Липучка-шипы : интересный тест
- Автор темы Vohutla
- Дата начала
Опередил
.Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Правильно, давно пора поставить точку в этом споре. Нам то с тобой всё давно понятно - нешип рулит!
А вы с чем-то сравниваете по идентичным местам на шипе и на нешипе? Или только по субъективным ощущениям от нешипа?
Отлично Сергей! Знал, что это будете Вы.:idea:
Жаль только, что приза Вам не видать.:?
А приз этот:
4 шт.,Шина Michelin / Latitude X-ICE North Шип,205/70 R15 "со склада в Москве"
На 16" передние суппорта становятся 15" диски.( технология доработки суппортов от компании "Semenama-ingenering", при поддержке AR-Group)
ЗЫ Сейчас делать тест глупо, а зимой берем два комплекта шин одного производителя, шип/нешип , независемого пилота , площадку с покрытием асфальт сухой/мокрый, мороз/оттепель, лед/снег , удобство/понятность скольжения/управления, разгон в пол/плавно, торможение в пол/плавно, с АБС/без АБС и т.д.
Это будет настоящий не "купленный" тест!
ЗЫ Билеты на шоу, будут стоить не дорого!
:sunny:Добавлено через 11 минут 9 секунд
ЗЫЫ И на ледовом треке время круга. Пилот не будет знать на какой резине едет!
тоже выскажу сугубо личное мнение по теме dunlop sj-6.
проездил сезон /зима/, и весну. так сложилось.
Естественно зимой - все помнят - как морозило не по детски для Москвы и причем без снега...
Но также и отттапливало тоже.
вообщем заметил, что при температуре пример6но выше 3 -5 град выше нуля резины - как кисель. какая-то несобранная. скользит конкретно даже на тупо сухом асфальте.
НО !
если заморозило на улице - кисель кудато "стекал" или "улетучивался" и "чОрные лапы" конкретно брали в оборот все что на пути попадалось: сух/мокр асфальт, снег, лед. единственное где намекали на "чот-то лень тормозить" так это в понятно чьей каше. Но тут, уж мало кто стопорил как Сивка-Бурка. даж на шипах. уверен т.к. в такой каше когда-то в течение лет 5 подряд рулил на тазике 2109 на разных шипах. ну не тормозит машина в каше пока не продавишь ее, хоть тресни.
По сугробам лазил, около офиса в замкадье парковался регулярно в снег по брюхо, а вечером без вопросов вылезал как из берлоги.
Но, если честно, то не ездил по загородной обледеневшим дорогам. не попадались как-то.
вообщем нормальны dunlop sj-6, но только для температур ниже -5 (для гарантии ;-))
...а внутри голос не внемлет разуму и все время подстрекает - "бери шипы! бери!"
пря даже нет определенности.
- много :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
очень интересное словечко !
мне понравилось )
ЗЫ Билеты на шоу, будут стоить не дорого!
!
А...
кто последний за билетиками?
:forester_forever:
Совершенно верно, sj-6 при околонулевых температурах немного желеобразна, но на скоростях до 120 вполне терпима. Ну а в настоящую зиму эта шина прекрасна.
Добавлено через 4 минуты 27 секунд
Не согласен. За рулём должен быть адепт шипа на шипе и, соответственно, нешипа на нешипе. Иначе это не тест.
Снова не так. Будем проходить трассу на время.
но ведь вот в чем фигня.
если бы пришлось менять резину (читать покупать новую)
я бы не взял их, а долго, долго, долго мучился бы чего взять.
и все по тому что любопытство - оно вот такое непонятное свойство всех хомосапиенсов.
и не знаю чего бы выбрал )
вероятно получилось бы так - читал бы кучу всего, сравнивал, слушал, и скурпулезно в своем "сером веществе" делал бы заметочки - плюсик за шип, плюсик за нешип. и когда бы мне надоело бы это действо - подвел бы экспресс итог и пнул бы мышкой в требуемую ссылку.
и не парился бы потом, а ездил бы и думал в зависимости от температуры/асфальта/снега/жижи/каши - "Вот какой я молодец!" и "Б...! Ну чё я за м...к, и на ку...я я это взял?" ;-)
Знаешь что это означает? Очевидно, что любая зимняя шина от хорошего производителя замечательно справится со своей функцией и не подведёт, причём без разницы шипованная она или нет. Здесь мы говорим скорее о мелких нюансах и ощущениях типа уверенность/неуверенность. Я против шипа только из за его свойства резко менять силу сцепления в зависимости от состава дорожного покрытия, нешип, по моему мнению, гораздо мягче переносит смену покрытия, но в среднем обеспечивает такое же сцепление с дорогой как и шип.
Я Вам могу такого "адепта" привезти, который на летней резине нас всех объедет.
Не зависимый пилот, юзает одно , а потом другое. Только так будет объективный тест.
И это, я не вижу Вашего комплекта призовых колес, чтобы правила "писать"
Добавлено через 56 секунд
пост читайте полностью. Все там есть.
Добавлено через 41 секунду
тут
Всё проще. Ехать должны парни с этого форума, даже с этой ветки
.Призовые колёса должен получить не тот кто правильно поставил на тотализаторе, а тот кто реально победил в болшем количестве дисциплин. Иначе не интересно.
нивапрос!
Добавлено через 40 секунд
какой, такой???
А тотализатор будет организован, ставки принимаются ?
Могу материально поучаствовать в призовом фонде...
Могу материально поучаствовать в призовом фонде...
Я тоже готов доказать что липучка лучше! Где и когда?
Уж больно хочется выиграть шиповку)))))
Когда своего форя покупал, достался почти новый комплект липучки, сам все время нв шиповке ездил (так спокойней). С удовольствием бы купил шиповку, но денег пока нема(((
Уж больно хочется выиграть шиповку)))))
Когда своего форя покупал, достался почти новый комплект липучки, сам все время нв шиповке ездил (так спокойней). С удовольствием бы купил шиповку, но денег пока нема(((
епс, а жизть становится все антиреснесней и антиресней))). Андрэ(A.R.G.) а вы батенька затейник)))
Вот сколько лет наблюдаю этот спор...НИ РАЗУ НИ КОМУ к барьеру спорщиков вывести не удалось :?
Если чё, я на трибуне Шипопоклонниковсомневающихся...как разгонюсь под 120, как начну подвывать всеми 4лапамитьфу колесами, так сомневаюсь...а оно мне надо:roll:
Вот сколько лет наблюдаю этот спор...НИ РАЗУ НИ КОМУ к барьеру спорщиков вывести не удалось :?
, я за Вами занимал;-)
Если чё, я на трибуне Шипопоклонниковсомневающихся...как разгонюсь под 120, как начну подвывать всеми 4
Реклама
