Масло для двигателя.
- Автор темы Сильвер
- Дата начала
Сольется не все. С выкрученной пробкой это можно сделать почти до капли, исключая оставшийся налет на шпг.
Смотря что во главе вопроса - экономия 500 руб и 20 минут времени или возможность сменить как надо, еще раз убедившись в чистоте пробки
В FB 2.0, после полного слива самотеком можно еще откачать шприцем 150-200гр при желании, чего ОД скорее всего не делает.
Самостоятельная замена масла в гарантийном авто на экваторе интервала ТО будет плюсом для двигателя, но менять нужно традиционно, с откачиванием шприцем не сливаемых 200гр.
После гарантии замена раз в 10 000км для атмосферника достаточна. Масло, кстати, черное уже на 7т км (Идемитцу и Мотюль одинаково). Личные результаты, возможно у кого-то масло чернеет незначительно.
Самостоятельная замена масла в гарантийном авто на экваторе интервала ТО будет плюсом для двигателя, но менять нужно традиционно, с откачиванием шприцем не сливаемых 200гр.
После гарантии замена раз в 10 000км для атмосферника достаточна. Масло, кстати, черное уже на 7т км (Идемитцу и Мотюль одинаково). Личные результаты, возможно у кого-то масло чернеет незначительно.
А я как на ТО-15 т.км. залил шелл хеликс ультра 0W40 так на нём и сижу. Пробег 45т.км. меняю только на ТО.
Правильно. А так как в новом моторе мыть нечего, то чёрное оно из-за того что масло горит.
Сам также откачиваю несливаемый остаток на промежуточных заменах, и ОД если попросить откачает.
это как так нечего мыть? А нагар от бензина? Если масло горит,то хрень это,а не масло. И вылетать оно в трубу будет в таком случае,а не чернеть.
Тойота королла пробег 40000 замена через 10000, масло светлое. Форь 52000, замена через 7500 - чёрное . Заправляемся на одном бренде. ????? В форь заливается рекомендованное производителем масло sn, gf-5 5-30 или 0-20.
Тут все влияет: конструктив мотора, прошивка, косяки производителей
У тоеты, случайно, не непосредственный впрыск? У субары не фб мотор?
светлое масло после прохождения интервала замены-плохо. Значит оно не моет нифига. Нагар есть в любом случае,даже на самом лучшем бензине. Ну не может он сгорать бесследно. Даже лёгкий и прозрачный газ не сгорает без нагара.
Добавлено через 13 минут 32 секунды
в дизельные моторы обычно наливается большее количество масла чем в бензиновые. Не потому что там дофигачегонадосмазать,а потому что там продуктов горения больше. И они должны смываться маслом. А если оно всегда светлое и мотор его не расходует,зачем бы тогда его менять надо было? Мажет себе и мажет.
Честно говоря-не представляю как к 6 - 7 ткм масло может не потемнеть. Повод повнимательней приглядеться к самому маслу
То есть с распределенным впрыском?
Точно! Даже масло с самым минимальным содержанием щелочи уже за 2-3 тысячи должно хотя бы начать темнеть, и не важно новый мотор или нет.
Отправлено с помощью Tapatalk
Вот у меня сейчас нгн синерджи - 4500 пробег- чёрное. До марта докатаю, где-то 6000 будет и заменю. Из плюсов-держит уровень
у меня нгн профи. Недорого,мотор шепчет. Буду рекомендовать. Проехал тыщу,об уровне и затемнении рановато говорить,думаю.
Прошу прощения, тема масла ДВС велика и неисчерпаема, а у меня только маленький протокольный вопрос - "родное" масло Subaru, заливаемое ОД - это в девичестве Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20, верно?
Смысл в том, что щас на сервисе, гарантийная замена датчика омывайки, и заодно хотел поменять масло, как раз межсервис выходит 52500.
Но масла 0W-20, как уже писали, действительно нет, предлагают лить Shell 0W-20, поделились распечаткой письма от FHI к своим ОД, в котором сказано, что Shell дюже подходящее для замены одного Идемицу...
Что думаете, коллеги?
Спасибо!
Смысл в том, что щас на сервисе, гарантийная замена датчика омывайки, и заодно хотел поменять масло, как раз межсервис выходит 52500.
Но масла 0W-20, как уже писали, действительно нет, предлагают лить Shell 0W-20, поделились распечаткой письма от FHI к своим ОД, в котором сказано, что Shell дюже подходящее для замены одного Идемицу...
Что думаете, коллеги?
Спасибо!
Последнее редактирование:
Именно,потому что идемитсу делает масла для субару(даже на банках есть об этом надпись)
Это я знаю, хотел просто уточнить наименование. Спасибо!
А насчет Shell'а вопрос актуален...
На оил клуб сходите-там очень много всего рассказано и испытано в лабораториях ))
Реклама
