Хе, кому интересно влез я тут в сходную темку на Шкода Клубе - http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=82&t=73668
Forester New VS Scout New
- Автор темы Rustem
- Дата начала
ну да там народ уверен что форестер как и икстрейл(они их ставят в один ряд) завязнут там где со свистом пролетает ауди урод))))))))
Да не "утрутся" они, им льстит "причастность" к немецкому авто. Пусть дизайн похуже, пусть салон скромнее, но в этом авто есть же что то от VAG ( двигатели,коробки), и они готовы доказывать их совершенство. Как то год назад на ДРАЙВЕ, один завсегдатый( Юра Jey-k) расхваливал своего скаута и "поливал" субариков, как прекрасна его мокрая ДСГ, двигатель супер и порвет он всех. Пригласили субароводы его на покатушки, вот тут началась отмаза, типа не попути, да и занят вообще, да и ближайшие полгода никак. Через неколько месяцев Юра продает своего скаута при пробеге 28 тыс. км с хваленой ДСГ и покупает кроссовер Кадиллак на автомате. Народ от ВАГ в недоумении: как можно променять ДСГ на тупой автомат?!!, на что Юра скромно говорит, ну я типа перерос это авто, да и какая коробка это не важно.
На правах оффтопа)
Слушайте, неужели вы думали, что кто-то из стаутоводов напишет: "Скаут-фигня полная... Вот ФОРЕСТЕР!!! Эт да... " Тем более на клубном форуме, где люди не просто рассматривают свой автомобиль как средство передвижение, а нечто большее, тем более способное консолидировать вокруг себя единомышленников)
з.ы. На Скауте не ездил, но Форь всяко лучше. В РАЗЫ!!)))))
Слушайте, неужели вы думали, что кто-то из стаутоводов напишет: "Скаут-фигня полная... Вот ФОРЕСТЕР!!! Эт да... " Тем более на клубном форуме, где люди не просто рассматривают свой автомобиль как средство передвижение, а нечто большее, тем более способное консолидировать вокруг себя единомышленников)
з.ы. На Скауте не ездил, но Форь всяко лучше. В РАЗЫ!!)))))
Может тогда Скаут как раз золотая середина между форем и ку5?
я уверен что скаут неплохая машина но не для говен точно. комфортный вагон такой для трассы думаю самое то.
вот нащет по говнам, я думаю, что урод получче будет. q5 обыкновенный городской кроссовер, ничего внедорожного там нету. Насчет комфорта - да, он гораздо комфортнее СШ, зато СШ гораздо быстрее ))
так я и не писал что купон по говнам лучше урода) я имел в виду что купон настолько же комфортнее форя насколько форь внедорожнее урода и уж тем более скаута и все это понимают и никто не отрицает.
а насчет SH быстрее, я не уверен что он быстрее этих комплектаций
3.0 TDI quattro AT(быстрее этой будет ы эдишн); 3.0 TFSI quattro AT(а тут я уже не знаю кто быстрее купон или ы эдишн)
ну дак этож ауди)) всем же понятно что там салон мясной и всяких ништяков навалом и шумка и кофорт ну че говорить)))
У меня Октавия Вагон(но не 4х4 как у скаута, а так похожи) 1,8Т ручка и СШ 2,5 атмо ручка. По сухому асфальту шкода ускоряется очень бодро - Форик отдыхает, передачи вкл чётче и короче ход кулисы, очень комфортный автомобиль(эргономика, шумоизоляция, подвеска и т. д.), но зимой он по всем дисциплинам сливает Форику(стартует, шлифуя, не поворачивает, а по снегу вообще не едет).
Обзор у Форика вне конкуренции(в Шкоде вообще, как в танке ни хрена не видно)
Реклама
