На следующей неделе заеду к ним на точную регулировку,левую и правую надо чуть правее подвинуть.Еще в левой фаре отражатель надо закрепить,он немного вибрирует,когда был ксенон было не так заметно,а тут прям видно.
Доработка штатных фар(Линзовка)
- Автор темы vadim271287
- Дата начала
Я не стал бы так категорично! По разному бывает:
Лишение прав за LED лампы? Реальность!https://www.drive2.ru/l/486412125451845844/
Читайте внимательно решение суда!
В материалах дела про ВАЗ-2114 упоминается вторично.Первично то,что фары не для этих ламп.Равно,как и наши фары,будь у них хоть 6 омывателей,тоже не предусмотрены для установки ЛЕД-ламп!
Теперь пойдет холивар о том, что можно или нельзя ))
Случай реальный? Да... дураков везде хватает, но адвокат размажет это постановление на раз два, ибо нарушен процессуальный кодекс, а так же проводилась экспертиза источника света отдельно от фар без выявления светового потока и световой границы.
Ну и вообще, раснодар отдельная песня в наших реалиях )))
И в СГ при установке линз свет становится очень хорошим. Ибо в ксенон без линзы не светит.
В общем если линза ЛЕД, то и претензий быть не может, потому что она предназначена для ЛЕД ))
Случай реальный? Да... дураков везде хватает, но адвокат размажет это постановление на раз два, ибо нарушен процессуальный кодекс, а так же проводилась экспертиза источника света отдельно от фар без выявления светового потока и световой границы.
Ну и вообще, раснодар отдельная песня в наших реалиях )))
И в СГ при установке линз свет становится очень хорошим. Ибо в ксенон без линзы не светит.
В общем если линза ЛЕД, то и претензий быть не может, потому что она предназначена для ЛЕД ))
Всегда есть лаборатории НАМИ, где можно все узаконить не за фантастические деньги. Тем более если свет будет отвечать ГОСТу ))
Размазывать нечего. Есть фара непредназначенная ни для чего, кроме галогена. Маркировки на фаре говорят именно об этом. Вставлена туда лампочка, источником света которой является светодиод. Именно за это лишение. За несоответствие типа прибора и источника
Верно. Но при наличии соответствующей маркировки. Или при отсутствии маркировки под галоген. Если при такой установке грамотно удалена маркировка "H", то и вопросов быть не может. Оснований нет. Попытка вытащить "лампочку" в данном случае обречена на неудачу. А вот если остались маркировка под галоген, теоретически есть повод докопаться :russian:
)))) Чтобы так уверенно говорить, нужно быть как минимум судьей, который принимал решение ))) нам по хрен все, главное чтобы было много букффф и заключение написаное от балды )))
И что такое процессуальный кодекс, правила проведения экспертизы и т.п. понимаем ?
Уже 5 лет езжу на дорест. СГ с биксен.линзами. Нанесены правильные маркировки, омыватель присутствует. ТО прохожу всегда сам, по честному. Ни на ТО, ни на дороге никаких вопросов не возникает. Да и с чего им возникнуть - непонятно
Добавлено через 10 минут 46 секунд
Почему судьей? Вот пример, как это обычно происходит в жизни. Именно несоответствие типа и источника. Никаких доп. экспертиз не требуется. Но это в случае с ТАЗами, где никаких других вариантов и быть не может
Привел пример с ксеноном где в принципе должно выполняться несколько условий. Речь шла о диодах и повторюсь, что экспертиза проводилась лишь источника света, к которым нет типовых требований, только общие, и в таком случае должна проводиться экспертиза на авто на соответствие свето-теневой границы. ))
И кстати, то что у тебя поменяна маркировка на фарах с юридической точки зрения можно трактовать как подлог, потому что фары изначально не предназначались для установки линз и в случае их установки должен быть сертификат НАМИ об установке линз в фару, проведения испытания, соответствия свето-теневой границы ГОСТУ и выдаче заключения о безопасности установки этих фар уже на авто. ))))
Так что поверь, докопаться можно и до столба. )) было бы желание.
И если РЕАЛЬНО ужесточат требования и проверять на ТО будут эксперты для которых выжен не факто того что все правильно светит и хорошо, а соответствие по документам, то фары под ксенон без линз, но с линзами, будут отправлять подальше.
Но, такое вряд ли будет ))
Да что Вы так возбудились на диодные линзы,тема доработка штатных фар(Линзовка).Я написал,что вместо РОДНОГО РЕФЛЕКТОРНОГО КСЕНОНА,воткнул не линзы под ксенон,а би-светодиодные линзы.Повторюсь не светодиодные лампы в линзы.И кто мне,что может предъявить???То,что стоит линза,а не рефлектор,так этот человек должен быть в теме какие фары ставились на форики 12г.в. и галоген и ксенон,на следующий кузов и галоген и ксенон и линзы с диодами.
Господа,я живу в Казани и многие наверное знают какие у нас гаишники в республике и что творилось перед 1000-летием,Универсиадой,ЧМ по водным видам спорта.Когда пригоняют из всех близлежащих городов Татарстана толпу гайцов,которые не все по-русски говорят и у них задача: тонированных,с битыми крыльями,стеклами,бамперами,не покрашенных - на штрафстоянку,с колхозным ксеноном в том числе.
Так,что все нападки,что со светодиодными линзами не пройдешьТО,не поставишь на учет,это все полная ерунда.(Я говорю только про Форик СШ).
Мне просто всегда не нравился его ближний свет,вот и поставил линзы.
Добавлено через 1 час 24 минуты 37 секунд
Не реклама,а для примера: https://www.youtube.com/watch?v=dPcvJMf8_Xc
Господа,я живу в Казани и многие наверное знают какие у нас гаишники в республике и что творилось перед 1000-летием,Универсиадой,ЧМ по водным видам спорта.Когда пригоняют из всех близлежащих городов Татарстана толпу гайцов,которые не все по-русски говорят и у них задача: тонированных,с битыми крыльями,стеклами,бамперами,не покрашенных - на штрафстоянку,с колхозным ксеноном в том числе.
Так,что все нападки,что со светодиодными линзами не пройдешьТО,не поставишь на учет,это все полная ерунда.(Я говорю только про Форик СШ).
Мне просто всегда не нравился его ближний свет,вот и поставил линзы.
Добавлено через 1 час 24 минуты 37 секунд
Не реклама,а для примера: https://www.youtube.com/watch?v=dPcvJMf8_Xc
Всё когда то бывает в первый раз! Особенно в нашей уникальной стране! У нас вся жизнь-рулетка! Поймают-не поймают! Так и играем в "ромашку"! Проблема в том,сколько стоит на кону:права и фары на выброс! А через 6 месяцев "пешего хода" вопрос о правильности нарушения ГОСТов уже возникать не будет.
Скорее всего существует какая то официальная процедура оформления и наверное всего потребуются сертификаты на линзы,сертификаты установочного центра и тд.Бюрократии у нас пока ещё хватает!
По сути-я тоже был бы не против улучшить головной свет.В частности ближний.Но очень не хочется иметь проблем с Законом!
Реклама
