zamok, приличный пробег чего-масла или автомобиля? масло залито хорошее, судя по пробе еще не выработало ресурс, пробег авто 50000км, на прошлом моем сш умершем при пробеге 70000 между т.о. я доливал, то, что выдавали в литрушке при замене масла, т.е. меньше литра, а у него 1,5 при меньшем пробеге
Фирменные гидрокрекинговые масла из бочек - убийцы моторов?
- Автор темы F/s
- Дата начала
Имелось ввиду то что если бы владелец заменил масло ранее (на пробеге скажем так 6-7 тык) то возможно бы ужор был бы минимальным или его вообще бы не было.
То что масло не выработало ресурс вопрос спорный:
1. Мы не знаем характеристики нового масла
2. Был приличный долив свежего масла.
А так анализ очень хороший и это на масле 0в-20!
То что масло не выработало ресурс вопрос спорный:
1. Мы не знаем характеристики нового масла
2. Был приличный долив свежего масла.
А так анализ очень хороший и это на масле 0в-20!
а откуда взялась необходимость замены через 7 тыс?
Это требование касается всех масел или именно Субару (Идемитсу) -0 W-20?
Мне почему-то кажется, что у современных качественных масел не необходимости в такой частой замены.
Это требование касается всех масел или именно Субару (Идемитсу) -0 W-20?
Мне почему-то кажется, что у современных качественных масел не необходимости в такой частой замены.
Когда машина придет я обязательно почитаю, без этого никак. Но у подобной рекомендации может быть и маркетинговая подоплека, как и у рекомендации использовать фирменные масла. На последних своих двух машинах использовал сервисный интервал в 15000 км, который и был рекомендуемым. 180 и 130 тыс пробег, никаких проблем с моторами не замечено. Хотя условия эксплуатации все те же - московские.
Маркетинговой подоплеки как раз нет, так как это написано для вашего сведения и ОД вам и слова не скажет уменьшить м\с интервал. Свою гарантию (3 года или 100 тык) авто отъездит и на более редких м/с интервалах, а вот далее уже картина будет немного иная 
Ладно поднадоело мне уже вам прописные истины рассказывать, за сим откланиваюсь.
Ладно поднадоело мне уже вам прописные истины рассказывать, за сим откланиваюсь.
"Послухав я хлопцы шо Ви тут гутарите и скажу Вам так... "
1. Мы все "лучшие друзья лучшей" подводной лодки по имени Forester, поэтому Форуму, претендующему на полезность, желательно иметь доброжелательный тон, это проявление уважения к Клубу и к самим себе, монополией на истину не владеет никто.
2. Высказывания из серии "знаю как надо, но не скажу" претендовать на полезность, думаю Вы со мной согласитесь, не могут.
3. Человек интересуется проблемой ( её наличие в случае с маслом подтверждает количество откликов), тогда почему бы не ответить просто и ясно :
" На основании Моего опыта эксплуатации N=1,2, 3.. авто Субару Форестер пришёл к выводу, что в период обкатки в течение 5 тыс. км. оптимально масло X , затем до 15 -30 тыс. масло Y, смена через Z . т. км, или как потемнеет и.т.д. :forester_forever:
P.S. В Форе нравится всё, кроме стука задней дверки на разбитых дорогах, но как говорят в Одессе "шоб это было всё наше горе..."
1. Мы все "лучшие друзья лучшей" подводной лодки по имени Forester, поэтому Форуму, претендующему на полезность, желательно иметь доброжелательный тон, это проявление уважения к Клубу и к самим себе, монополией на истину не владеет никто.
2. Высказывания из серии "знаю как надо, но не скажу" претендовать на полезность, думаю Вы со мной согласитесь, не могут.
3. Человек интересуется проблемой ( её наличие в случае с маслом подтверждает количество откликов), тогда почему бы не ответить просто и ясно :
" На основании Моего опыта эксплуатации N=1,2, 3.. авто Субару Форестер пришёл к выводу, что в период обкатки в течение 5 тыс. км. оптимально масло X , затем до 15 -30 тыс. масло Y, смена через Z . т. км, или как потемнеет и.т.д. :forester_forever:
P.S. В Форе нравится всё, кроме стука задней дверки на разбитых дорогах, но как говорят в Одессе "шоб это было всё наше горе..."
Если кому интересно, тест Motul 300V Trophy 0W-40 (2012 г) и его обссуждение http://www.oil-club.ru/forum/topic/4825-motul-300v-trophy-0w-40-svezhee-ot-2012-ot-abc-gva/
Вывод, что масло неплохое, но эстеровой основы немного в отличии от заявлений производителя. Масло по качеству аналогично Мобил 1 аналогичной вязкости за исключением количества молибдена.
Вывод, что масло неплохое, но эстеровой основы немного в отличии от заявлений производителя. Масло по качеству аналогично Мобил 1 аналогичной вязкости за исключением количества молибдена.
fftopic:Муж, кобелина к другой ушёл... Какие красивые имена у них... Кобелино...:lol::russian:Если я правильно понимаю ситуацию, то состав Motul в 2012 был изменен по отношению к составу этого масла предыдущих лет, в частности, 2011.
Производитель идет по пути уменьшения эстеровой основы для эстеровых масел для уменьшения себестоимости. И это, наверное, общая тенденция для всех производителей.
Вот от туда и проблема...
Производитель идет по пути уменьшения эстеровой основы для эстеровых масел для уменьшения себестоимости. И это, наверное, общая тенденция для всех производителей.
Вот от туда и проблема...
Эстеровые масла" -широкий класс сложных эфиров жирных кислот , это результат обработки растительного масла спиртом: конечно, если залить "питьевой" спирт в бутылку с подсолнечным маслом, то ничего, кроме фингала под глазом от соседа-алкаша (пол-литра в масло !!!) Вы не получите, процессы производства эстеров очень сложны и недешевы...:russian:
как этим пользоваться? И что дает этот расчет?
Реклама
