С переключателями - да, до сих про путаю где свет, где дворники. Когда пересел на Пруль такой путаницы не было. Путать стал только когда с Пруля опять на левый сел.
А было 10 лет на Левом руле, по том 9 лет на Пруле и вот теперь 10 лет на Левом.
Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
А было 10 лет на Левом руле, по том 9 лет на Пруле и вот теперь 10 лет на Левом.
Неделю назад у офдиллера делал ТО2, обошлось всё в 370 евро. Небюджетно конечно.
Спросил не вкурсе ли они про Белоруссию, мол распространяются ли санкции на неё. Сказали что не в курсе, но учитывая, что от Минска до Вильнюса менее 200 км, то был бы наплыв белорусов, но его за год не было, поэтому они считают, что туда запчасти нормально поставляются.
Спросил не вкурсе ли они про Белоруссию, мол распространяются ли санкции на неё. Сказали что не в курсе, но учитывая, что от Минска до Вильнюса менее 200 км, то был бы наплыв белорусов, но его за год не было, поэтому они считают, что туда запчасти нормально поставляются.
Прошел ТО2 или 30тыс.км. Приехал со всем своим кроме тормознухи (1400р) и колечка (180р) уплотнительного. Все действо вышло 10500р. Бонус : закачали обновление мультимедиа бесплатно, но по докам 1200р. и зарегистрировали в приложении I'm Subaru- не знаю зачем но пусть будет, копятся какие то баллы.
Если расходники покупать у них то: 1литр Субаро-масла 2500, воздушник 2500, масляный 1300.
В салоне по сравнении с прошлым годом намного веселее- стоит штук пять Аутбэков примерно по 5.5мл/р. в разных комплектациях.
Рядом были салоны Китайских авто- сходил, пощупал. Чет они разные какие то: Черри8 -4,5мл. показался хуже собран, чем Черри 4- 2,3мл. . Был Джак 6, Фав 777. по 2,6мл. Пока стоят ничего, красивые внутри и снаружи
.
Если расходники покупать у них то: 1литр Субаро-масла 2500, воздушник 2500, масляный 1300.
В салоне по сравнении с прошлым годом намного веселее- стоит штук пять Аутбэков примерно по 5.5мл/р. в разных комплектациях.
Рядом были салоны Китайских авто- сходил, пощупал. Чет они разные какие то: Черри8 -4,5мл. показался хуже собран, чем Черри 4- 2,3мл. . Был Джак 6, Фав 777. по 2,6мл. Пока стоят ничего, красивые внутри и снаружи
.
Если уже не на гарантии то идемитсу 5/30 в районе 1000-1200 рублей литр + масляний оригинал в районе 1000, работа по замене 500-700
У меня на банках гидрокрекинговой синтетики Яп масла ( Не субару) срок годности 5 лет написан. С чего это на Субару 3 года написали ?
Минерального масла в составе много полагаю.
Последнее редактирование:
Ну это вряд-ли. Присадки у всех практически одинаковые, пропорции может чуть другие. А вот наличие минерального масла в составе базы вполне вероятно для " загущения", чтобы количество загустителя уменьшить от которого нагар и всякая кака. Вот срок годности минералки может на срок хранения влияет........хотя навряд ли, она из той же нефти делается, а нефть миллионы лет не портится..... Маркетинг скорее всего.
Хотя некая логика в этом прослеживается.
По факту не думаю, что масло за 1,5 года испортится. Оно до нас год ехать с даты изготовления только будет, а еще его продать надо.
Вот если оно будет храниться 1,5 года на жарком Японском солнце - тогда возможно за 1,5 года и скукожится........но не у нас.
На чисто-японских железных банках 0w20 написано 36 месяцев.
И на банках 5w30 написано 18 месяцев. Идемитсу
5w30 гуще - чем больше минералки, тем срок меньше.
5w30 гуще - больше минералки. Вот и срок хранения меньше.
Вот масло Субару где 5 лет.
И обратите внимание на изготовителя - г. Пермь.
Последнее редактирование:
А как узнаете как поведет ? Анализ отработки будите делать ? Если да, то очень интересно результат посмотреть.
Хорошее масло, если оригинальное, а не набодяженное в Турецкой подворотне или ещё где. Если наше-Можно сопоставить дату производства и дату ухода. Импортное - не должно быть русских букв, по крайней мере. По цене похоже на завезённое.
Реклама
