Масло для двигателя.
- Автор темы Сильвер
- Дата начала
тему не осилил, не ругайтесь,- времени нет
имеется ej251 с пробегом 300+
когда брал его три года назад, ездил он на М1 newlife 0W-40 и первых полтора года лил его же, не смотря на мнения многих,
что такое масло не для этого дрыга. ужору на нем, кстати, было "0".
но потом оно пропало(сменили линейку) да и послушал мнения, в итоге перешел на М1 5W-50 - ужор где-то литр от замены до замены(6-8ткм)
ну не нравится оно мне
вот ща пришло время очередного ТО, хочу сменить тип(марку) масла.
что посоветуете?
спасибо
имеется ej251 с пробегом 300+
когда брал его три года назад, ездил он на М1 newlife 0W-40 и первых полтора года лил его же, не смотря на мнения многих,
что такое масло не для этого дрыга. ужору на нем, кстати, было "0".
но потом оно пропало(сменили линейку) да и послушал мнения, в итоге перешел на М1 5W-50 - ужор где-то литр от замены до замены(6-8ткм)
ну не нравится оно мне
вот ща пришло время очередного ТО, хочу сменить тип(марку) масла.
что посоветуете?
спасибо
Дешевое оно только относительно масел по 2 тысячи за 4 литра, оно скорее среднее по цене. Масло хорошее, за 10+ смен угорает стабильно при 5-6 тысячах, около 300мл (почти уровень). Уже попробовал и то что начали у нас лить - разницы никакой с EUшным.
Ну и Шелл это Феррари, очень их реклама старая хороша
Не то что фуфло про прилипание молекул у Кастрола.
Ну и Шелл это Феррари, очень их реклама старая хороша
Не то что фуфло про прилипание молекул у Кастрола.
Последнее редактирование:
Мне в своё время очень понравился валволин 0w-40, Synpower. Зимний запуск- песня. Сутки на морозе, на ветру, а ощущение- будто часа 4 прошло. Agip0w40tecsynt- пао+эстеры, но погуще чем валволин. Хорошее масло, вполне
такой же мотор и пробег к 300 - последние 60 тык М1 5в30 - расход 500 на 10 тык
всем доволен - особенно запуск зима
Приехал на то к дидеру, лил до этого Мобил 5-30. Сказали что такого нет в наличии и предложили альтернативу: мотюль 5-30, оригинал субару 5-30 и 0-20. Пораздумав 10 секунд выбор пал на оригинал 5-30. Вот сижу жду и думаю - угадал с маслом или нет? Может все таки лучше мотыля влить было?
andrew007, Спасибо) на мобиле жора практически не было. Сейчас посмотрю как мотор на оригинале 5-30 себя чувствовать будет
оригинал не лил ни разу
к мобилу пришел путем подбора через три разных масла - которые все начинали угарать к 5 тык
мобил держится где-то до 8 тык, ну а там уже и замена
+ зимой заводка на нем нормуль!
к мобилу пришел путем подбора через три разных масла - которые все начинали угарать к 5 тык
мобил держится где-то до 8 тык, ну а там уже и замена
+ зимой заводка на нем нормуль!
Согласно мануала на SG5,6,9 , конкретно:
Рекомендованное масло:
Масло, отвечающее одному из следующих стандартов
• Имеющее стандарт API SM или SL с логотипом “Energy Conserving”
• Имеющее стандарт ILSAC GF-4 или GF-3 со знаком “многоконечной звезды” на
верхней части емкости.
• В случае стандарта ACEA – имеющее знак A1, A2, или A3 на верхней части ем-
кости.
И далее:
• 0W-20 может использоваться только на моделях SOHC.
• При замене масла в двигателе допускается заливать масло других марок, но обязательно убедитесь, что Вы используете масло, соответствующее стандарту API и вязкости по SAE, указанной Subaru.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль эксплуатируется в регионах с высоким уровнем температур или в других тяжелых условиях, используйте масло с приведенной ниже вязкостью. Стандарт API: SM или SL
Вязкость по SAE: 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50
По температуре применения -30 / + 30 там рекомендовано 5W30
Рекомендованное масло:
Масло, отвечающее одному из следующих стандартов
• Имеющее стандарт API SM или SL с логотипом “Energy Conserving”
• Имеющее стандарт ILSAC GF-4 или GF-3 со знаком “многоконечной звезды” на
верхней части емкости.
• В случае стандарта ACEA – имеющее знак A1, A2, или A3 на верхней части ем-
кости.
И далее:
• 0W-20 может использоваться только на моделях SOHC.
• При замене масла в двигателе допускается заливать масло других марок, но обязательно убедитесь, что Вы используете масло, соответствующее стандарту API и вязкости по SAE, указанной Subaru.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если автомобиль эксплуатируется в регионах с высоким уровнем температур или в других тяжелых условиях, используйте масло с приведенной ниже вязкостью. Стандарт API: SM или SL
Вязкость по SAE: 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50
По температуре применения -30 / + 30 там рекомендовано 5W30
пробег 120 000.
последние тысяч 70 000 в машину льется Castrol EDGE 0W-40.
смена каждые 10 тык.
ужор от max до середины между max и min, грамм 250-300 получается, от замены до замены, часто вжигаю на режиме "повер".
зимой заводится легко.
покупаю у одного и того же проверенного продавца - сеть ойл-маркет
последние тысяч 70 000 в машину льется Castrol EDGE 0W-40.
смена каждые 10 тык.
ужор от max до середины между max и min, грамм 250-300 получается, от замены до замены, часто вжигаю на режиме "повер".
зимой заводится легко.
покупаю у одного и того же проверенного продавца - сеть ойл-маркет
Реклама
