Прочитал всю нитку, да и еще много других на форуме. Приятно послушать профи-Субароводов. И всетаки я понял что вы Все не советуете брать SJ, а советуете дождаться рестайла? А как же быть ежели пора менять аппарат?Сейчас владею Жопель Зафира 1.8, но съездив на тест-драйв Форика SH влюбился в его ходовые качества!!! Правда отделочка даже по сравнению с Жопелем слабоватая....Тоже с нетерпением жду Форя SJ, так как много что уже попробовал на тест-драйавах, а выбрать то реально не из чего.....
FORESTER - 2013 Хочу и не хочу!!!
- Автор темы VALTRON
- Дата начала
SH!
да и с подвеской пляски были!
+ в рестал всегда немного вкусняшек добавляют ))
Сейчас будет мягонькая )))) Для понимания какая будет отделка можно сесть в XV.
НУ так скажем не у большинства )
В основном у тех кто пересаживался с SF и SG на SH. У тех кто пересаживался с других марок никаких проблем не было ))) Ибо им было неизвестно, как должен вести себя Форь и если они не начитались форума.
Если чуть анализнуть проблему с подвеской, то можно заметить, что при переходе с SF на SG проблем с подвеской не было. Соответственно при переходе с SH на SJ проблем тоже по идее быть не должно, так как всё таки это не революционно новый кузов, а скорее фейслифтинг кузова SH. То есть подвеска там такая-же с уже со всеми решёнными проблемами.
Другой вопрос, что может вылезти что-то новое...
ну так скажем, что на форуме он не накрылся пока только у ромыча. При этом три, как минимум, накрылись
а уж билборд про два новых форестера прогремел на всю страну, да!
Внутренние дверные ручки будут царапаться, как в SH а-ля люминий.
Или здесь настоящий люминий?
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Или здесь настоящий люминий?
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
А можно купить 2,5 атмо.
можно и дустер купить, тока зачем?
Добавлено через 2 минуты 9 секунд
зы: задние стойки меняли, кстати, у всех, а не тока у турбо
Не, не... Я не с субары на SH9 пересел, но проблему с подвеской прочувствовал прям до глубин...
До 81.000 полет (за исключением задних стоек) был полностью нормальный. Ну, разве что лобовое два раза от сколов менялось...
Добавлено через 44 секунды
100 комплектов на страну... Я в отпуске был и успел только заявление на Автозаводе написать... А на стойки уже не успел! ;-(
Из четырех? вообще-то это 75% или большинство, но у тебя, вероятно, другая математика.Три это большинство?!?
То есть ты хочешь сказать, что в России с 2008 года было продано 4 турбо SH?
ну давай свою статистику, я что-то ее не вижу, а у нас на форуме из 4х 3 с поменянными движками, как-то так...То есть ты хочешь сказать, что в России с 2008 года было продано 4 турбо SH?
Мне не только стойки поменяли, но и лобовое "ПО ГАРАНТИИ", чему я был приятно удивлён(а сервисмены неприятно удивлены)
и при чем тут это? Субару признало ошибку и поменяло стойки на нормальные. а гарантия - это гантия, мне по гарантии ступичный подшипник меняли.
Мне сервисмены на Автозаводской сказали, что впервые меняют лобовое по гарантии (не путать -по страховке)
и к чему это, я не понял? Если ты хотел написать, что лобовое на форестере - гуано, это я и так знаю. 3 трещины за пол-года не дадут соврать.
Я хочу сказать, что иногда У-Сервис поступает по-человечески, а не как обычно.
лишь бы на новом хуже не было ))
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
интересно как они мотивировались, прилетел камень, разбил стекло - это разве гарантия?
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
интересно как они мотивировались, прилетел камень, разбил стекло - это разве гарантия?
Репрезентативность - тебе знакомо такое слово?
Или бородатая байка про статистику:
Ты же не хочешь сказать, что учитывая что 3 двигателя из 4 турбофорестров, с владельцами которых ты общаешься, дают тебе основание полагать, что 75% турбодвигателей в Мире были заменены по гарантии?
Реклама
