Forester SG 2.0XT vs 2.5XT

[s072]

Я с группой повёрнутых товарищей)), больше пол года искали 2.5 турбу на палке, ненашли! Взяли с приемлимыми косяками по движке попутно поменяв SF 2.0Т и SG 2.0Т АКП. Нашли в декабре Туле за 470К 2004 г.в. Были в Нижнем Н. и всему подмосковью. За 50-60К удастся приблизится к норме. Так вот вышло.

 

[Гарик]

А сколько ориентировочно должен стоить 2.5Т 2004 года в отличном состоянии?))) На авто-ру для механики выборка довольно странная)))))

к сожалению цены щас все лепят как хотят...думаю, что 600 тыр - вполне нормальная цена за действительно живой форик 2004 года. ну и +- допы и помплектация.

 

[GoodSpeed]

Европеец 2.0Т - ниачем! и неедет! Я над таким на своем Дайхатсу ЯРВ 1,3Т издевался как хотел, рвал его и с места и сходу....
Если брать то 2,5Т - вот это уже интересная машина!
К нему близка по динамике только косоручка 2.0Т кроссспорт.

 

[aprnsk]

У меня jdm 2.0T XT на мехе, а на мехе они с кросом одинаковы... только у ХТ комфортная подвеска и клиренс 20см...

 

[Alexej]

к сожалению цены щас все лепят как хотят...думаю, что 600 тыр - вполне нормальная цена за действительно живой форик 2004 года. ну и +- допы и помплектация.

Привет, Гарик! за форик 2004г. 600тыс? Тогда сколько форик 2006г. должен стоить по-твоему?

 

[Sergei_O]

Привет, Гарик! за форик 2004г. 600тыс? Тогда сколько форик 2006г. должен стоить по-твоему?

А ничего он не должен, цена это продукт непротивления сторон.

 

[s072]

Alexej
Лёх, вот будь у тебя идиальный форь 2006г.в. тыб его за сколько продал? ))) и ваще продал бы!!?
Тока чесно))))

 

[Diego]

Alexej
и ваще продал бы!!?
Тока чесно))))

Да, на рынке именно такая ситуация, никто свои любимые машинки продавать не хочет, только после того, как техника подустанет... =(

 

[Sergei_O]

Alexej
Лёх, вот будь у тебя идиальный форь 2006г.в. тыб его за сколько продал? ))) и ваще продал бы!!?
Тока чесно))))

1) А что такое "идеальный" автомобиль, применительно к автомобилю 4 летней давности, хотя бы теоретически?
2) Если автомобиль действительно идеальный, то зачем его продавать?

 

[Alexej]

s072,у меня есть форик и он почти идеальный, что касается его технической составляющей(нареканий нет, только расходники). И я подумываю его продать и купить 2,5турбу.
Diego,а еще бывает нужда и народ продает даже свою любимую мафынку, а еще может захотелось чего-нибудь другого

Добавлено через 10 минут 39 секунд

А ничего он не должен, цена это продукт непротивления сторон.

Мне его мнение интересно

 

[s072]

Лёш, ты меня не совсем так понял, я видел твой пост и знаю что ты в теме. Я про ТУРБУ!!!

 

[Alexej]

Лёш, ты меня не совсем так понял, я видел твой пост и знаю что ты в теме. Я про ТУРБУ!!!

Тут много если... ну а в целом думаю что не продал бы...

 

[s072]

Sergei_O
Никогда на такой вопрос небудет ответа, для меня он один, для тебя другой, и т.д.
кому то ништяки, кому то понижайка и клиренс, я имел ввиду тех состояние.

 

[Diego]

И я подумываю его продать и купить 2,5турбу.

Кстати большим наверное фактором - после какой машины пересаживаться на турбу. Если как у тебя с 2.5 атмо - то без вариантов надо 2.5Т. А после моих 122 атмолошадок и 2.0Т будет ехать хорошо и радовать)))) Первое время)))))

 

[Xurma]

2.5 надо брать. В европейском 2.0 сил маловато. В пруле нормально, но это пруль.

 

[SubaruTank]

А после моих 122 атмолошадок и 2.0Т будет ехать хорошо и радовать)))) Первое время)))))

очень короткое время) реально на 2.0Т перестраиваться резко стремно. т.к. вначале яма, тачка не едет, а потом уже окошко закрылось и крути не крути двиг, некуда прыгать.
Ты автомат или меху ищешь?

 

[Diego]

Ты автомат или меху ищешь?

Механику конечно, про яму наслышан и представляю как это, атмосферный 2.0 до трех тыщ тоже разгоняется очень вяло

 

[SubaruTank]

Механику конечно,

ну тогда проблема турбоямы не так критична) И на первое место может выйти надежность 2.0 движка )

 

[Diego]

ну тогда проблема турбоямы не так критична) И на первое место может выйти надежность 2.0 движка )

Вооо! Ураа! Наконец-то первый аргумент в пользу 2.0 -))) Его динамики в 8.4 до сотни (как у октавии 1.8Т)))))) мне кажется вполне для гражданской езды достаточно, но конечно все равно это не 2.5Т -(

 

[Alexej]

Diego,а почему не рассмотреть вариант 2,5турбо, он что намного дороже 2турбо?