А может кто-нибудь пояснить - зачем на оригинальных ковриках с бортиками (как бы практичных) на водительском под педалью акксел. делается большой вырез? Зачем широко оголяется упор в полу под кик-даун (тонкий слой резины коврика вроде бы не должен создавать помех там)?!
случайностей не бывает, другими словами - случайности закономерны.
Значит есть вещи поважнее, чем отсутствие куска резины под ногой и комфорт для владельца.
Это может быть как элемент безопасности, так и маркетинговый ход - по любому все вопросы только к производителю...