Смотря с какими суппортамиесли на скобах от sg9 - то 5-7 тыс. А если от wrx 2 поршня, то в районе 10 тыс
Как я понимаю, два поршня от врх - влечет замену диска с 16 на 17, а скобы от СГ 9?
Brembo на атмо форь!
- Автор темы Динамит
- Дата начала
Как я понимаю, два поршня от врх - влечет замену диска с 16 на 17, а скобы от СГ 9?
Ты написал очевидные вещи
Но вот по поводу колодок не совсем. Я не собираюсь на кольцевые гонки, я не отмороженный сракер в городе...и мне не нужны колодки которые держат огромные нагрузки и стоят космических бабок. В моей ситуации важен запас на экстренном торможении а не на постоянном...Так что даже TRW справятся с этой задачей.
Млях...
диски замена....
Уже столько писали, вот еще раз:
Для замены задних в принципе достаточно замены пыльника, тросов ручника и соотв. набор для ручника плюс сами суппорта есесно. Учитывая, что все это покупать новым дорого, покупают в б.у. комплекте вместе с кулаком и ступицей и тросом ручника или от врыксы или от форя турбового.
Вся замена вместе со стоимостью ступицы может вылиться до 30 тыс. смотря в каком состоянии б.у. запчасти может потребоваться замена дисков, колодок, переборка суппортов замена ступичного подшипника.
Замена передних скоб на 294 - не нужна. (Скобы - это скобы, не сами суппорта, а именно скобки) Все остальное абсолютно одинаково.
Теперь по поводу дисков, какие 16, какие 17 - играет роль Х-фактор диска.
Ну вот вроде и все.
И на эффективность торможения в большей мере будет играть не жесткая подвеска, а инерционная масса авто. При прочих равных условиях.
Походу овчинка выделки не стоит, на круг с работой до полтинника
Спасибо за разъяснения.
я тоже доволен. нормальные колодки и диски спереди. + свап с барабанов на диски(17 килоруб.) торможение вполне устраивает.
Мужики, вы о чём?
откуда такие цены? Ступицы в сборе по 3000р и суппорта 2000 откуда 17 то?
Найди ))) чтобы было в идеальном состоянии в полном комплекте вместе с тросами ручника)) потом поставь ))) потом сход развал )))
Комплект в нормальном состоянии стоит 10 ку )))
Комплект в нормальном состоянии стоит 10 ку )))
Ну кому 10ку, можно дешевле найти. А если всё в сборе сразу брать, то и ещё дешевле отдадут
Я же говорю ) найди ) на разборе оптом как раз 10 )
Можно найти дешевле чуть чуть с рук )
Новые посчитай сколько стоят ))
Можно найти дешевле чуть чуть с рук )
Новые посчитай сколько стоят ))
Ну значит тебе так мого говорили
А брембы в круг с распила 35-40тыс, ступицы с лупатой сти по 4тыс ну и работ на ящик пива Итого: максимум 50 в круг на норм тормоза! Кто ищет, тот всегда найдёт!
считаем )))
2 ступицы по 2 тыс = 4 тыс )(это если только ступицы (что ты под этим подразумеваешь лучше написать ) потому как комплект должен быть, кулаки со ступицами, пыльником, колодками ручника и тросиками ручника)) такой комплект за такие деньги... ну ну....
брембо в хор сост - 40 тыс.
диски в круг - по 2.5 за диск = 10 тыс.
колодки в круг - пусть еще 10 тыс.
шланги - 5 тыс.
уже 70 )))
и это без работы ) за бутылку пива менять тросы ручника будут только если самые лучшие друзья )))))
2 ступицы по 2 тыс = 4 тыс )(это если только ступицы (что ты под этим подразумеваешь лучше написать ) потому как комплект должен быть, кулаки со ступицами, пыльником, колодками ручника и тросиками ручника)) такой комплект за такие деньги... ну ну....
брембо в хор сост - 40 тыс.
диски в круг - по 2.5 за диск = 10 тыс.
колодки в круг - пусть еще 10 тыс.
шланги - 5 тыс.
уже 70 )))
и это без работы ) за бутылку пива менять тросы ручника будут только если самые лучшие друзья )))))
вот на зад 2а поршня хочу поставить... сейчас сток дисковые тормоза стоят...каков бюджет без работы? и что менять?
Видимо у нас с тобой разные поставщики
Отпишитесь, если не сложно если операция по замене пройдет успешно, желательно с указанием того, откуда запчасти взяли.
Реклама
