 на голову выше. Считаю если брать акпп то не меньше 220лс должно быть. У кого есть 3.6 этих годов с пробегодм за 100 как ведет себя авто с таким пробегом что ломаетя и к чему готовиться?
Правильно, слушай дядьку))) Меня то-есть)))
Добавлено через 54 секунды
Серег, у него не B13. Правда 3.6)))
С 09 пошли они. У Алексея по-моему 12 или 13 года.
Я бы, например, готовился к пробегу за 200...
Согласен
Я веду речь об этом, элегантном, кузове (на фото), исходя из заявленной суммы. У Бубеничека другой
Нет, не этот кузов, поновей который. На этом 3.0 и 245 лс, на сл кузове 3.6 и 249лс. Я присматриваюсь как у Бубенчика, по моему этот кузов пошел с 2010 года.
Не стоит сравнивать, разные машины. Про glk могу сказать точно, ресурсы у современных моторов мерседес, 60-80тыс.км, далее требуют космических вложений. 2.2 дизель: часто вкладыши проворачивает при пробеге после 80000км, 272-274 моторы, проблемы с газораспределительным механизмом. И это все не случайно, а только ради того, чтобы люди после окончания гарантии возили свои денежки в дилер...так сказать зарабатывают на постобслуживании.
Реклама
