буксуем

[Mish-Gun]

Добрый вечер! Проблема моя совсем неприятная для AWD
Вообщем сегодня утром подъезжаю к дому, начинаю разворачиватся между двумя заборами. Скатываюсь передними колесами в небольшую яму и пытаюсь здать назад, а у меня буксует одно лишь переднее правое колесо, все остальные стоят на месте и даже не пытаются сорватся. Сдал чуть вперед, потом с кочка назад и вроде выехал...но осадок остался :-o
P.S. да и было немного раньше стоял на склоне, на льду, пытался сдать назад и опять НИ ЧЕГО!!! обидно как то.
может кто знает в чем проблема, где искать, что смотреть???

2,0t на АКПП

 

[s072]

Даже с газом не буксует!??:-(
Если нет, то зад диф кирдык...

 

[Ванюшка]

Добрый вечер! Проблема моя совсем неприятная для AWD
Вообщем сегодня утром подъезжаю к дому, начинаю разворачиватся между двумя заборами. Скатываюсь передними колесами в небольшую яму и пытаюсь здать назад, а у меня буксует одно лишь переднее правое колесо, все остальные стоят на месте и даже не пытаются сорватся. Сдал чуть вперед, потом с кочка назад и вроде выехал...но осадок остался :-o
P.S. да и было немного раньше стоял на склоне, на льду, пытался сдать назад и опять НИ ЧЕГО!!! обидно как то.
может кто знает в чем проблема, где искать, что смотреть???

2,0t на АКПП

А как Вы хотели, блокировок то нет.

 

[Ю.В.]

блокировок то нет.

И привода на заднюю ось тоже.

 

[Axis]

У себя замечал:при буксе есть межосевая блокировка т.е правое переднее и лев.заднее при перегазовке(или раскачке) наоборот межколесной нет ,насколько понимаю осуществляется вискосной муфтой соотношение перед-зад.У вас явно проблема скорее к спецам (зима всетаки)

 

[oleh]

Добрый вечер! Проблема моя совсем неприятная для AWD
Вообщем сегодня утром подъезжаю к дому, начинаю разворачиватся между двумя заборами. Скатываюсь передними колесами в небольшую яму и пытаюсь здать назад, а у меня буксует одно лишь переднее правое колесо, все остальные стоят на месте и даже не пытаются сорватся. Сдал чуть вперед, потом с кочка назад и вроде выехал...но осадок остался :-o
P.S. да и было немного раньше стоял на склоне, на льду, пытался сдать назад и опять НИ ЧЕГО!!! обидно как то.
может кто знает в чем проблема, где искать, что смотреть???

2,0t на АКПП

дежавю...у меня было что-то подобное http://forester.club/showpost.php?p=266764&postcount=1

езжай на СТО говори "НЕ РАБОТАЕТ ПП"...дальше они знают, что делать ))) - будут на подъемнике тормозить калеса руками в тряпочках (!) )))... и если действительно не они не крутят, то....ПРИВЕД КАРАБАС!...у меня по квитанции официантов что-то порядка 4-5тыс $$$ обошлось (от старой коробки только корпус по сути остался, все остальное - муфта, гидромозг, трансформатор и куча всякого такого заменено на новое) и плюс 2 месяца жизни в метро...)))


ЗЫ: причина муфта, а она уже потянула прицепом остальные потрохи....

.

 

[шрек74]

Добрый вечер! Проблема моя совсем неприятная для AWD
Вообщем сегодня утром подъезжаю к дому, начинаю разворачиватся между двумя заборами. Скатываюсь передними колесами в небольшую яму и пытаюсь здать назад, а у меня буксует одно лишь переднее правое колесо, все остальные стоят на месте и даже не пытаются сорватся. Сдал чуть вперед, потом с кочка назад и вроде выехал...но осадок остался :-o
P.S. да и было немного раньше стоял на склоне, на льду, пытался сдать назад и опять НИ ЧЕГО!!! обидно как то.
может кто знает в чем проблема, где искать, что смотреть???

2,0t на АКПП

пропускаю все посты, вытаскивал CRV галстуком , Жена говорит гребли все 4 тапка

 

[Subik]

Скатываюсь передними колесами в небольшую яму и пытаюсь здать назад, а у меня буксует одно лишь переднее правое колесо, все остальные стоят на месте и даже не пытаются сорватся.

Ничего невероятного.
Передний диф - самоблока нет.
Межосевой диф - самоблока нет.
Задний диф - самоблок на основе вискомуфты.

В данном случае весь момент был направлен на одно колесо с наименьшим сцеплением....принцип свободного дифа.

Добавлено через 48 секунд

пропускаю все посты, вытаскивал CRV галстуком , Жена говорит гребли все 4 тапка

Вполне вероятно. При равном сцеплении колес - гребут все 4 колеса.


Для форя справедлив принцип прохождения препятствий "наскоком".
Проходить внатяг - это прерогатива полноценного джипа, с полным набором блокировок.

 

[Mish-Gun]

Даже с газом не буксует!??:-(
Если нет, то зад диф кирдык...

похоже на то, что не буксует (

Добавлено через 1 минуту 15 секунд

А как Вы хотели, блокировок то нет.

что значит нет??? есть какая нить инфа по этому?

Добавлено через 4 минуты 49 секунд

дежавю...у меня было что-то подобное http://forester.club/showpost.php?p=266764&postcount=1

езжай на СТО говори "НЕ РАБОТАЕТ ПП"...дальше они знают, что делать ))) - будут на подъемнике тормозить калеса руками в тряпочках (!) )))... и если действительно не они не крутят, то....ПРИВЕД КАРАБАС!...у меня по квитанции официантов что-то порядка 4-5тыс $$$ обошлось (от старой коробки только корпус по сути остался, все остальное - муфта, гидромозг, трансформатор и куча всякого такого заменено на новое) и плюс 2 месяца жизни в метро...)))


ЗЫ: причина муфта, а она уже потянула прицепом остальные потрохи....

.

коробку тока перебрали (потекла трубка перекачки масла гидротрансформатра), заменили все фрикцы, трубку, все резиновые уплотнители-короч за коробку отвечу-перебирал мастер (12 лет в этом деле), косяков неделает.
а что значит- "НЕ РАБОТАЕТ ПП"???

Добавлено через 2 минуты 46 секунд

Передний диф - самоблока нет.
Межосевой диф - самоблока нет.
Задний диф - самоблок на основе вискомуфты.

В данном случае весь момент был направлен на одно колесо с наименьшим сцеплением....принцип свободного дифа.

При равном сцеплении колес - гребут все 4 колеса.

спасибо....в ближайшее время поеду на целину, по не глубокому снежку попробую :icon_rolleyes:

 

[Fender]

Полный привод!
Два варианта, или так работает коробка ( что собственно маловероятно) или так перебрали коробку.
Один совет. Включи зажигание. но не заводи, поставь Драйв или любую перезачу и прибавляя педаль газа слушай трещит из подниза коробки или нет. Треск должен быть как сверчек стрекочит. Это говорит о том что соленойд рабочий. Частота стрекотания изменяется от положения газа.

 

[Mish-Gun]

еще не пойму такую вещь-выезжаю :suba: на прямой участок чуть подледеневшего прямого участка дороги...нажимаю тапочку в пол, при скорости где-то 15-20 км/ч и создается впечатление что машина едет как обычная переднеприводная шушлайка.

 

[Ю.В.]

а что значит- "НЕ РАБОТАЕТ ПП"???

это значит, что момент от двигателя через карданный вал не передаётся через задний диф на клоёса

 

[Mish-Gun]

Полный привод!
Два варианта, или так работает коробка ( что собственно маловероятно) или так перебрали коробку.
Один совет. Включи зажигание. но не заводи, поставь Драйв или любую перезачу и прибавляя педаль газа слушай трещит из подниза коробки или нет. Треск должен быть как сверчек стрекочит. Это говорит о том что соленойд рабочий. Частота стрекотания изменяется от положения газа.

коробка работает четко....переключает ровно, но нет этого ощущения полного привода

 

[Ю.В.]

и создается впечатление что машина едет как обычная переднеприводная шушлайка.

А при старте со скользкого покрытия подключение задних чувствуется?

 

[Mish-Gun]

это значит, что момент от двигателя через карданный вал не передаётся через задний диф на клоёса

Привет заднему диффу?, да?

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

А при старте со скользкого покрытия подключение задних чувствуется?

не пойму...такое ощущение идет пробуксовка, потом вроде как пропадает, потом непонятно

 

[Subik]

Один совет. Включи зажигание. но не заводи, поставь Драйв или любую перезачу и прибавляя педаль газа слушай трещит из подниза коробки или нет. Треск должен быть как сверчек стрекочит. Это говорит о том что соленойд рабочий. Частота стрекотания изменяется от положения газа.

Это справедливо для АКПП с межосевым дифом типа Active-AWD.

Если стоит межосевой диф с вискоблоком (что на 2,5турбе) , то ничего стрекотать не будет.

 

[Ю.В.]

такое ощущение идет пробуксовка, потом вроде как пропадает, потом непонятно

Должно быть: пробуксовка - перераспределение момента - пинок сзади. Судя по всему нет перераспределения момента, он не передаётся на задние колёса. Умерший диф ты бы очень хорошо слышал. Так что скорее гидротрансформатор.

 

[Subik]

Привет заднему диффу?, да?

Да чего к дифу придираетесь?
Что за АКПП стоит?
TZ или TV?
Посмотрите, потом можно делать выводы.

 

[Mish-Gun]

Должно быть: пробуксовка - перераспределение момента - пинок сзади. Судя по всему нет перераспределения момента, он не передаётся на задние колёса. Умерший диф ты бы очень хорошо слышал.

пинки были, по сухой дороге, еще по осени, а по льду почему то незамечаю

Добавлено через 31 секунду

Да чего к дифу придираетесь?
Что за АКПП стоит?
TZ или TV?
Посмотрите, потом можно делать выводы.

где смотреть?

 

[Subik]

заменили все фрикцы,

фрикционы чего?

перебирал мастер (12 лет в этом деле), косяков неделает.

ай эм сорри, это не показатель.