Это громко сказанано и как я понимаю сервисменами (надеюсь не на обычной мойке). Машине еще надо самой немного обсохнуть от тепла двигателя. Или раз-два нормально, а на третий поедешь электрику чинить. Я однажды прям на дороге и чинился.
И кстати за 300р.
За эту сумму закрывают только конус сигналки...и не волнует.
Ну и как результат. С керхером моешь? А просушка просто на воздухе часок , другой.
При установке открытых модулей контроля доступа(сис.без-ти)Давненько пользуемся Изд№2,чтоб обеспечить максималку по IP=67(европ.стандарт по пылевлагозащищенности)Народ он мудрый,когда не творит глупости.:russian:
т/е никто ситуацию так называемого "добросовестного продавца" не рассматривает?
Очень даже рассматриваем. Но как-то жизнь заставляет ко всему с опаской подходить. Не до паранойи конечно, но все-таки.
Это конечно досадно, но ведь продается какая-то химия- попшикал на двиг. и смыл водой.Просто, доступно, эффективно.
Вот от сюда бы, да поподробней. Мне тоже ехать мыть к официалам долеко, да и руки вроде из нужных мест ростут, дело не в бабках и времени, раз в год , для себя не западло, а душевно, под пиво с братами в гаражах, почему бы и нет.
В запчастях продается, спрей. Не помню как называется, их много. Я себе купил бы, но нет возможности смывать шлангом. С таким же успехом пользуюсь пеной для пластика и ткани -напенил протер- чисто. Раньше ведро и тряпка.
...Полный абзац...:russian_roulette:
:drug:
arty:....!!!!.Жара утомляет....Сегодня выяснил, что у меня тоже это консервирующая смазка двигла. Сегодня посмотрели, сказали,что без проблем, соответствено отсоединяешь клему акк. бат. сначало помывка горячей водой под давлением на двиг потом наносят какой-то состав типа керхера, через время смывают опять под горяч.водой, продувают, далее сушат и всё . Двигло блестит. Одним словом записался. Если будет интересно, то отпишусь после помывы.
