Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
http://forums.drom.ru/subaru/t1151063699.html
Жорик, Антон - может добавить чего надо?
http://forums.drom.ru/subaru/t1151063699.html
Жорик, Антон - может добавить чего надо?
Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
- Автор темы Vlad Moskovsky
- Дата начала
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Откуда сведения? Вот что нашел на их блоге:
- 30th Aug 2008 Kurgan Russia
- 29th Aug 2008 Chelyabinsk Russia
- 28th Aug 2008 Ufa Russia
- 27th Aug 2008 Samara Russia
- 21st Aug 2008 Moscow Russia
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Энт, как они 27-го могли быть в Самаре, если это была среда? На встрече клуба то они были? А?
Энт, как они 27-го могли быть в Самаре, если это была среда? На встрече клуба то они были? А?
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Вот ещё чего нарыл на его блоге:
Aoife and Co
датировано:
25th Aug 2008Aoife and some more of the Guys from the Moscow Forester Club, including Anton (man with baseball cap) who very kindly put us up for our days in Moscow. ;-)
Хотя было это 27. Кароче это у него путаница с датами )))
30th Aug 2008Lift off!!A Soviet space rocket in Samara, Russia
Вот ещё чего нарыл на его блоге:
Aoife and Co
датировано:
25th Aug 2008Aoife and some more of the Guys from the Moscow Forester Club, including Anton (man with baseball cap) who very kindly put us up for our days in Moscow. ;-)
Хотя было это 27. Кароче это у него путаница с датами )))
30th Aug 2008Lift off!!A Soviet space rocket in Samara, Russia
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Добрались наши путешественники до Владика!
Сёдня письмо получил от них.
Hello Vlad,
We have arrived in Vladivostok!! I am very sorry for not being in contact for the past week, we have not had any access to the internet and didn't have time to stop and look for it. We arrived earlier this morning here, and we did not have any problems, not even a puncture!! We are very sorry that we could not meet up with the people in Novosibirsk, I hope they can understand that we did not have time to meet them. Do you know of any cheap hotels in Vladivostok?
Many thanks,
Noel
Постараюсь помочь им в поисках отеля подешевле.
Добрались наши путешественники до Владика!
Сёдня письмо получил от них.
Hello Vlad,
We have arrived in Vladivostok!! I am very sorry for not being in contact for the past week, we have not had any access to the internet and didn't have time to stop and look for it. We arrived earlier this morning here, and we did not have any problems, not even a puncture!! We are very sorry that we could not meet up with the people in Novosibirsk, I hope they can understand that we did not have time to meet them. Do you know of any cheap hotels in Vladivostok?
Many thanks,
Noel
Постараюсь помочь им в поисках отеля подешевле.
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Они так гнали, что часть населенный пунктов на их блоге выглядит как:
Они так гнали, что часть населенный пунктов на их блоге выглядит как:
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Вот это жесть!!!! Но что ни говорить, они маладца!!!! И не заблудились, не сломались, хотелось бы подробностей. Они наверное в ауте вообще!!!!
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Из Москвы выезжали на Форике вроде :evil:
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Нашел им гостиницу?
Ну там утруска усушка
Нашел им гостиницу?Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
О, Noel и Aoife разродились отчОтом о России.
Оригинал: http://www.getjealous.com/getjealous.php?action=showdiaryentry&diary_id=520497&go=subaroute
Перевод:
22nd Aug 2008 - 7th Sep 2008
Во время нашего пребывания в Москвы мы остановились у Антона, очень любезного члена Moscow-Foresterclub-а, который встретив нас, выносил наше присуствие целую неделю. Он показал нам вкус жизни в Москве, сводив Ноеля в русскую баню. Интересный, но странный опыт для человека не привыкшего разгуливать голышом вместе с другими мужиками. Мы потратили очень много времени в Москве пытаясь организовать доставку машины из Владивостока в Ханой, т.к. мы не могли проехать через Китай. Даже не считая, что мы были готовы заплатить грабительские пошлины за ввоз иностранном машины в Китай, у нас не получилось получить разрешение. Большой трудностью было соединяться с транспортной компанией во Владивостоке из-за разницы во времени. Антон ждал с нами до 4х утра, чтобы соединиться с транспортниками, когда мы узнали, что нам надо быть во Владивостоке 8 сентября, за неделю до нашего предполагаемого убытия из России, чтобы пройти все таможеные бюрократические барьеры. В результате у нас осталось не только 10 дней для проезда по России, но и необходимость въезда и выезда в Казахстан, чтобы не нарушать правила временного ввоза машины в России. Другой проблемой оказалось, что наши казахские визы действуют только с 1го сентября, давая нам срок в одну неделю для пересечения двух границ и 4500 миль по одной из самых страшных дорог в мире, федералке. Более 1000 км. дороги - не имеют покрытия, а фотографии не передают того ужаса, который представляет эта дорога. Перед отъездом мы встретились с людьми из Forester-Moscowclub, фотографируясь и обмениваясь опытом. Большинство русских сказало нам, что проделать столь далекий пусть за указанное время - невозможно. После встречи мы выдвинулись в сторону востока. Мы поехали в Самару, в основном, чтобы увидеть большую космическую ракету, поставленную рядом с жилыми кварталами города. Неторопясь мы продвигались в сторону казахской границы, прибыв туда вечером 31 августа.. Последний раз мы отлично выспались. Пересечение границы занялось большую часть дня и наш краткий визит в Казахстан оказался не самым приятным впечатлением, особенно после просмостра Бората дважды в неделю. На въезде таможенник попросил у нас 100 евро, платить которые мы отказали, в результате, прождав два часа, нас пропустили бесплатно. Уже в Казахстане нас остановили на КПП, где сотрудник полици не говорил по английски ни слова, однако смог пробормотать “сто долларов”.Мы опять отказались платить, просидели в машине около часа и были отпущены. Вернувшись в Россию, гонка продолжалась. Мы двигались с 5 часов утра до полуночи каждый день. Останавливались мы в местах стоянки грузовиков, рядом с постами ГАИ., как нам советовали все встреченные нами люди. С заправками проблем не было, их было просто отыскать, как впрочем и 95 бензин.
Продолжение следует, как врочем и фотки.
О, Noel и Aoife разродились отчОтом о России.
Оригинал: http://www.getjealous.com/getjealous.php?action=showdiaryentry&diary_id=520497&go=subaroute
Перевод:
22nd Aug 2008 - 7th Sep 2008
Транссибирский хайвей; Гонка до Владика
Во время нашего пребывания в Москвы мы остановились у Антона, очень любезного члена Moscow-Foresterclub-а, который встретив нас, выносил наше присуствие целую неделю. Он показал нам вкус жизни в Москве, сводив Ноеля в русскую баню. Интересный, но странный опыт для человека не привыкшего разгуливать голышом вместе с другими мужиками. Мы потратили очень много времени в Москве пытаясь организовать доставку машины из Владивостока в Ханой, т.к. мы не могли проехать через Китай. Даже не считая, что мы были готовы заплатить грабительские пошлины за ввоз иностранном машины в Китай, у нас не получилось получить разрешение. Большой трудностью было соединяться с транспортной компанией во Владивостоке из-за разницы во времени. Антон ждал с нами до 4х утра, чтобы соединиться с транспортниками, когда мы узнали, что нам надо быть во Владивостоке 8 сентября, за неделю до нашего предполагаемого убытия из России, чтобы пройти все таможеные бюрократические барьеры. В результате у нас осталось не только 10 дней для проезда по России, но и необходимость въезда и выезда в Казахстан, чтобы не нарушать правила временного ввоза машины в России. Другой проблемой оказалось, что наши казахские визы действуют только с 1го сентября, давая нам срок в одну неделю для пересечения двух границ и 4500 миль по одной из самых страшных дорог в мире, федералке. Более 1000 км. дороги - не имеют покрытия, а фотографии не передают того ужаса, который представляет эта дорога. Перед отъездом мы встретились с людьми из Forester-Moscowclub, фотографируясь и обмениваясь опытом. Большинство русских сказало нам, что проделать столь далекий пусть за указанное время - невозможно. После встречи мы выдвинулись в сторону востока. Мы поехали в Самару, в основном, чтобы увидеть большую космическую ракету, поставленную рядом с жилыми кварталами города. Неторопясь мы продвигались в сторону казахской границы, прибыв туда вечером 31 августа.. Последний раз мы отлично выспались. Пересечение границы занялось большую часть дня и наш краткий визит в Казахстан оказался не самым приятным впечатлением, особенно после просмостра Бората дважды в неделю. На въезде таможенник попросил у нас 100 евро, платить которые мы отказали, в результате, прождав два часа, нас пропустили бесплатно. Уже в Казахстане нас остановили на КПП, где сотрудник полици не говорил по английски ни слова, однако смог пробормотать “сто долларов”.Мы опять отказались платить, просидели в машине около часа и были отпущены. Вернувшись в Россию, гонка продолжалась. Мы двигались с 5 часов утра до полуночи каждый день. Останавливались мы в местах стоянки грузовиков, рядом с постами ГАИ., как нам советовали все встреченные нами люди. С заправками проблем не было, их было просто отыскать, как впрочем и 95 бензин.
Продолжение следует, как врочем и фотки.
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
попробую продолжить
... и туалеты, хотя условия во многих из них лучше не описывать. поэтому, к разочарованию многих людей повсеместно, приходилось использовать лопату. Дороги были в основном асфальтированы вплоть до Читы, где покрытие неожиданно закончилось. Асфальтированные дороги не супер, очень много кочек, что делает приготовление чая очень сложным делом, с огромными ямами каждые 100 метров, что требует полной концентрации все время. Неасфальтированные дороги - это дороги начиная от жутких участков с ямами каждые 2 фута, уменьшающие скорость до 20 км/ч до ровных гравийных дорог. Ровные гравийные дороги - это одни из самых прикольных дорог из тех по которым Ноэлю приходилось когда-либо ездить, похожи на WRC Finland, длятся более 100 км и Субару замечательно ведет себя на них, кроме мест с огромными выбоинами. Навстречу постоянно едут "ПЕРЕГОНЩИКИ" (peregonchik). Так называют тысячи людей, которые покупают подержаные японские машины во Владивостоке и гонят их на запад, чтобы продать большинство из них в такой дали как Москва. На дороге много аварий, проколов и разбитых подвесок. Еще одна опасность - то что из-за потери связи с дорогой тормоза большую часть времени бесполезны. Мы приехали во Владивсток рано в воскресенье 7го сентября, проехав более 10000 км. через 7 часовых полюсов даже без единого прокола. Нас ни разу не оштрафовали за превышение скорости, Спасибо встречным машинам, которые предупреждали нас миганием фар и без криминальных проблем. Так что субару форестер по настоящему великолепная машина.
попробую продолжить
... и туалеты, хотя условия во многих из них лучше не описывать. поэтому, к разочарованию многих людей повсеместно, приходилось использовать лопату. Дороги были в основном асфальтированы вплоть до Читы, где покрытие неожиданно закончилось. Асфальтированные дороги не супер, очень много кочек, что делает приготовление чая очень сложным делом, с огромными ямами каждые 100 метров, что требует полной концентрации все время. Неасфальтированные дороги - это дороги начиная от жутких участков с ямами каждые 2 фута, уменьшающие скорость до 20 км/ч до ровных гравийных дорог. Ровные гравийные дороги - это одни из самых прикольных дорог из тех по которым Ноэлю приходилось когда-либо ездить, похожи на WRC Finland, длятся более 100 км и Субару замечательно ведет себя на них, кроме мест с огромными выбоинами. Навстречу постоянно едут "ПЕРЕГОНЩИКИ" (peregonchik). Так называют тысячи людей, которые покупают подержаные японские машины во Владивостоке и гонят их на запад, чтобы продать большинство из них в такой дали как Москва. На дороге много аварий, проколов и разбитых подвесок. Еще одна опасность - то что из-за потери связи с дорогой тормоза большую часть времени бесполезны. Мы приехали во Владивсток рано в воскресенье 7го сентября, проехав более 10000 км. через 7 часовых полюсов даже без единого прокола. Нас ни разу не оштрафовали за превышение скорости, Спасибо встречным машинам, которые предупреждали нас миганием фар и без криминальных проблем. Так что субару форестер по настоящему великолепная машина.
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
И фотки:
Посвящение:
Клуб:
Самара:
Дороги (пыли нет, но туман):
WRC Russia:
Будни дальнобойщиков:
apossym, спасибо. Кстати, лопатой ничего выносить не надо было, скорее наоборот - они удивились, что лопата не нужна....
И фотки:
Посвящение:
Клуб:
Самара:
Дороги (пыли нет, но туман):
WRC Russia:
Будни дальнобойщиков:
apossym, спасибо. Кстати, лопатой ничего выносить не надо было, скорее наоборот - они удивились, что лопата не нужна....
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Вот казахи сволочи! 100 евро на таможне, 100 баксов мусорам...
Вот казахи сволочи! 100 евро на таможне, 100 баксов мусорам...
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
а вообще - мне что в алматы, что в астане рассказывали, что к полицайсы обязательно надо подходить (уважаемый человек)... а эти глюпые иностранцы - не только денег не давали, так еще и из машины не выходили....
Дык... странно, что тонировку не заставили содрать... там с этим строго...
а вообще - мне что в алматы, что в астане рассказывали, что к полицайсы обязательно надо подходить (уважаемый человек)... а эти глюпые иностранцы - не только денег не давали, так еще и из машины не выходили....
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Да-а-а-а... всё таки ирландцы похожи на русских!!! Такие же безбашенные! Что сказать молодцы, жаль только что им пришлось гнать всю дорогу через Россию, города посмотреть не успели... Надеюсь ещё приедут к нам, так сказать с чувством с толком с расстановкой.
P.S. А наклейка Forester-MoscowClub.ru объедет весь мир!!! :-D
P.P.S. Так небольшая ссылка для инфо: http://galich.com/index.php?option=com_content&task=view&id=80&Itemid=52
Территория расселения кельтов (ирландцев) в границах нынешних госсударств ))) http://ru.wikipedia.org/wiki/Кельты
А уж орнаментальные узоры.... судите сами...
Кельтские: http://mith.ru/treasury/natio/ireland/celt1.htm
Русские: http://depositfiles.com/ru/files/1506331
Стр. 212
Да-а-а-а... всё таки ирландцы похожи на русских!!!
Такие же безбашенные! Что сказать молодцы, жаль только что им пришлось гнать всю дорогу через Россию, города посмотреть не успели... Надеюсь ещё приедут к нам, так сказать с чувством с толком с расстановкой. P.S. А наклейка Forester-MoscowClub.ru объедет весь мир!!! :-D
P.P.S. Так небольшая ссылка для инфо: http://galich.com/index.php?option=com_content&task=view&id=80&Itemid=52
Территория расселения кельтов (ирландцев) в границах нынешних госсударств ))) http://ru.wikipedia.org/wiki/Кельты
А уж орнаментальные узоры.... судите сами...
Кельтские: http://mith.ru/treasury/natio/ireland/celt1.htm
Русские: http://depositfiles.com/ru/files/1506331
Стр. 212
Последнее редактирование:
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Видео от наших друзей: http://www.getjealous.com/getjealous.php?action=playmovie&movie_id=51400&go=subaroute
Похоже они счас во Вьетнаме )))
Тут ещё фотки есть: http://www.getjealous.com/getjealous.php?action=galleryall&go=subaroute
Видео от наших друзей: http://www.getjealous.com/getjealous.php?action=playmovie&movie_id=51400&go=subaroute
Похоже они счас во Вьетнаме )))
Тут ещё фотки есть: http://www.getjealous.com/getjealous.php?action=galleryall&go=subaroute
Ответ: Кругосветка на Форике! Встреча в Москве!
Ух ты, на первой фотке Ноэль с Ифой во Владике на мемориальной подводной лодке С-56!
Эх, малая Родина...
Ух ты, на первой фотке Ноэль с Ифой во Владике на мемориальной подводной лодке С-56!
Эх, малая Родина...
Новости от наших друзей из Ирландии:
Отсюда: http://www.getjealous.com/getjealous.php?action=showdiaryentry&diary_id=553340&go=subaroute
Перевод Apossym.
После долгой автобусной поездки через часть Китая мы приехали в Гонг-Конг, наверное один из лучших городов, которые мы пока посетили. Город в котором есть понемногу всего, нам удалось удовлетворить все желания домашней жизни, которые одолевали нас во время пути. Здесь нас встретил наш друг Алан и принимал неделю у себя. Он и его подруга Анжали разместили нас в их милой квартире на 39 этаже с отличным видом через бухту Гонг-Конга. Три года жизни Алана в Гонг-Конге дали Алану достаточно опыта и знаний, чтобы показать нам жизнь и достопримечательности города, а также устроить большой показ ночной жизни. В компании его друзей мы провели изнурительную неделю с очень поздними вечеринками и получили достаточно материала и опыта, чтобы смеяться через несколько лет.
Из Гонг-Конга мы отправились на пароме (ну или типа того) в Макау и вылетели оттуда в Бангкок. Здесь мы потратили неджелю, улаживая формальности с таможней и портовым начальством, что дало нам шанс познакомиться с большой частью Бангкока вдалеке от улицы Хао Сан. В сравнении с таможенниками Вьетнама Бангкокские были невероятно любезными. Когда мы объяснили первому офицеру, которого встретили - он просто вручил нам заполненную форму и мы получили разрешение ехать на нашей машине.
Наконец, 17 декабря мы прибыли в ТПТ порт и воссоединились с нашей Субару. После долгого простоя Аккумулятор сел, но с помощью нормальных крокодилов от механика (и без помощи ужасных крокодилов, которые мы купили в Теско) оппозит завелся с пол-оборота. Мы закупились в одном из многочисленных Бангкогских Теско и Каррефорах и отправились в сторону Камбоджийской границы.
Вторую половину чуть позже
Отсюда: http://www.getjealous.com/getjealous.php?action=showdiaryentry&diary_id=553340&go=subaroute
Перевод Apossym.
После долгой автобусной поездки через часть Китая мы приехали в Гонг-Конг, наверное один из лучших городов, которые мы пока посетили. Город в котором есть понемногу всего, нам удалось удовлетворить все желания домашней жизни, которые одолевали нас во время пути. Здесь нас встретил наш друг Алан и принимал неделю у себя. Он и его подруга Анжали разместили нас в их милой квартире на 39 этаже с отличным видом через бухту Гонг-Конга. Три года жизни Алана в Гонг-Конге дали Алану достаточно опыта и знаний, чтобы показать нам жизнь и достопримечательности города, а также устроить большой показ ночной жизни. В компании его друзей мы провели изнурительную неделю с очень поздними вечеринками и получили достаточно материала и опыта, чтобы смеяться через несколько лет.
Из Гонг-Конга мы отправились на пароме (ну или типа того) в Макау и вылетели оттуда в Бангкок. Здесь мы потратили неджелю, улаживая формальности с таможней и портовым начальством, что дало нам шанс познакомиться с большой частью Бангкока вдалеке от улицы Хао Сан. В сравнении с таможенниками Вьетнама Бангкокские были невероятно любезными. Когда мы объяснили первому офицеру, которого встретили - он просто вручил нам заполненную форму и мы получили разрешение ехать на нашей машине.
Наконец, 17 декабря мы прибыли в ТПТ порт и воссоединились с нашей Субару. После долгого простоя Аккумулятор сел, но с помощью нормальных крокодилов от механика (и без помощи ужасных крокодилов, которые мы купили в Теско) оппозит завелся с пол-оборота. Мы закупились в одном из многочисленных Бангкогских Теско и Каррефорах и отправились в сторону Камбоджийской границы.
Вторую половину чуть позже
Реклама
