Всем привет, есть желание приобрести форик 2л, новый, вот и сижу изучаю мнения и отзывы людей, владеющих данной машинкой. Хочется понять на сколько (как часто пишут) дорого обслуживание , запчасти, ну и вообще содержание данного железного друга. Проживаю в Москве. На данный момент эксплуатирую Опель Инсигнию 1.8
Есть желание приобрести Форик
- Автор темы Алексей824
- Дата начала
))2.0 мало.... это только xv c ним нормально носится ))
А так.... три года гарантии, что там обслуживать то ))
)) Дело хоть в каком то запасе мощности.
2.0 его не дает вообще.
Но тут хозяин барин.
Так авто простое, меняй масло почаще, не забываем менять масло в коробке и все. ) больше ничего там не случается.
спасибо
Да было бы за что )
Если в Москве, могу дать адекватного менеджера по продажам в Усере ) правда на симферопольке ))
Алексей824,
Есть - приобретай
Нормально 2л картоху с дачи возит ))))
В пробках совсем все равно сколько лошадей под капотом.
Даже я б сказал, чем меньше тем лучше.
На трассе - сколько не дай, все мало ))))
Есть - приобретай
Нормально 2л картоху с дачи возит ))))
В пробках совсем все равно сколько лошадей под капотом.
Даже я б сказал, чем меньше тем лучше.
На трассе - сколько не дай, все мало ))))
Дело не в гонках ) а в удовольствии от управления) ну не тянет эту машину движок 2.0 )
Yanus,
Думаю, что с тобой очень многие владельцы двушек не согласятся ��
Хотя это вечный холивар. Да, хочется больше.
Но при этом на дальняках ущербным себя не чувствуешь.
Главное голову не забывать включать )
И самое наверное главное при дефиците бабла
2-ка форя это оптимал по совокупности качеств среди одноклассников.
А у хв багажник маловат, полхолодильника наружу торчит
Думаю, что с тобой очень многие владельцы двушек не согласятся ��
Хотя это вечный холивар. Да, хочется больше.
Но при этом на дальняках ущербным себя не чувствуешь.
Главное голову не забывать включать )
И самое наверное главное при дефиците бабла
2-ка форя это оптимал по совокупности качеств среди одноклассников.
А у хв багажник маловат, полхолодильника наружу торчит
У меня сейчас инсигния 1.8 140л.с на ручке , да , со светофора не рванешь, но на трассе тянет вполне прилично, на обгон спокойно идет и при 130 , хотя тоже машина не маленькая, а 2.5 форик правда ценник кусается.
Но все-таки хотелось бы узнать про цены на обслуживание, запчасти, гарантия тоже ведь не вечная ))
Yanus,
Думаю, что с тобой очень многие владельцы двушек не согласятся ��
Хотя это вечный холивар. Да, хочется больше.
Но при этом на дальняках ущербным себя не чувствуешь.
Главное голову не забывать включать )
И самое наверное главное при дефиците бабла
2-ка форя это оптимал по совокупности качеств среди одноклассников.
А у хв багажник маловат, полхолодильника наружу торчит
Не знаю...xv прикольный машин)))))) особенно шитый)))))я ее тюню периодически)))
Добавлено через 54 секунды
То в среднем 6000 запчасти какие?)
Запчасти вообще, не конкретно что-то а в общем , если есть у кого-то с чем сравнивать. Я на инсигнии например бачек расширительный два раза уже поменял, на ZZAP стоил 2000р, блок зажигания 8000 а оригинальный от 10, ну и так, по мелочи ,свечи 250 тормозные диски 3300, колодки , ну вообщем как-то так
Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Обычно всегда не хватает, раньше ездили на дачу пехом с тележкой и все помещалось, а сейчас в багажник и на задние сидение еле впихиваем, хотя багажни у инсигнии побольше чем у форика
Добавлено через 3 минуты 3 секунды
Обычно всегда не хватает, раньше ездили на дачу пехом с тележкой и все помещалось, а сейчас в багажник и на задние сидение еле впихиваем, хотя багажни у инсигнии побольше чем у форика
Реклама
