Чего так дешево то? Раньше было 6000
А когда этот насос отключают, его не нужно снимать, отверстия там заглушками закрывать? Чего меняется после отключения этого насоса?
Масло для двигателя.
- Автор темы Сильвер
- Дата начала
А когда этот насос отключают, его не нужно снимать, отверстия там заглушками закрывать? Чего меняется после отключения этого насоса?
Чего так дешево то? Раньше было 6000
А когда этот насос отключают, его не нужно снимать, отверстия там заглушками закрывать? Чего меняется после отключения этого насоса?
Дмитрий, приветствую! у меня этот агрегат отключен был и снят мной год назад........на всякий случай заглушку на шланг одел......Из-за его удаления ничего не изменилось.
ardon:неслабо, пока больше 7 со своим маслом и чисткой дросселя т.т.т. не выходило... годовые пробеги малы, 7 тык. тоже меняю раз в год
и много там ещё ненужного ? на запоре тоже помню балансирный вал из движка выкинули - и ничего ... легче стал и лучше работал :smile:
Чего так дешево то? Раньше было 6000
А когда этот насос отключают, его не нужно снимать, отверстия там заглушками закрывать? Чего меняется после отключения этого насоса?
Ну вот 4500 взяли... Плеяда сказала, что и перепрошивать необязательно, просто чек гореть будет и всё. И он там вообще ни на что не влияет. Но так как, когда горит чек, отключается AVSC и круиз, решил "марафет навести". Перепрошил и как-будто ничего не было.
Добавлено через 4 минуты 15 секунд
Ну вот если прибавить цену масла ~ 1000 руб. и выходит. Я Плеядовское беру.
А так, после ТО 100 (делал на 95-ти тысячах, 60 т.р. вышло, но по полной машинку перетряхнул) меня уже мало что напугает.
У меня тоже горит чек и мигает круиз.Предыдущий владелец ни чего вразумительного не объяснил.Может мне тоже перепрошиваться нужно? Сколько стоит сие удовольствие?
Я бы сначала диагностику сделал, не факт, что чек из-за этого насоса горит. В Плеяде перепрошивают только на Энтузиастов. Поэтому, имеет смысл сразу туда ехать, и если диагностика покажет на тот насос, сразу перепрошьют. Стоит в районе 5000. У меня вышло 4500 за счет скидки.
Верно советуют, сначала узнать что за ошибка, чек и мигающий круиз - это мильен всяких ошибок может быть.
Не только на Энтузиастов делают (если говорим именно об отключении опроса той детали которая сломана)
Но например на Хорошовке, нужно заранее согласовать, что нужно отключить ошибку, потом ещё раз позвонить напомнить, и уже перед приездом снова позвонить и спросить есть ли у электрика с собой его чудо компьютер))
У меня показало на первую лямбду! Ошибку скинули и пока не горит.Может потому что помыл ДЗ и заменил в хлам убитый воздушный фильтр? Теперь жду фильтра топливные.Поменяю и ещё раз просканирую ошибки.
тоже была проблема первой лямбды. В плеяде посоветовали поставить обманку. Так и сделал. Больше не появлялась. А потом вообще прошился и ошибка без обманки не появляется. Бензин у нас такой замечательный,вот и глючит.
"Обмануть",вроде,можно вторую лямбду и сделать прошивку "по экологии".первая-не обманывается и стоит около 7 тыс аналог.
Re: Масло для 2.0 2007 года
на хрен это Г в машину лить, чем тот же валволайн не устраивает.
И да, 5-40.
на хрен это Г в машину лить, чем тот же валволайн не устраивает.
И да, 5-40.
Sg 5 , 2005 г.в, 2.0л, АКПП, пробег 305 т.км....масло своё 10-40.... Имеет ли значение какое масло во всех узлах трения, если могу ехать вот так:??? https://vimeo.com/164415414
Отправлено с дорог России !!!
Отправлено с дорог России !!!
Реклама
