Forester SG 2.0XT vs 2.5XT

[kit]

Если не секрет, чем лучше?:for_driving:

тем что двухлитровый атмо на низах тянет из за более высокой степени сжатия и РКПП это для меня лучше

 

[El Diablo]

а чего поставил если не секрет

2 литра блок, остальное с 2,5. турба TD04. сток наддув 0,8.
планирую сменить катализатор, поставить от правого руля. чек утомил уже, под нагрузкой как в горы едешь постоянно выскакивает.

 

[dtskk]

Европеец 2.0Т - ниачем! и неедет! Я над таким на своем Дайхатсу ЯРВ 1,3Т издевался как хотел, рвал его и с места и сходу....
Если брать то 2,5Т - вот это уже интересная машина!
К нему близка по динамике только косоручка 2.0Т кроссспорт.

нуууууууууууу не хотел с тобой тягаться парень и Фсе

 

[XoXoJI]

Прочитал, выводы сделал. ТС спасибо за тему.
Стою перед дилемой 2,5ХТ л/р или 2,0 CS п/р. Оба 7-го года. От кросса просто тащусь, щас пока такой-же, ток дорестайл.
Вот про движку 2,5 побольше-бы инфы от пользователей.

 

[ocean_kz]

Ну прям как в старом анекдоте "кто там я не знаю, но САМ у него водитель"



Я бы тогда 2.5 взял, едет практически также, как 2.0Т, а при этом без турбозаморочек.

Никогда 2.0Т 177 сил также не ехал как 2.5Т 230 сил!!! Разница в динамике больше 1 секунды на АКПП!
2.0Т на мехе по данным завода разгоняется за 8.3 а 2.5ХТ на АКПП за 7.6 а на мехе 6.0 сек