И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

[Алексей Лопатин]

Прошел уж год как обсуждали данную тем, может появилась новая инфа ?

Есть варианты что-либо сделать с Forester 2006 г. атмосферник. Друзья сказали, что можно сделать чип-тюнинг...и подянть мощность на 15-20 л.с. Так ли это ?

Что скажут наши партнеры из Плеяды ?

 

[777]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Прошел уж год как обсуждали данную тем, может появилась новая инфа ?

Есть варианты что-либо сделать с Forester 2006 г. атмосферник. Друзья сказали, что можно сделать чип-тюнинг...и подянть мощность на 15-20 л.с. Так ли это ?

Что скажут наши партнеры из Плеяды ?

 

[Deluxe]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

С заменой всего выхлопного тракта и впуска ))))))))

У нас в Сибе есть человек который не ЧИПует, а находит золотую середину, в итоге емеем улучшенную тягу и меньший расход. Вот такой вот волшебник. Так как все двигатели с завода идут "задушенные"..........

 

[Tim]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Чип тюнинг атмосферы - разводилово чистой воды)

 

[Deluxe]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

+5 Tim деньги в банку !!!!!!!!!!!!!!!!! ))))))

 

[tc_pleyada]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Прошел уж год как обсуждали данную тем, может появилась новая инфа ?

Есть варианты что-либо сделать с Forester 2006 г. атмосферник. Друзья сказали, что можно сделать чип-тюнинг...и подянть мощность на 15-20 л.с. Так ли это ?

Что скажут наши партнеры из Плеяды ?

Плеяда горит желанием встретится с Вашими друзьями и пообщаться вживую +15+20
По сути вопроса - ни-че-го не изменилось и не изменится. Ограничения в возможностях "железа" атмосферного мотора (кроме 3.0) никто не отменял. Плюс к этому - карты ЭБУ атмосферного (кроме 3.0) мотора имеют очень малый "зазор" на изменение характеристик работы двигателя. В итоге - по Вашему мотору ни-че-го.

 

[Алексей Лопатин]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Печально...((( Очень не хотелось менять своего друга на другую машинку .....ладно..будем думать

 

[Alexandr Kent]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Плеяда горит желанием встретится с Вашими друзьями и пообщаться вживую +15+20
По сути вопроса - ни-че-го не изменилось и не изменится. Ограничения в возможностях "железа" атмосферного мотора (кроме 3.0) никто не отменял. Плюс к этому - карты ЭБУ атмосферного (кроме 3.0) мотора имеют очень малый "зазор" на изменение характеристик работы двигателя. В итоге - по Вашему мотору ни-че-го.

То Pleyada
А это?

Но внесем небольшие коррективы:
1. Прошивка ДВС (кроме 3.0) с целью достижения каких то результатов по приросту мощности/момента действительно дело неблагодарное поскольку возможности "железа" на атмосферниках ограничены и прошивка просто ничего не даст.
2. А вот сделать некую оптимизацию (на машинах с электронным дросселем) - это реально и даже полезно.

Объясните человеку стоит ли вообще этим заниматься? Оправданы ли доп. расходы на "оптимизацию"?

 

[tc_pleyada]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

То Pleyada
А это?

Объясните человеку стоит ли вообще этим заниматься? Оправданы ли доп. расходы на "оптимизацию"?

"Это" - это не затрагивает двигатель как таковой (к-во лошадок не вырастает).
"Это" - дает возможность оптитмизировать лишь связку двигатель-трансмиссия. Тот же пресловутый дроссель, но его "тюнинг" оправдан для работы АКПП

 

[SubaruTank]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

"Это" - это не затрагивает двигатель как таковой (к-во лошадок не вырастает).
"Это" - дает возможность оптитмизировать лишь связку двигатель-трансмиссия. Тот же пресловутый дроссель, но его "тюнинг" оправдан для работы АКПП

Как обычно интересен бюджет) Японский форь АКПП 2 литра. дроссель электронный SG5-0836один-пять

 

[tc_pleyada]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Как обычно интересен бюджет) Японский форь АКПП 2 литра. дроссель электронный SG5-0836один-пять

Недавно нам в личку писали вопрос по поводу стоимости прошивки дроселя и мы по ошибке написали некорректную цену (отвечающий держал в голове работы по настройке группы доп. управляющих приборов). Приносим прощение за дезинформацию спрашивающего, оглашаем действительную цену и поясняем почему.
Цена составляет 12 тыс.руб за эту операцию.
Дело в том, что полноценная оптимизация дросселя (время реакции и проч.) выполняется путем открывания полной группы карт ЭБУ и последовательной адаптации ряда (НЕ одного!) параметров работы дроссель-двигатель-коробка. Все изменения выполняются с применением лицензированной (не ворованой, это важно!) системы Ecutec. Условия лицензии - производителью системы отчисляется определенная фиксированная стоимость (поверьте на слово - не маленькая!) за сделанную работу по каждому ЭБУ, и неважно нужно править всего один параметр или делать полную перепрошивку всего ЭБУ. Производитель контролирует работу (количество использований системы) по итогам времени лицензирования и продлевает ее или нет.
Паралелльно с этим, выполняется ряд дополнительных оптимизационных работ по картам работы двигателя, которые позволят дросселю более полно взаимодействовать в новых условиях работы.

 

[ZAF]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Уважаемая Плеяда, а для омериканца 2,5 атмо, описанная вами процедура по доводке дросселя имеет смысл? Машина SF рестайл. Я не о прибавке мощи спрашиваю, а об улучшении реакции на нажатие педали газа, очень сейчас все вяло проистекает. Есть ли возможность не только на графиках, а в реале хоть чего-то добиться по улучшению отклика машины? Ну поадекватнее сделать, а то иногда ощущение, что прям в замедленном кино все. Заранее спасибо за ответ.

 

[Алексей Лопатин]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

"Это" - это не затрагивает двигатель как таковой (к-во лошадок не вырастает).
"Это" - дает возможность оптитмизировать лишь связку двигатель-трансмиссия. Тот же пресловутый дроссель, но его "тюнинг" оправдан для работы АКПП

Если пойти по данному варианту...то что можно получить на выходе ?
Имеется ввиду реальные ощущения на дороге....автомат будет лучше работать..не будет...тупить...разгон будет быстрее или....?

И сколько нужно времени для данной операции..Спасибо!

 

[tc_pleyada]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Уважаемая Плеяда, а для омериканца 2,5 атмо, описанная вами процедура по доводке дросселя имеет смысл? Машина SF рестайл. Я не о прибавке мощи спрашиваю, а об улучшении реакции на нажатие педали газа, очень сейчас все вяло проистекает. Есть ли возможность не только на графиках, а в реале хоть чего-то добиться по улучшению отклика машины? Ну поадекватнее сделать, а то иногда ощущение, что прям в замедленном кино все. Заранее спасибо за ответ.

У Вас к сожалению дроссель не электронный. Увы ... ничем не поможем.

 

[tc_pleyada]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Если пойти по данному варианту...то что можно получить на выходе ?
Имеется ввиду реальные ощущения на дороге....автомат будет лучше работать..не будет...тупить...разгон будет быстрее или....?

И сколько нужно времени для данной операции..Спасибо!

Связка двигатель-коробка (АКПП) будет работать ощутимо живее, коробка переключаться будет адекватнее, повыситься реакция на педаль.
Выражаясь Вашими словами - "не будет тупить", что, как следствие, даст возможность быстрее ускоряться.
По атмосферному мотору с электронным дросселем есть определенные нюансы (которых нет на турбомашинах с электронным дросселем) , поэтому нам надо посмотреть Вашу машинку вживую и тогда мы скажем как глубоко (полно) мы можем Вам помочь. Время на все не более 1-2 часов.

 

[ZAF]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

У Вас к сожалению дроссель не электронный. Увы ... ничем не поможем.

Ах тудыж его в качель! Как жалко.

Плеяда, спасибо за ответ. А что с этой машиной совсем ничего нельзя сделать по сформулированной проблеме?

 

[tc_pleyada]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Ах тудыж его в качель! Как жалко.

Плеяда, спасибо за ответ. А что с этой машиной совсем ничего нельзя сделать по сформулированной проблеме?

Абсолютно незачто! Увы ... ничего. Можно только посоветовать слудующее: зная об особенностях поведения коробки немного работать на опережение.

 

[Алексей Лопатин]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Связка двигатель-коробка (АКПП) будет работать ощутимо живее, коробка переключаться будет адекватнее, повыситься реакция на педаль.
Выражаясь Вашими словами - "не будет тупить", что, как следствие, даст возможность быстрее ускоряться.
По атмосферному мотору с электронным дросселем есть определенные нюансы (которых нет на турбомашинах с электронным дросселем) , поэтому нам надо посмотреть Вашу машинку вживую и тогда мы скажем как глубоко (полно) мы можем Вам помочь. Время на все не более 1-2 часов.

Спасибо...Приеду....Какой у вас режим работы в новогодние праздники и к кому мне обратится ?

 

[SubaruTank]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Плеяда, спасибо за интересный ответ!
Я так и думал что определенную стоимость чиповки отнимает лицензия на экутек. Жаль что традиции русских хакеров не распространяются везде, 5ку еще куда нишло за оптимизацию мозгов атмо.. 12 - имхо перебор. Лучше автозапуск поставить и подогрев задних сидений а то холодно нынче на кож сиденья садиться зимой)

 

[tc_pleyada]

Ответ: И снова чип-тюнинг foresterа (2006 г.в.)

Спасибо...Приеду....Какой у вас режим работы в новогодние праздники и к кому мне обратится ?

Весь тюнинг у нас находится строго в филиале Энтузиастов, который начнет свою работу с 8-ого января (мы планируем сделать там небольшой косметический ремонт ремзоны, поэтому такой график работы). Коломенское будет работать все праздники. Следите за объявлениями на сайте!
Мы бы рекомендовали Вам позвонить 8-ого и записаться, чтобы наш специалист по прошивкам не был занят другими делами.