Масло для двигателя.

[Витальчик]

Ну у МТ рестайла с 204 (158лс) мотором максималка 197, так что может под 200 и ехали (ну километров 10 спидометр вам дорисовал). И понятно что не каждый мотор обязательно умирает от такой процедуры, но это конкретная лотерея - в тот раз вам повезло .

А я на своём рестайле АКПП (158л.с) тож пилил 200 км/ч и знаю что мой 204 сможет и больше... вопрос какое масло будет залито))))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Messir]

Как только мотор нагреется до 100+ - масло будет такой же температуры.

"Мотор нагреется" - это что? Алюминий или все-таки температура ОЖ имеется ввиду? :-\
Что, по-вашему, температура масла всегда равна температуре ОЖ? Чушь пишете!

Добавлено через 1 минуту 46 секунд

ваш Дронов еще и показометр вам настроил

Такой же ваш как и мой! Индикация такая же, как и у всех + OBDII

 

[SSSG]

Вот два сегодняшних фото. На работу и с работы, время когда особых пробок нет (естественно и свободного движения тоже, свободно на дорогах Владивостока часа в 4 ночи, да и то не пустыня). Фото делал когда уже припарковался. Температура воздуха туда была +3 и только возле самой работы +4 (там с обоих сторон море, оно еще теплое). Оттуда +5, там просто засвечено. Туда максимум было 96, оттуда 97 с конце пути (там есть горка и потом спуск длинный). Температура росла очень плавно, пресловутые 89 были где то километрах на 6. Темп движения очень спокойный, если мотор до 2 000об хоть раз раскрутился, то хорошо. 90% времени максимум полторы тысячи оборотов (у меня 2.5л). Но сказки про 89 это сказки и есть. Ну или у оппонента пробеги смешные, масло просто не успевает прогреться.

 

[Messir]

Посмотрел мануал SJ - кто то из вас похоже врет (или Дронов или вы .

Советую за языком следить! Щас поеду на работу, специально сфоткаю!

 

[SSSG]

Советую за языком следить! Щас поеду на работу, специально сфоткаю!

Я привык вещи называть своими именами. Ваша информация про 106оС - ВРАНЬЕ. Малая скорость 95, большая 100. А кто там соврал, вы или Дронов, разбирайтесь сами. Таблицу я вам выдал, ознакомьтесь...

 

[sashokmav]

Сегодня на улице +1. Авто - SJ варик 2.0. С разогревом авто в 5 мин. И езде - 18 километров, светофоры, мини пробки, разгоны (тапок в пол небыло), обороты до 3тыс. Температура на дисплее 88*С.
Кстати. Тоже прошит у Дронова под авто 2.5.

 

[SSSG]

А я на своём рестайле АКПП (158л.с) тож пилил 200 км/ч и знаю что мой 204 сможет и больше... вопрос какое масло будет залито))))

Ага, охотно верю . Правда производитель не верит, он почему то думает, что у него :
Максимальная скорость, км/ч 178

...но что там эти японцы понимают?

 

[Vlad4203]

Я привык вещи называть своими именами. Ваша информация про 106оС - ВРАНЬЕ. Малая скорость 95, большая 100. А кто там соврал, вы или Дронов, разбирайтесь сами. Таблицу я вам выдал, ознакомьтесь...

Ну так и называйте своим именем, или Вы считаете, что Мессир сознательно вводит нас в заблуждение? Скорее всего имелось ввиду температура масла.
По поводу температуры и вентиляторов, я выкладывал уже тут результаты своих наблюдений http://forester.club/showthread.php?p=1064615#post1064615
Сегодня на работу с утра, 11 км, грею минуты 3, по времени путь занимает 25 минут, +3 гр.С, 90 гр.С масла по БК.

 

[Витальчик]

Ага, охотно верю . Правда производитель не верит, он почему то думает, что у него :
Максимальная скорость, км/ч 178

...но что там эти японцы понимают?

Я б прокатил японцев )))) .... кстати я видос выкладывал тут , как 200 навалил....


Отправлено с дорог России !!!

 

[SSSG]

200 на спидометре это даже не 190 реальных. Включите GPS - сильно удивитесь. Производитель дает реальные цифры, замеренные точными приборами и на абсолютно ровной дороге. Дурить и занижать скорость смысла НОЛЬ.

 

[АниМашев]

По поводу температуры и вентиляторов, я выкладывал уже тут результаты своих наблюдений http://forester.club/showthread.php?p=1064615#post1064615
Сегодня на работу с утра, 11 км, грею минуты 3, по времени путь занимает 25 минут, +3 гр.С, 90 гр.С масла по БК.

Судя по постам SSSG у тебя не SJ

 

[Vlad4203]

На СГ сравнивал показания спидометра и GPS. От 60 до 120-130 спидометр завышал, на 140 уже занижал. Выше 160 не разгонялся.

 

[АниМашев]

Посмотрел мануал SJ - кто то из вас похоже врет (или Дронов или вы . .

Ткни в мануал, плиазе

 

[Vlad4203]

Судя по постам SSSG у тебя не SJ

Сам уже засомневался))).

 

[SSSG]

Ткни в мануал, плиазе

https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=2014_Forester+SM.pdf

 

[Vlad4203]

Мне кажется, он над нами издевается

 

[SSSG]

Ага, а картинки всю ночь в фотошопе рисовал. Может все проще - поставите родную прошивку и увидите реальную температуру масла .


...вот со старых времен лог одного товарища с Украины, г. Киев, зима (уж не знаю, сколько у них там зимой), правда форик SH но с FB20, смотрим график температуры масла, он красный:

...это он по городу так ездит .

 

[АниМашев]

поставите родную прошивку

Нафуй-нафуй. На стоке сам "ездий":?
Отправил корешу ссыль на мануал ( у меня на работе не открыть)

 

[SSSG]

На самом деле посмотрел мануал SH 2012 (русский) - для FB там есть табличка для 2.0 и 2.5. Они таки разные, на 2.0 все так же, но температура включения маленькой скорости 102 а большой 104. Мануал на SJ американский (других в инете нет), а у них только 2.5л. Но в любом случае парень наврал, 102 это не 106.

...у меня если что 2.5, т.е. маленькая скорость 95, большая 100.

...я так понимаю, Дронов просто кусок прошивки с 2.5 льет в 2.0.

 

[svd_net]

Мне кажется, он над нами издевается

Посмотрел мануал на SJ на сайте Здесь. Там нет про температуры...