У меня загудел на 40к км родной. Поменял отдельно — прошел 9к км и опять завыл. Позвонил тому мастеру, согласился поменять по гарантии. Вообще, тут от технологии и качества подшипников зависит... Если вбивать их молотком, а не прессом, то ресурс у них сильно падает... Впрочем, тот же самый мастер говорит, что у кого-то они по 3 месяца, а у кого-то по 3 года ходят. А так, у меня в запасе еще лежит новый кардан от рестайлового Форика, где кардан закрыт от грязи и влаги, что положительно скажется на его долгосрочности))