Forester vs new BMW X3 F25
- Автор темы Vast
- Дата начала
от тут уже года 3 спорят, ище с пяток тем в поиске))))))))))
По теме...бэха мааашина круть, но езжу на форе, потому как нравится)))))))
А я езжу на Форестере сознательно... Потому, что на БМВ денег не хватает
Будет хватать - забуду японские машины как класс.Там про старый кузоф, в новом за 2ляма мона в норм компе взять дизелька.от тут уже года 3 спорят, ище с пяток тем в поиске))))))))))
По теме.
так зубака сцуко ламучая и грямучая, а 2 ляма нехватат)))))))))))
fftopic::icon_sorrys::sarcastic:Добавлено через 1 минуту 12 секунд
сурьезно если - кузов то новый а аргументы за и против те же что и в 2007м)))))
Чем лучше? Для чего лучше? Какие конкретно БМВ Х-серии были в эксплуатации?
У меня по конфигуратору 2.0 дизель на автомате вышел на 2.4 ляма :arrow:
Ну и конечно если бы были такие бабки вряд ли я бы ездил на Форике :forester_forever:
Пересел с форика SG9 2.5XT на новый Х3 F25 35i...Разные классы, разные машины. От восторга обладания первым BMW очнулcя только на 4 день...Рулится и разгоняется машина лучше моего "прокорчеванного ХТ" в разы. А какой восторг дарит момент с 1200 до 5000 об. В общем класс, всего не перечислить!
О форике вспоминаю с теплотою.
О цифрах ... база 2.1, опции... как хетч В класса...хотя вот считал я на, что на форь за время эксплуатации с учетом тюнинга, взорванного двигателя и прочего ушло в районе 2 +-
Добавлено через 2 минуты 57 секунд
Да уж, X5M крузаку-мастдонту в подметки не годиться... ха
О форике вспоминаю с теплотою.
О цифрах ... база 2.1, опции... как хетч В класса...хотя вот считал я на, что на форь за время эксплуатации с учетом тюнинга, взорванного двигателя и прочего ушло в районе 2 +-
Добавлено через 2 минуты 57 секунд
Да уж, X5M крузаку-мастдонту в подметки не годиться... ха
заявленный 5.7, для перфоманса 5.4 в спорт режиме.
но главное не разгон, а его напор, буквально с холостых, турбоямы практически нет
У нас в семье будет как раз 3 литра дизель битурбо в М-паке, заявленный до 100 разгон 6.2. Думаю очень весело тоже))) С бензином по расходу и моменту не сравнить. А чипануть, так вообще бензин по динамике не конкурент. Взял бы его, но надо было ждать еще 1-2 месяца + к тем 5 месяцам ожидания 3-х литрового бензина.
Вот процесс настройки Ево2 http://www.youtube.com/watch?v=5Hn1wfCMJ9w
Вот как едет Х3
http://www.youtube.com/watch?v=1z0EM2Hl4_Q
Было: мотор сток, турба ВФ 48, коллектор перрин равнодлинник, 3" выпуск, куллер акпп, розовые СТИ пружины (был и вариант с тейн русспек), стабы 24/22 на картбоях.
Вот основное. Дуло 1,25, в пике 1,6. Расчетно было 300+.
Последнее редактирование:
Реклама
