Это шруз защелкал?
- Автор темы Vohutla
- Дата начала
да.
да.
но ставятся спокойно на СЖ точно
Добавлено через 1 минуту 30 секунд
там длинна резьбовой части чуть отличается, на несколько мм
Поздний совет, но пусть другим наука. Приводы и прочее брать тут: https://baza.drom.ru/vladivostok/se...3-263w0021151-levyj-perednij-g4687419375.html
Добавлено через 4 минуты 45 секунд
Проблем с приводами пока не было на форестере-2007 пробег 303 тыс. и аутбек-2011, пробег 189 тыс. На ауте заменил сейчас все по кругу, но это другая тема (менять хорошее на б/у).
поменял гранату купил асва сб12 за 3700руб. встала как родная проехал 300км. сложности по замене нет. вот только старую гранату не мог стянуть с вала, пришлось применить болгарку. корпус гранаты массивный два диска сточил. снял внешний корпус, обойму с шариками, на валу осталось "внутреннее кольцо" которое стянул съемником для шаровых. Масло гайка ступици стопорное кольцо пыльник хомуты идут в комплекте с гранатой. На вид качество хорошее , люфтов нет .
Всем привет. Так и не понял особо, что в итоге нужно покупать 
. Имеется форь 2014 захрустел левый шруз, надо менять. Что в итоге купить? Подойдёт ли оригинал контрактный с правого руля или нет? Просто нашёл комплект приводы в сборе оригинал за 18000, с пробегом 40000 км. Хочу поменять сразу оба привода, чтобы больше не лазить туда. В итоге, как лучше поступить: поменять только гранату, тогда какую? Или поставить контрактные привода в сборе?
. Имеется форь 2014 захрустел левый шруз, надо менять. Что в итоге купить? Подойдёт ли оригинал контрактный с правого руля или нет? Просто нашёл комплект приводы в сборе оригинал за 18000, с пробегом 40000 км. Хочу поменять сразу оба привода, чтобы больше не лазить туда. В итоге, как лучше поступить: поменять только гранату, тогда какую? Или поставить контрактные привода в сборе?Всем привет. Так и не понял особо, что в итоге нужно покупать
Мое мнение однозначно оригинал б/у. Парой менять не вижу смысла, они никак не связаны. Второй может прожить дольше самой машины). На счёт правого руля не подскажу, но есть подозрение, что со аналогичных комплектаций они взаимозаменяемы.
У меня левый захрустел на 75 тыс. , правый на 140 тыс.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Правый менял предыдущий хозяин на 142000 (сейчас 153000), как я понял то поставил шруз китаёза. Пока вроде не трещит. Вот не знаю, купить сразу два, чтобы были, пока евро по 100 не стал, а то потом ценник вообще печальный будет
)Всем привет. Так и не понял особо, что в итоге нужно покупать
-можно китайскую гранату только. выше написано какую
-можно и контракт. левый, правый, левая сторона, правая сторона - все одинаково
-можно оригинал (вариант поставки без внутренней гранаты)
Наверно всё же возьму контракт оригинал, нашёл за 24000 пару, пробег ~20-25 ткм
Что такое Бурдж? Можно ссыль? И номером гранаты с палкой поделитесь, а то только номер привода в сборе
Последнее редактирование:
https://burjauto.com/
Регистрируетесь, заказываете, платите, ждете, забираете. Я там заказывал. Всё гуд.
Контора в мск. Везут из эмиратов. Есть самовывоз в районе трёшки на пересеч с волгоградкой.
И правильно. Если покупаете с не порванными пыльниками, то замена смазки мне представляется не простой процедурой. Я попытался разобрать один сломанный привод и сразу понял все прелести этой процедуры.
Добавлено через 36 секунд
Я не смог.
Вообще родные привода, на мой опыт, вечные. На форе прошли 315 тыс. и работают. На аутбеке 190 тыс.
Добавлено через 55 секунд
Добавлено через 55 секунд
Лучше/хуже скажет мастер, который будет ставить.
Реклама
