антирадар и как его выбрать

[DM]

поймает.засек его на трассе метров за 300.

не поймает, потому что частоты разные. у наших лазеров частотный диапазон ниже порога чувствительности любого импортного радара. они их не могут видеть, к сожалению.

ниши лазеры светят на длине 800нм, а импортные радары с 850нм начинают принимать


Наличие блока лазерного детектирования для России (Украины и Белоруссии) имеет очень малый приоритет, т.к. используемые преимущественно в городах типа Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону единственные российские лазерные дальномеры ЛИСД-2М/2Ф имеют базовую рабочую длину волны ИК-излучения в 800 нм. Эта длина волны ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ОБНАРУЖИВАЕТСЯ всеми существующими лазер/радар детекторами, так как большинство из них имеет входной фотодиод с базовой рабочей длинной волны от 850 до 950 нм.

 

[Аука]

после долгих размышлений купил Whistler Pro-78 SE оч.доволен. ловит все стацион.камеры500- 400м мин.,выносные триноги 500-400м мин. гайцы с разными приблудами в машине в руках ваще отдыхоют . проверено Красноярск-Новокузнецк
p.s пользуюсь две недели ни одного поподоса

Приезжайте в Москву - попадос будет обеспечен

 

[Sonoma]

pro-78 в Москве и области не ловит "бинокли" - проверено на себе ни однократно, во всем остальном 78-ой великолепная вещь ... окупил себя уже многократно

 

[bridge]

http://www.rdmarket.ru/index.php?productID=1510

 

[DM]

bridge, вы просто попробуйте! ))) неприятно удивитесь.

информацию о том, что ЛИСД работает на 800нм известна давно, как и информация о том, что нижний предел измерения всех импортных радаров начинается в лучшем случае от 850нм.

ссылка, которую вы привели, очень странная, т.к. там у радаров вообще почему-то не указаны параметры приёмника лазерного излучения. да и информация о том, что мол принимается всё, голословна.

поступите проще, найдите импортный радар и посмотрите его ТТХ на сайте производителя, им можно доверять, как мне кажется. там вы не найдёте, к сожалению, возможность приёма лазерного сигнала в ТТХ никак не 800нм (((

я не так давно где-то видел в сети наш радар, который ловит ЛИСДы, думаю, можно найти...

а вообще бесполезный разговор, я предостерёг от ошибочного мнения о том, что ловится всё. далее решать вам.

 

[Sonoma]

... а вообще бесполезный разговор, я предостерёг от ошибочного мнения о том, что ловится всё. далее решать вам.

Тысячу раз и еще один разик готов подписаться под этими словами!
Кого либо убеждать, а еще и переубеждать, бессмысленное и не благодарное дело ... мало того, что это просто потерянное время, так еще и много нового о себе узнаешь ...

Касательно LASER ... большей часть антирадары работают на частоте 950, а наши лазеры на 900 и как сказано вообще на 800, так что это "бесполезняк" ...
:idea:

 

[auditor1]

У меня вистлер 78-ой про. Жена называет его хрюкалкой, за характерное хрюканье при срабатывании.
Юзаю его уже года два. На моей памяти за это время я только один раз поймал лазерное излучение. И действительно за поворотом оказался гаец. Только вот не помню с биноклем он был или с феном.
Был в полной уверенности что возможный частнотный диапазон лазерных радаров 78-м покрыт.
Интересно есть у 78-м возможность сместить диапазон вниз?

 

[Sonoma]

у меня спец. версия 78-го для России (белая, офиц. поставка) и он не ловит бинокли, хотя 2-3 высвечивал LASER и орал "благим матом" но ничего не было ... ... куплен 1-2 месяц(а) максимум назад

 

[Энт]

тут темка где-то была про этот: http://www.blinder.ru/

 

[Woodman]

У меня Кранч 2130 действительно незаменимая штука при езде по трассам. Кроме того он используется в комплексе с Навигатором (Автоспутником или IGO), в котором забиты все камеры. В городе абсолютно бесполезна, так как в городе есть IGO с POI точками камер и засадных мест. Был куплен 2 года тому назад. Свою задачу исполняет исправно и уже не однократно окупил себя по стоимости, так как езжу периодически на удаление до 500 км от МСК.
По поводу Лазерных биноклей - 100% не ловит. А жаль. Буду с нетерпением ждать не дорогую модель которая начнет их ловить.
По поводу какой выбрать супер дорогой или нет. Вывод на мой взгляд взять, то, что максимально ловит за минимальные деньги и качественное) Поэтому и был выбрат именно Кранч. Не сочтите за рекламу. Заказывался через интернет магазине.

 

[mirotrav]

Crunch 2110 использую, отличная недорогая штука! Только помните, что НИ ОДИН ИМПОРТНЫЙ РАДАР не ловит лазерное излучение, например бинокли ЛИСД.

Вот такой не поймает: Лазерный измеритель скорости и дальности ЛИСД-2Ф с фотофиксацией
транспортного средства и его идентификацией.

У меня Escort Passport 8500. Заказывал в штатах.
Ловит все российские диапазоны. Наши лазерные лидары тоже ловит.
Ниже ссылка на местных барыг, которые продают его за 600 USD (http://antiradar.ru/Escort_8500_X50_RED__23.html).
Я брал радар на www.crutchfield.com за USD 300 (c копейками).
Ну и собсно вердикт: дорогой, но эффективный, сцуко. Покупкой доволен.:icon_rolleyes:

 

[DRIFTextrime]

Был куплен сначала Радар-детектор SHO-ME 320 (1985 p) - гумно полное, арал на все включая светофоры.
После быстрго поска по форумам незамедлительно был поменен на Радар-детектор CRUNCH 211 B(2350 p.) - отлично работает :lol: . Проверенно ловит Спидганы, Визоры, Арены, и стац. радары на столбах. На трассе в зоне населленых пунктах засады 99% видит. Минус в самом чуствительном режиме арет на сенсорные двери на заправках и супермаркетах.

 

[Энт]

Был куплен сначала Радар-детектор SHO-ME 320 (1985 p) - гумно полное, арал на все включая светофоры.
После быстрго поска по форумам незамедлительно был поменен на Радар-детектор CRUNCH 211 B(2350 p.) - отлично работает :lol: . Проверенно ловит Спидганы, Визоры, Арены, и стац. радары на столбах. На трассе в зоне населленых пунктах засады 99% видит. Минус в самом чуствительном режиме арет на сенсорные двери на заправках и супермаркетах.

Плюс добавлю, что ещё он срабатывает на рации дальнобойщиков и радиотелефоны, но и пусть, лучше я лишний раз приторможу, но останусь без штрафа. Мне кранч помог уже на 15.000-20.000 или лишение прав ибо по Симферопольке я езжу 150-160.

 

[H0Rnet]

вот не надо гнать на Шоу Ми) вот ездил нидавно в воронеж с ним) 3 раза спас)низко летел) срабатывал на фены триноги. ну и на посты орал... иногда на двери заправок. за свои деньги работает на ура)

 

[Zur]

Выбирал себе радар, смотрел не очень дорогой, хотел сначала Кранч, приехал на Горбушку, но модели не было, поговорил с продавцами (хорошо попались грамотные ребята и прибор с разными излучениями для проверки у них есть) показали разные модели, разница между недорогими моделями минимальна, все они сделаны на одной базе. Как мне объяснили недорогие модели типа Шоу Ми и др. делаются в Китае и адаптируются под российские виды радаров (пожелания российских продавцов) и чем свежее антирадар, тем лучше, тот же Шоу Ми 213 за 1500 р. имеет длину принимаемой волны лазера 800-1100 нм, другое дело что лазерные радары узконаправленные и не факт, что светят именно на вашу машину. Взял Шоу Ми, треноги, пистолеты и посты видит, камеры в машинах естестественно нет. Удачи в выборе.

 

[Аука]

У меня Escort Passport 8500. Заказывал в штатах.
Ловит все российские диапазоны. Наши лазерные лидары тоже ловит.
Ниже ссылка на местных барыг, которые продают его за 600 USD (http://antiradar.ru/Escort_8500_X50_RED__23.html).
Я брал радар на www.crutchfield.com за USD 300 (c копейками).
Ну и собсно вердикт: дорогой, но эффективный, сцуко. Покупкой доволен.:icon_rolleyes:

Гм.
У меня такой же, но наши лазерные лидары ни хрена не ловит.:-(

 

[ave123]

как было выяснено, гарантированно ловит лазерные измерители скорости ЛИСД-2М/Ф только РД Valentine One, но не потому что излучаемая ЛИСД длина волны = 805 нм. Диодная лазерная "сборка" ,установленная в ЛИСД, фонит в достаточно широком диапазоне и фотодиоды в РД в принципе, должны их брать, но не берут. Почему: 1) ЛИСД в отличие от буржуйских лазерных измерителей излучает 1000 импульсов с частотой 2.2 кГц, экспериментально проверено, что те же Вистлеры и т.п. импульсы, излучаемые с этой частотой просто НЕ БЕРУТ ! Дело в том, что буржуйские измерители излучают имульсы с частотой сотни герц, ну до килогерца, и именно на их распознавание заточена схемотехника и программное обеспечение РД. 2) в Valentine One, в отличие от других РД, для сбора и фокусировки на фотодиоде лучей лазера установлена изощрённая линза, которая позволяет уверенно ловить даже отражённый лазерный импульс. А именно отражённый лазерный импульс нам и нужен, потому что если Вы попали под прямое излучение ЛИСД, то Вашу скорость уже измерили и что-либо предпринимать уже бесполезно.

Сейчас умельцы, разобравшись с тем, как именно ЛИСД работает, пытаются приспособить к одинарным РД делители частоты и прочие "приспособы", чтобы его ловить. Посмотрим, как это им удастся. А пока - только Valentine One. Остальные РД если иногда и срабатывают на ЛИСД, то только на отражённый/переотражённый импульс и в определённых условиях. Никакой гарантированной сработки нет.

 

[ave123]

Я, например, готов за свои слова ответить. В том числе детально объяснить как происходит измерение скорости с помощью ЛИСД, из чего он сделан, имея в руках материалы, написанные разработчиками этого прибора ... А вы ? Трепать языком и бездоказательно охаивать других - у нас все мастера.

Чтобы у Вас появился повод для серьёзных раздумий, то для начала приведу ссылку на патент компании Вистлер (тех самых, которые делают известные радар-детекторы), где приводится алгоритм детектирования лазерных измерителей скорости: http://www.patentgenius.com/patent/5666120.html#show-page1

Выдержка: "Similarly, if a subsequent pulse arrives and the 1 msec timer has expired but the 10 msec timer has not yet expired then this indicates the repetition rate is less than 1 KHz but greater than 100 Hz. Thus in this case the system should recognizethat the pulses are received from a laser gun."

Вкратце: они считают что частота излучения полицейского лазера должна быть больше 100Гц и меньше 1кГц. Соответственно, бОльшие частоты, они просто-напросто ИГНОРИРУЮТ.

P.S. Учите матчасть, pls.

 

[ave123]

Адаптированная выдержка из неё (всякие наукоёмкие вещи опущены):

1) длина волны лазерного излучателя ЛИСД = 805 мкм. Всё остальное, что бы вы не читали = бред.
2) длительность фиксируемого лазерного импульса = 10-70 нс.
3) дальность действия по автомобилю типа "Жигули" = 400 м.

Как идет измерение скорости:

1) цикл измерения скорости состоит из посылки в сторону автомобиля 1000 импульсов с частотой 2.2 кГц, приёма отражённых сигналов и их обработки. В течение первых 200 импульсов идёт калибровка чувствительности (адаптация к освещённости в данный момент времени). По оставшимся 800 импульсам определяется расстояние до автомобиля ( по КАЖДОМУ импульсу). Результаты объединяются в две группы по 400 измерений и в каждой вычисляются средние расстояния L1 и L2. разница в них за определённое время (0.18 сек) пропорциональна скорости автомобиля. Причём, при каждом измерении расстояние не только фиксируется, но и сравнивается с полученным в предыдущем измерении.

2) Если оказывается, что измеренное расстояние (дальность L) отличается от предыдущего более чем на 10 метров, цикл ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ и результаты измерений блокируются. Действительно, за время между соседними импульсами излучения менее 0.5 сек положение автомобиля не может измениться более чем на 10 метров, следовательно, принятый импульс мог отразиться только от другого автомобиля. В случае превышения автомобилем допустимой скорости, для повышения достоверности результатов процедура измерения усложняется. К циклу измерений из 1000 импульсов добавляются ещё 400 импульсов, по ним также вычисляется среднее расстояние и за то же время 0.18 сек определяется скорость автомобиля.

3) При совпадении данных с допустимой точностью показания прибора поступают на табло результатов измерений.


Что из этого следует:

1) оттормозиться всё же очень сложно, почти нереально. Особенно с учётом реакции самого РД.

2) наиболее действенное средство - это Laser Jammer, который бы вводил ЛИСД в какой-нибудь "закольцованный" цикл измерений ,в результате - ЛИСД просо бы не показывал скорость на дисплее.

 

[Zur]

По Laser Jammer можно поподробнее или ссылку.