+-30 000 км, месяца 4, на Форе...
- Автор темы harefly
- Дата начала
Ну в Армении какие степи... там горы.
Степь - она плоская. Иногда с холмами пологими. А если рельеф ярко выраженный, какая же это степь...
Тебе горизонт именно ровный нужен? Тогда на море. Там он ничем не застилаем.
Степь - она плоская. Иногда с холмами пологими. А если рельеф ярко выраженный, какая же это степь...
Тебе горизонт именно ровный нужен? Тогда на море. Там он ничем не застилаем.
Там обалденные цвета пустыни, которые кардинально меняются в течении дня. И дорога там - приключение.
А если забраться совсем на юг, там песчаные дюны и остатки костей динозавров можно найти.
Монголия!!!
День 6.
Посмотреть вложение 95372
Утром просыпаемся и видим лавину коз и овец, которые идут пастись. (Сцуки, штатив затоптали, который ночью забыли убрать, но не сломали).
Посмотреть вложение 95392 Посмотреть вложение 95393
Посмотреть вложение 95391 Посмотреть вложение 95362 Посмотреть вложение 95363 Посмотреть вложение 95364 Посмотреть вложение 95370 Посмотреть вложение 95371 Посмотреть вложение 95382
Пара юрт, солнечную батарею и спутниковую тарелку, УАЗик, поле в козьих какахах в сантиметров 5 толщиной, козлята, острые скалы.
В чуме периодически выползали клещи, поэтому проводим мощный осмотр себя.
Посмотреть вложение 95386 Посмотреть вложение 95385
Запускаем дрона и понимаем, что ну не стоит с нашим перегрузом, клиренсом, состоянием протектора и денежным балансом ехать дальше. Камни севернее были не такими острыми, а зимняя резина при +15-+20 становится очень мягкой для пробоя камнями.
Посмотреть вложение 95383 Посмотреть вложение 95384
Ставим запаску, даём мальчику поуправлять дроном, рисуем с ним рисунки на стекле машины, играем в попади камнем в ведро, прощаемся, отбиваем Тимона от двух пастушьих собак, которые хотели убить его, и трогаемся назад, в сторону Улан-Батора, на дорогу на запад, т. к. предполагается, что она будет асфальтовая, а у нас цель проехать по Монголии, а не совершить экспедицию (думали мы).
Посмотреть вложение 95387
В ближайшей деревне подтверждаем правило «есть вопрос по ремонту Субарика: спроси у Субарика». Форестеровод рассказывает, где найти шиномонтаж. Теперь у нас опять 5 колёс!
Посмотреть вложение 95360 Посмотреть вложение 95361 Посмотреть вложение 95359 Посмотреть вложение 95388 Посмотреть вложение 95389
Асфальт, скотина, грейдер, скотина, скотина….. В одном городе после заправки ПетровиС (мы решили, что это монгольский Петрович, просто Ч не выговаривают) мы решаем срезать до трассы, ведь навик показывает дорогу, и всего 60 км. Как между Клином и Солнечногорском. Поехали.
Посмотреть вложение 95390
В итоге выяснилось, что междугороднее шоссе – это направление в пустыне, с малым количеством камней, но всё же. Все как хотят, так и едут.
Посмотреть вложение 95368
Вдруг проезжаем 4-х верблюдов, у которых связаны передние ноги, морда привязана к ногам, а рядом никого. Они даже шагать не могут. Конечно их связали для того, чтобы они не ушли, но почему нельзя сделать это как-то более мягко?
Беру нож и разрезаю у них эти верёвки, сначала морду, потом ноги. Причём с первого раза вожака не получилось освободить: он боится, фыркает, а я боюсь его – ноги-то у него не маленькие, затопчет ещё. Поэтому сначала освобождаю других, они ждут вожака, а после его. Как нам обоим было страшно! Но после они весело куда-то ломанулись, радуюсь нежданной свободе.
Посмотреть вложение 95369 Посмотреть вложение 95365 Посмотреть вложение 95366 Посмотреть вложение 95367
Хуже, думаю, им от хозяев не будет, если их найдут, но хозяева может быть задумаются о чём-то, раз верёвки у верблюдов разрезаны. Это как в зоопарках животных держать. У меня ненависть к зоопаркам после посещения анапского.
Едем дальше.
Посмотреть вложение 95377 Посмотреть вложение 95374 Посмотреть вложение 95378 Посмотреть вложение 95379 Посмотреть вложение 95375 Посмотреть вложение 95376 Посмотреть вложение 95380 Посмотреть вложение 95381
Стемнело Город, который в темноте наблюдается уже 35 км, всё никак не хочет приближаться. До него ещё 15 км.
Приезжаем в него. И что мы видим?! Заправка, на краю города, который стоит в пустыне. Асфальта нет, пара улиц. Вот представьте, едете вы у нас в РФ какими-то лесными дорогами, и, вдруг, поле, в центре которого деревня с заправкой. Удивительно для русского взгляда.
Едем дальше. Вдруг навик показывает нам переехать речку. Подъезжаем к ней. Ночь. Бурное течение, снег ещё лежит по краям. А, ну да, разумеется, МОСТА НЕТ, В БРОД!
Мы забиваем на ночные приключения, уезжаем чуть выше по течению, ставим палатку. Спааать!
День 6.
Посмотреть вложение 95372
Утром просыпаемся и видим лавину коз и овец, которые идут пастись. (Сцуки, штатив затоптали, который ночью забыли убрать, но не сломали).
Посмотреть вложение 95392 Посмотреть вложение 95393
Посмотреть вложение 95391 Посмотреть вложение 95362 Посмотреть вложение 95363 Посмотреть вложение 95364 Посмотреть вложение 95370 Посмотреть вложение 95371 Посмотреть вложение 95382
Пара юрт, солнечную батарею и спутниковую тарелку, УАЗик, поле в козьих какахах в сантиметров 5 толщиной, козлята, острые скалы.
В чуме периодически выползали клещи, поэтому проводим мощный осмотр себя.
Посмотреть вложение 95386 Посмотреть вложение 95385
Запускаем дрона и понимаем, что ну не стоит с нашим перегрузом, клиренсом, состоянием протектора и денежным балансом ехать дальше. Камни севернее были не такими острыми, а зимняя резина при +15-+20 становится очень мягкой для пробоя камнями.
Посмотреть вложение 95383 Посмотреть вложение 95384
Ставим запаску, даём мальчику поуправлять дроном, рисуем с ним рисунки на стекле машины, играем в попади камнем в ведро, прощаемся, отбиваем Тимона от двух пастушьих собак, которые хотели убить его, и трогаемся назад, в сторону Улан-Батора, на дорогу на запад, т. к. предполагается, что она будет асфальтовая, а у нас цель проехать по Монголии, а не совершить экспедицию (думали мы).
Посмотреть вложение 95387
В ближайшей деревне подтверждаем правило «есть вопрос по ремонту Субарика: спроси у Субарика». Форестеровод рассказывает, где найти шиномонтаж. Теперь у нас опять 5 колёс!
Посмотреть вложение 95360 Посмотреть вложение 95361 Посмотреть вложение 95359 Посмотреть вложение 95388 Посмотреть вложение 95389
Асфальт, скотина, грейдер, скотина, скотина….. В одном городе после заправки ПетровиС (мы решили, что это монгольский Петрович, просто Ч не выговаривают) мы решаем срезать до трассы, ведь навик показывает дорогу, и всего 60 км. Как между Клином и Солнечногорском. Поехали.
Посмотреть вложение 95390
В итоге выяснилось, что междугороднее шоссе – это направление в пустыне, с малым количеством камней, но всё же. Все как хотят, так и едут.
Посмотреть вложение 95368
Вдруг проезжаем 4-х верблюдов, у которых связаны передние ноги, морда привязана к ногам, а рядом никого. Они даже шагать не могут. Конечно их связали для того, чтобы они не ушли, но почему нельзя сделать это как-то более мягко?
Беру нож и разрезаю у них эти верёвки, сначала морду, потом ноги. Причём с первого раза вожака не получилось освободить: он боится, фыркает, а я боюсь его – ноги-то у него не маленькие, затопчет ещё. Поэтому сначала освобождаю других, они ждут вожака, а после его. Как нам обоим было страшно! Но после они весело куда-то ломанулись, радуюсь нежданной свободе.
Посмотреть вложение 95369 Посмотреть вложение 95365 Посмотреть вложение 95366 Посмотреть вложение 95367
Хуже, думаю, им от хозяев не будет, если их найдут, но хозяева может быть задумаются о чём-то, раз верёвки у верблюдов разрезаны. Это как в зоопарках животных держать. У меня ненависть к зоопаркам после посещения анапского.
Едем дальше.
Посмотреть вложение 95377 Посмотреть вложение 95374 Посмотреть вложение 95378 Посмотреть вложение 95379 Посмотреть вложение 95375 Посмотреть вложение 95376 Посмотреть вложение 95380 Посмотреть вложение 95381
Стемнело Город, который в темноте наблюдается уже 35 км, всё никак не хочет приближаться. До него ещё 15 км.
Приезжаем в него. И что мы видим?! Заправка, на краю города, который стоит в пустыне. Асфальта нет, пара улиц. Вот представьте, едете вы у нас в РФ какими-то лесными дорогами, и, вдруг, поле, в центре которого деревня с заправкой. Удивительно для русского взгляда.
Едем дальше. Вдруг навик показывает нам переехать речку. Подъезжаем к ней. Ночь. Бурное течение, снег ещё лежит по краям. А, ну да, разумеется, МОСТА НЕТ, В БРОД!
Мы забиваем на ночные приключения, уезжаем чуть выше по течению, ставим палатку. Спааать!
Монголия!!!
Семь днееееей! :-|:
Посмотреть вложение 95419 Посмотреть вложение 95426 Посмотреть вложение 95427
Утром, тёплым утром я иду измерять глубину брода: вроде проедем, хотя … до низа фары вода достаёт, а там воздухозаборник двигателя… Перейдя на противоположенный берег, я почти отморозил ноги, т. к. ещё лёд лежит. А ещё обратно перейти, по каменистому дну-то…
К нам подъехал пьяный монгол на мотоцикле. Через пару минут Люда доболталась покататься на его мотоцикле. Прикольное ощущение, ехать по монгольским пустыням без дорог на полуисправном мотоцикле.
Посмотреть вложение 95415 Посмотреть вложение 95414 Посмотреть вложение 95416
Мяса мы с собой не взяли, а его не хватает и мне, и собаке. Девчонки как-то проще к овощному пожиранию относятся. Да и не приготовить его было бы. Поэтому при пересечении Монголии надо иметь с собой запас тушёнки.
Собрались. Переезжаем реку: вроде всё просто, но вода дошла даже чуть выше фары.
Посмотреть вложение 95397
Хорошо, что погружение было не долгим.
Посмотреть вложение 95413 Посмотреть вложение 95418
Рельеф резко сменился на другом берегу: появилась куча валунов, от маленьких до размера с дом. И на многих камнях маленькие выступающие камни, будто кто-то понацеплял зацепов для болдеринга.
Посмотреть вложение 95401 Посмотреть вложение 95402 Посмотреть вложение 95403
Едем по направлению к ближайшему городу. Потихоньку камни исчезли. А за несколько километров до города появился рельеф, будто бы стополосного шоссе.
Посмотреть вложение 95424 Посмотреть вложение 95425
Впали в город, с асфальтом!!! Ура!!! Мы ехали, ехали, а асфальта не видели уже много времени!!! Город Арваайхэр (суда по дороге до него, действительно «а рваай хэр)!
Посмотреть вложение 95407 Посмотреть вложение 95405 Посмотреть вложение 95408 Посмотреть вложение 95406 Посмотреть вложение 95404
Таким образом мы закончили «срезать» кусок дороги. +- 400 км вместо +-900. Ну, денег на бенз бак мы точно сэкономили.
Ну, думаем, мы выпали на главное шоссе. Следующий крупный город Баянхонгор. Теперь поднажмём по асфальту, и вот уже дом…
Опять стада, появились холмы со снегом. Как же приятно смотреть на всё вокруг, когда ты едешь по ровному асфальту, не трясёт тебя.
Посмотреть вложение 95395 Посмотреть вложение 95396 Посмотреть вложение 95394 Посмотреть вложение 95398 Посмотреть вложение 95399 Посмотреть вложение 95421
Посмотреть вложение 95412
Заправка "ЖИ-ШИ"
Первые тревожные звоночки показались тогда, когда мы (хорошо в светлое время) упёрлись просто в метровой высоты лежачий полицейский, старательно сделанный из грунта, которого можно только объехать через обочину. 400 км до города…
Посмотреть вложение 95417
Разумеется, скоро асфальт на трассе опять закончился… Началась жесточайшая стиралка с ямами: это когда больше 20 ехать не возможно из-за ям, а надо ехать больше 60-80ти, чтобы зубы от стиралки не развалились…. У всех молчаливый шок… Вам не нравится асфальт в вашем городе: Мооооооонгоооооооолииииияяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя!
Посмотреть вложение 95409 Посмотреть вложение 95410 Посмотреть вложение 95411
Хорошо, что хоть грунтовая дорога осталась, а не направление, как в начале в Гоби…
Посмотреть вложение 95400
Синее небо, оранжевая земля, вот и грейдеру пришла кабзда! Осталось направление, много направлений.
Стемнело. Разумеется, началась гроза.
Посмотреть вложение 95423
Навик глючит: как-только не уследишь за зарядкой, он отрубается, а единственное приложение с картами Монголии, maps.me, почему-то ооооочень долго пытается определить твоё местоположение, хотя в планшете нормальный жпс-ник.
Направление, направление…. Начался какой-то дорогоподобный грунт со столбиками. Здорово, несёмся. Но это здорово закончилось быстро, т. к. дорогу и мост через реку когда-то смыло рекой.
Посмотреть вложение 95420
Хорошо, едем по руслу, как в Халф Лайв 2. Выбрались из русла, опять направления, выключился навик, пока искался, появился снег с двумя следами, горы, какая-то ферма.
Посмотреть вложение 95422
Когда навик нашёлся, то мы оказались в 35 км от «трассы».
Никто даже предположить не мог, что мы окажемся в горах и в снегу, после дневной жаркой погоды! Мы решили не ехать ночью, поэтому поставили палатку, чего-то перекусили, даже собаку одели, и легли спать.
Посмотреть вложение 95428
Одна мысль немного напрягала: а вдруг мощный снегопад нас засыпет здесь, в горах!? Но мы слишком устали, чтобы думать об этом.
Семь днееееей! :-|:
Посмотреть вложение 95419 Посмотреть вложение 95426 Посмотреть вложение 95427
Утром, тёплым утром я иду измерять глубину брода: вроде проедем, хотя … до низа фары вода достаёт, а там воздухозаборник двигателя… Перейдя на противоположенный берег, я почти отморозил ноги, т. к. ещё лёд лежит. А ещё обратно перейти, по каменистому дну-то…
К нам подъехал пьяный монгол на мотоцикле. Через пару минут Люда доболталась покататься на его мотоцикле. Прикольное ощущение, ехать по монгольским пустыням без дорог на полуисправном мотоцикле.
Посмотреть вложение 95415 Посмотреть вложение 95414 Посмотреть вложение 95416
Мяса мы с собой не взяли, а его не хватает и мне, и собаке. Девчонки как-то проще к овощному пожиранию относятся. Да и не приготовить его было бы. Поэтому при пересечении Монголии надо иметь с собой запас тушёнки.
Собрались. Переезжаем реку: вроде всё просто, но вода дошла даже чуть выше фары.
Посмотреть вложение 95397
Хорошо, что погружение было не долгим.
Посмотреть вложение 95413 Посмотреть вложение 95418
Рельеф резко сменился на другом берегу: появилась куча валунов, от маленьких до размера с дом. И на многих камнях маленькие выступающие камни, будто кто-то понацеплял зацепов для болдеринга.
Посмотреть вложение 95401 Посмотреть вложение 95402 Посмотреть вложение 95403
Едем по направлению к ближайшему городу. Потихоньку камни исчезли. А за несколько километров до города появился рельеф, будто бы стополосного шоссе.
Посмотреть вложение 95424 Посмотреть вложение 95425
Впали в город, с асфальтом!!! Ура!!! Мы ехали, ехали, а асфальта не видели уже много времени!!! Город Арваайхэр (суда по дороге до него, действительно «а рваай хэр)!
Посмотреть вложение 95407 Посмотреть вложение 95405 Посмотреть вложение 95408 Посмотреть вложение 95406 Посмотреть вложение 95404
Таким образом мы закончили «срезать» кусок дороги. +- 400 км вместо +-900. Ну, денег на бенз бак мы точно сэкономили.
Ну, думаем, мы выпали на главное шоссе. Следующий крупный город Баянхонгор. Теперь поднажмём по асфальту, и вот уже дом…
Опять стада, появились холмы со снегом. Как же приятно смотреть на всё вокруг, когда ты едешь по ровному асфальту, не трясёт тебя.
Посмотреть вложение 95395 Посмотреть вложение 95396 Посмотреть вложение 95394 Посмотреть вложение 95398 Посмотреть вложение 95399 Посмотреть вложение 95421
Посмотреть вложение 95412
Заправка "ЖИ-ШИ"
Первые тревожные звоночки показались тогда, когда мы (хорошо в светлое время) упёрлись просто в метровой высоты лежачий полицейский, старательно сделанный из грунта, которого можно только объехать через обочину. 400 км до города…
Посмотреть вложение 95417
Разумеется, скоро асфальт на трассе опять закончился… Началась жесточайшая стиралка с ямами: это когда больше 20 ехать не возможно из-за ям, а надо ехать больше 60-80ти, чтобы зубы от стиралки не развалились…. У всех молчаливый шок… Вам не нравится асфальт в вашем городе: Мооооооонгоооооооолииииияяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя!
Посмотреть вложение 95409 Посмотреть вложение 95410 Посмотреть вложение 95411
Хорошо, что хоть грунтовая дорога осталась, а не направление, как в начале в Гоби…
Посмотреть вложение 95400
Синее небо, оранжевая земля, вот и грейдеру пришла кабзда! Осталось направление, много направлений.
Стемнело. Разумеется, началась гроза.
Посмотреть вложение 95423
Навик глючит: как-только не уследишь за зарядкой, он отрубается, а единственное приложение с картами Монголии, maps.me, почему-то ооооочень долго пытается определить твоё местоположение, хотя в планшете нормальный жпс-ник.
Направление, направление…. Начался какой-то дорогоподобный грунт со столбиками. Здорово, несёмся. Но это здорово закончилось быстро, т. к. дорогу и мост через реку когда-то смыло рекой.
Посмотреть вложение 95420
Хорошо, едем по руслу, как в Халф Лайв 2. Выбрались из русла, опять направления, выключился навик, пока искался, появился снег с двумя следами, горы, какая-то ферма.
Посмотреть вложение 95422
Когда навик нашёлся, то мы оказались в 35 км от «трассы».
Никто даже предположить не мог, что мы окажемся в горах и в снегу, после дневной жаркой погоды! Мы решили не ехать ночью, поэтому поставили палатку, чего-то перекусили, даже собаку одели, и легли спать.
Посмотреть вложение 95428
Одна мысль немного напрягала: а вдруг мощный снегопад нас засыпет здесь, в горах!? Но мы слишком устали, чтобы думать об этом.
Монголия!!!
День 8
Посмотреть вложение 95476
Утром мы проснулись на каком-то огромном плато, до горизонта почти. Поели, собрались. Какое же удовольствие ехать по местной дороге, где почти никто не ездит: ровно, 80 км/ч, мягко, плавно. Редко попадающиеся камни, ударяющие по защите днища, не вызывают уже никаких мыслейэмоцийужасов. Орёл сидит на камнях, попытался взлететь, но выше метра над землёй лететь не смог – сдувало ветром. Вот дорога начала спускаться куда-то на другой уровень, в долину что ли. Песок и снег.
Посмотреть вложение 95466 Посмотреть вложение 95467 Посмотреть вложение 95468 Посмотреть вложение 95469 Посмотреть вложение 95470 Посмотреть вложение 95471 Посмотреть вложение 95472
Вдруг снег начал исчезать. И появились стада. Смотришь на холмы, там пасётся скотина, преимущественно лошади, которые еле отличимы от камней. Спускаемся дальше и проезжаем мимо каких-то людей, маленького строения и моря скотины, так сказать, въехали в стадо, стадо козлов. Разумеется, мы не смогли проехать мимо.
Много монголов, от мала до велика, семья. Все одеты в простую, но чистую одежду, даже в «традиционную» по нашему представлению. Взрослые очень адекватные, хотя один в защитных очках похож на «миньона». Дети скачут на лошадях (вроде Пржевальского), вокруг стада коз и овец, несколько верблюдов. Они оказались семьёй скотоводов.
Здание оказалось скважиной, они периодически приезжают и поят скотину: другой-то воды нет.
Пара жестов, и вот Надя уже скачет на лошади в сопровождении двух пацанов верхом: загоняют стадо!!! После я поскакал загонять: интересно было, только на обратном пути лошадь включила третью скорость, т. е. галоп. Хорошо, что мы как-то давно спрашивали на конной прогулке, как вести себя при галопе (рысью я ездил): зажал ногами лошадь и понеслись!!! А вообще, я на этой маленькой лошади как-то смешно смотрелся, и галоп у неё странный, двумя передними-двумя задними ногами.
Потом Люсю прокатили на поводке, и сама прошла немного))), т. к. она не умеет вообще. Здорово!!!
И вот наш глаз пал на верблюда… - Мона?! – Ага, ответил монгол! Ребята заставили верблюда лечь, Надя забралась и пошла. Как оказалось, верблюд управляется верёвкой, привязанной к, назовём, спице в носу. И поворачивается верблюд только в одну сторону, всё зависит от верёвки.
Чуть прокатившись, Надя смогла включить у верблюда вторую скорость, и он неторопливо побежал! Как же это необычно выглядит! А эти горбы, такие мягкие и шерстяные!!! У меня получилось лишь несколько шагов пробежать. Люсю ребята разогнали! И кто сказал, что с верблюда страшно слезать: элементарно соскальзываешь по шерсти.
Посмотреть вложение 95429 Посмотреть вложение 95430 Посмотреть вложение 95431 Посмотреть вложение 95432 Посмотреть вложение 95433 Посмотреть вложение 95434 Посмотреть вложение 95435 Посмотреть вложение 95436 Посмотреть вложение 95437 Посмотреть вложение 95438 Посмотреть вложение 95439 Посмотреть вложение 95440 Посмотреть вложение 95441 Посмотреть вложение 95442 Посмотреть вложение 95443 Посмотреть вложение 95444 Посмотреть вложение 95445 Посмотреть вложение 95446 Посмотреть вложение 95462 Посмотреть вложение 95463 Посмотреть вложение 95464
Поблагодарив старших монголов и отцедив конфет детям, мы, довольные и счастливые, покатили дальше, ожидая, что день будет не хуже.
Посмотреть вложение 95447
Едем, выпали на «шоссе» из колдобин. Подъезжаем к какой-то деревне: заправка на краю, тупо в поле.
Посмотреть вложение 95461
Заправляемся и несёмся дальше.
Посмотреть вложение 95449 Посмотреть вложение 95450 Посмотреть вложение 95451 Посмотреть вложение 95452 Посмотреть вложение 95453 Посмотреть вложение 95454 Посмотреть вложение 95465
Вокруг возникают холмы из скал , потом поля со скоростью до 100 км/ч, туманные дали, мосты посередине огромной плоской поверхности через русла рек, в которых воды не было миллион лет.
И вот мы видим знаки перпендикулярно нам! Трасса? Делаем ставки, есть ли асфальт!
Какое же было у всех удивление, когда асфальт все-таки оказался!!! Сутки пути без асфальта…. Хотите понять прелесть любого асфальта – посетите Монголию, и российские дороги – прелесть.
Посмотреть вложение 95447
Шоссе оказалось покрыто идеальным асфальтом. Вокруг начал подыматься монгольский заснеженный Алтай. Потом снег приблизился к дороге и стал вылезать на асфальт перемётами. Мы потихоньку куда-то поднимались.
Посмотреть вложение 95455 Посмотреть вложение 95456 Посмотреть вложение 95457 Посмотреть вложение 95458 Посмотреть вложение 95459 Посмотреть вложение 95460
Асфальт оказался, как уже часто бывало, подступом к городу. Как позже мы узнали, монголы потихоньку тянут асфальт от города к городу. Но не у всех городов есть деньги, поэтому этот процесс идёт крайне медленно. Вот и после города Алтай, асфальт радостно закончился, появились камни на дороге.
Посмотреть вложение 95483 Посмотреть вложение 95484 Посмотреть вложение 95485
Закончилась и равнина. Мы поехали через какие-то небольшие снежные горы. Пересекли реку вброд. Ну и на равнине после гор мы пробиваем колесо. Разгрузили половину машины, достали запаску, загрузили машину. Колесо решили далеко не убирать, т. к. ремонтировать его надо.
Посмотреть вложение 95482
Смеркалось.
На горизонте виднелись облака и под ними какие-то горы. Чё за?!
Едем и упираемся опять в заРытую дорогу.
Посмотреть вложение 95473
Оказалось, просто смыло бетонный мост, который строили китайцы. Объезд очень далеко вверх по руслу. Около моста очень глубокая проточина по льду, но шириной меньше метра. Крузак за нами поехал объезжать, но мы-то русские. Нашли разрезанную покрышку, закинули её под колёса и благополучно прошли квест!
Посмотреть вложение 95448
Дальше опять кончался и начинался асфальт.
Посмотреть вложение 95475
На одном из грунтовых участков мы хватаем внезапно выбежавший на дорогу камень. Лёгкий прокол… запаски. (и где это, такое клёвое утро этого дня). Вворачиваю саморез в дырку, стало меньше сдуваться. Но у нас даже нету насоса (нормально, да, 25000 км без насоса ). Колесо, разумеется, через 40 км сдулось.
Посмотреть вложение 95477
Тормозим бензовоз, который недавно обогнали. Они нам накачивают колесо и мы едем дальше, т. к. через 100 км на карте город, там д. б. шиномонтаж. Фура ещё раз нас надувает через 60 км.
У города-деревни шиномонтажа не оказывается (как узнают местные). Что делать, поддуваться каждые 50 км? Дальнобойщики решают разбортировать колёса и их заклеить. Я всегда думал, что это очень сложно, надо кувалдой стучать, мучаться с монтажками.
Посмотреть вложение 95480 Посмотреть вложение 95481 Посмотреть вложение 95478 Посмотреть вложение 95479
В итоге так и вышло. Ну не получается у всех снять резину с обода. Что делать…
Подъезжает машина проезжая. Выходит местный. Они о чём-то беседуют. Потом кладут колесо и наезжают на резину машиной. Разворачивают колесо, ещё раз наезжают. Резина снята!
Как позже выяснили, есть ещё вариант, если нет другой машины: просто опускаешь свою машину домкратом на резину.
Одно колесо дырявое вхлам, другое склеиваемое. Но заклеили и накачали оба. Ура!!!
Мы снова на ходу! Говорим спасибо дальнобойщикам, прощаемся, садимся в машину и радостно… а что это за вонь?! Каким-то говном воняет? ТИИИИМММОООННННННН, сцуко! Похоже, один из монголов сходил в туалет, а собак, который как и мы нормально не ел уже несколько дней, решил вспомнить инстинкт 2х летнего возраста и нажрался говна!!! посреди пустыни, где нет воды… да с ушами… ЭТО ЖЕСТЬ!!!
Уставшие в хлам, кое-как очистили, остригли и напоили/промыли его рот остатками молока. Это просто ужас!!!
Проехав ещё несколько десятков километров, выехав на хороший асфальт, я остановился и отрубился. Все уже спали. Классное утро перетекло в жёсткие вечер и ночь.
Посмотреть вложение 95474
День 8
Посмотреть вложение 95476
Утром мы проснулись на каком-то огромном плато, до горизонта почти. Поели, собрались. Какое же удовольствие ехать по местной дороге, где почти никто не ездит: ровно, 80 км/ч, мягко, плавно. Редко попадающиеся камни, ударяющие по защите днища, не вызывают уже никаких мыслейэмоцийужасов. Орёл сидит на камнях, попытался взлететь, но выше метра над землёй лететь не смог – сдувало ветром. Вот дорога начала спускаться куда-то на другой уровень, в долину что ли. Песок и снег.
Посмотреть вложение 95466 Посмотреть вложение 95467 Посмотреть вложение 95468 Посмотреть вложение 95469 Посмотреть вложение 95470 Посмотреть вложение 95471 Посмотреть вложение 95472
Вдруг снег начал исчезать. И появились стада. Смотришь на холмы, там пасётся скотина, преимущественно лошади, которые еле отличимы от камней. Спускаемся дальше и проезжаем мимо каких-то людей, маленького строения и моря скотины, так сказать, въехали в стадо, стадо козлов. Разумеется, мы не смогли проехать мимо.
Много монголов, от мала до велика, семья. Все одеты в простую, но чистую одежду, даже в «традиционную» по нашему представлению. Взрослые очень адекватные, хотя один в защитных очках похож на «миньона». Дети скачут на лошадях (вроде Пржевальского), вокруг стада коз и овец, несколько верблюдов. Они оказались семьёй скотоводов.
Здание оказалось скважиной, они периодически приезжают и поят скотину: другой-то воды нет.
Пара жестов, и вот Надя уже скачет на лошади в сопровождении двух пацанов верхом: загоняют стадо!!! После я поскакал загонять: интересно было, только на обратном пути лошадь включила третью скорость, т. е. галоп. Хорошо, что мы как-то давно спрашивали на конной прогулке, как вести себя при галопе (рысью я ездил): зажал ногами лошадь и понеслись!!! А вообще, я на этой маленькой лошади как-то смешно смотрелся, и галоп у неё странный, двумя передними-двумя задними ногами.
Потом Люсю прокатили на поводке, и сама прошла немного))), т. к. она не умеет вообще. Здорово!!!
И вот наш глаз пал на верблюда… - Мона?! – Ага, ответил монгол! Ребята заставили верблюда лечь, Надя забралась и пошла. Как оказалось, верблюд управляется верёвкой, привязанной к, назовём, спице в носу. И поворачивается верблюд только в одну сторону, всё зависит от верёвки.
Чуть прокатившись, Надя смогла включить у верблюда вторую скорость, и он неторопливо побежал! Как же это необычно выглядит! А эти горбы, такие мягкие и шерстяные!!! У меня получилось лишь несколько шагов пробежать. Люсю ребята разогнали! И кто сказал, что с верблюда страшно слезать: элементарно соскальзываешь по шерсти.
Посмотреть вложение 95429 Посмотреть вложение 95430 Посмотреть вложение 95431 Посмотреть вложение 95432 Посмотреть вложение 95433 Посмотреть вложение 95434 Посмотреть вложение 95435 Посмотреть вложение 95436 Посмотреть вложение 95437 Посмотреть вложение 95438 Посмотреть вложение 95439 Посмотреть вложение 95440 Посмотреть вложение 95441 Посмотреть вложение 95442 Посмотреть вложение 95443 Посмотреть вложение 95444 Посмотреть вложение 95445 Посмотреть вложение 95446 Посмотреть вложение 95462 Посмотреть вложение 95463 Посмотреть вложение 95464
Поблагодарив старших монголов и отцедив конфет детям, мы, довольные и счастливые, покатили дальше, ожидая, что день будет не хуже.
Посмотреть вложение 95447
Едем, выпали на «шоссе» из колдобин. Подъезжаем к какой-то деревне: заправка на краю, тупо в поле.
Посмотреть вложение 95461
Заправляемся и несёмся дальше.
Посмотреть вложение 95449 Посмотреть вложение 95450 Посмотреть вложение 95451 Посмотреть вложение 95452 Посмотреть вложение 95453 Посмотреть вложение 95454 Посмотреть вложение 95465
Вокруг возникают холмы из скал , потом поля со скоростью до 100 км/ч, туманные дали, мосты посередине огромной плоской поверхности через русла рек, в которых воды не было миллион лет.
И вот мы видим знаки перпендикулярно нам! Трасса? Делаем ставки, есть ли асфальт!
Какое же было у всех удивление, когда асфальт все-таки оказался!!! Сутки пути без асфальта…. Хотите понять прелесть любого асфальта – посетите Монголию, и российские дороги – прелесть.
Посмотреть вложение 95447
Шоссе оказалось покрыто идеальным асфальтом. Вокруг начал подыматься монгольский заснеженный Алтай. Потом снег приблизился к дороге и стал вылезать на асфальт перемётами. Мы потихоньку куда-то поднимались.
Посмотреть вложение 95455 Посмотреть вложение 95456 Посмотреть вложение 95457 Посмотреть вложение 95458 Посмотреть вложение 95459 Посмотреть вложение 95460
Асфальт оказался, как уже часто бывало, подступом к городу. Как позже мы узнали, монголы потихоньку тянут асфальт от города к городу. Но не у всех городов есть деньги, поэтому этот процесс идёт крайне медленно. Вот и после города Алтай, асфальт радостно закончился, появились камни на дороге.
Посмотреть вложение 95483 Посмотреть вложение 95484 Посмотреть вложение 95485
Закончилась и равнина. Мы поехали через какие-то небольшие снежные горы. Пересекли реку вброд. Ну и на равнине после гор мы пробиваем колесо. Разгрузили половину машины, достали запаску, загрузили машину. Колесо решили далеко не убирать, т. к. ремонтировать его надо.
Посмотреть вложение 95482
Смеркалось.
На горизонте виднелись облака и под ними какие-то горы. Чё за?!
Едем и упираемся опять в заРытую дорогу.
Посмотреть вложение 95473
Оказалось, просто смыло бетонный мост, который строили китайцы. Объезд очень далеко вверх по руслу. Около моста очень глубокая проточина по льду, но шириной меньше метра. Крузак за нами поехал объезжать, но мы-то русские. Нашли разрезанную покрышку, закинули её под колёса и благополучно прошли квест!
Посмотреть вложение 95448
Дальше опять кончался и начинался асфальт.
Посмотреть вложение 95475
На одном из грунтовых участков мы хватаем внезапно выбежавший на дорогу камень. Лёгкий прокол… запаски. (и где это, такое клёвое утро этого дня). Вворачиваю саморез в дырку, стало меньше сдуваться. Но у нас даже нету насоса (нормально, да, 25000 км без насоса ). Колесо, разумеется, через 40 км сдулось.
Посмотреть вложение 95477
Тормозим бензовоз, который недавно обогнали. Они нам накачивают колесо и мы едем дальше, т. к. через 100 км на карте город, там д. б. шиномонтаж. Фура ещё раз нас надувает через 60 км.
У города-деревни шиномонтажа не оказывается (как узнают местные). Что делать, поддуваться каждые 50 км? Дальнобойщики решают разбортировать колёса и их заклеить. Я всегда думал, что это очень сложно, надо кувалдой стучать, мучаться с монтажками.
Посмотреть вложение 95480 Посмотреть вложение 95481 Посмотреть вложение 95478 Посмотреть вложение 95479
В итоге так и вышло. Ну не получается у всех снять резину с обода. Что делать…
Подъезжает машина проезжая. Выходит местный. Они о чём-то беседуют. Потом кладут колесо и наезжают на резину машиной. Разворачивают колесо, ещё раз наезжают. Резина снята!
Как позже выяснили, есть ещё вариант, если нет другой машины: просто опускаешь свою машину домкратом на резину.
Одно колесо дырявое вхлам, другое склеиваемое. Но заклеили и накачали оба. Ура!!!
Мы снова на ходу! Говорим спасибо дальнобойщикам, прощаемся, садимся в машину и радостно… а что это за вонь?! Каким-то говном воняет? ТИИИИМММОООННННННН, сцуко! Похоже, один из монголов сходил в туалет, а собак, который как и мы нормально не ел уже несколько дней, решил вспомнить инстинкт 2х летнего возраста и нажрался говна!!! посреди пустыни, где нет воды… да с ушами… ЭТО ЖЕСТЬ!!!
Уставшие в хлам, кое-как очистили, остригли и напоили/промыли его рот остатками молока. Это просто ужас!!!
Проехав ещё несколько десятков километров, выехав на хороший асфальт, я остановился и отрубился. Все уже спали. Классное утро перетекло в жёсткие вечер и ночь.
Посмотреть вложение 95474
День 9.
Посмотреть вложение 95521 Посмотреть вложение 95522 Посмотреть вложение 95523 Посмотреть вложение 95524 Посмотреть вложение 95525 Посмотреть вложение 95526
Проснувшись, скоро попадаем в город Ховд. Как в СССР. ВСЁ советское.
Посмотреть вложение 95505 Посмотреть вложение 95506 Посмотреть вложение 95507 Посмотреть вложение 95508
Остаётся 200 км до города с каучсёрфером и потом ещё 100 км до границы! 2-3 легких часа и мы будем спать в кровати!!! Уже появляется некоторое расслабление, ну не может уже случиться ничего неожиданного. Видим реку, решаем остановиться и умыться, привести себя в порядок – ну не грязными же приезжать в гости. Да и собаку повторно прополоскать надо.
Посмотреть вложение 95517
Отличный асфальт (напоминаю, мы всё ещё едем по центральной трассе, по южной; хорошо, что по северной не поехали, там ещё мог снег лежать)! Мы уже думаем, а ночевать ли у казахского монгола или сразу в Россию!
Посмотреть вложение 95516 Посмотреть вложение 95514 Посмотреть вложение 95515
На фоне этих рассуждений асфальт, сцуко, опять решительно заканчивается. Напоминаю, что от столицы за эти несколько дней мы уехали всего на около 2500 км. За несколько дней!!!
Посмотреть вложение 95518 Посмотреть вложение 95520 Посмотреть вложение 95519
На этом фоне, конечно же ловлю очередной внезапный острый камень и пробиваю заднее колесо. Третий раз за сутки. Хорошо, что я заставил дальнобоев хоть как-то заклеить разодранное колесо.
Дальше опять начал появляться снег. Мы начали ползти куда-то вверх, а стрелка бенза неуклонно вниз.
Посмотреть вложение 95486 Посмотреть вложение 95487 Посмотреть вложение 95488 Посмотреть вложение 95489 Посмотреть вложение 95490 Посмотреть вложение 95491 Посмотреть вложение 95492 Посмотреть вложение 95493 Посмотреть вложение 95494 Посмотреть вложение 95495 Посмотреть вложение 95496 Посмотреть вложение 95497 Посмотреть вложение 95498 Посмотреть вложение 95499 Посмотреть вложение 95500 Посмотреть вложение 95501 Посмотреть вложение 95511 Посмотреть вложение 95529 Посмотреть вложение 95510
Через час вокруг оказались горы в снежке, полуметровом снежке…. Шоссе, конечно же, представляло собой только направление. И, в какой-то момент, это направление привело нас на плато в центре гор, где посередине был очень глубокий брод, который мы не осилим.
Посмотреть вложение 95503
Поехали попытаться объехать плато по краю, но ничего не выходило, река разлилась. Что делать? Надо на тот берег!
Возвращаемся к «дороге», находим узкий перешеек, метров 8-10. Промоина справа в 5 метрах, но в планируемом месте лёд аж целых сантиметров 10 толщиной!!!))) Для перегруженной машины-то суммарным весом 2 тонны…
1-я передача, «фууу, *ля!», беру разгон метров 25-30 на этих 2-х тоннах (больше места для разгона нету), и в 5ти метрах от промоины мы как-то слишком просто проезжаем протоку!!! Все выдохнули.
Посмотреть вложение 95504
И тут же нас повеселили гуси, которые решили приземлиться на лёд неподалёку: тормозной путь метров в 15 и раскрытые как парашют крылья для остановки.
Посмотреть вложение 95509
Но дальше всё оказалось куда загадочнее: толщина снега начала неуклонно расти, дорога пошла сквозь горы.
Посмотреть вложение 95512
Как сказать дорога, просто расчищенное бульдозером направление. А после размокшей грязью пошла куда-то вниз. Вокруг море снега, есть мысль достать доску, но нет вообще никаких сил для этого. Едем в город Улгий, да и асфальт вскоре начался, но уже никаких эмоций. 200 км за 6 часов! Что, пробки у вас в городе вам мешают?! Ну, направление знаете)))
Ну, а дальше, конечно же, появился асфальт.
Посмотреть вложение 95502
Нас ждал каучсёрфер, монгольский казах. Эта часть Монголии уже близко к Казахстану и Китаю. Какое же это ощущение, когда ты приехал куда-то и скоро будешь спать!!! У каучсёрфера замёрз водопровод, но неподалёку были общественные душевые, которые пользуются активным спросом у местного населения, т. к. это доступнее, чем делать скважину. Помылись!!!
Вокруг стало всё каменным, в т. ч. заборы. Исчезли юрты. Всё стало именно таким, как я себе представляю Казахстан.Посмотреть вложение 95527 Посмотреть вложение 95528 Посмотреть вложение 95513
Вечером приготовили суп из баранины! МЯЯЯЯЯЯЯЯЯСССООООО! Все наелись, собака сытая.
Каучсёрфер – местный конный гид, говорит по-русски. Его отец был преподом математики в местном политехе, тоже говорит по-русски. Его мама и две дочки(я уже точно не помню состав женской части) активно интересовались бытом и устройством жизни в России. Мило побеседовали.
Сооон в кровати… Это вам не это!!!
Посмотреть вложение 95521 Посмотреть вложение 95522 Посмотреть вложение 95523 Посмотреть вложение 95524 Посмотреть вложение 95525 Посмотреть вложение 95526
Проснувшись, скоро попадаем в город Ховд. Как в СССР. ВСЁ советское.
Посмотреть вложение 95505 Посмотреть вложение 95506 Посмотреть вложение 95507 Посмотреть вложение 95508
Остаётся 200 км до города с каучсёрфером и потом ещё 100 км до границы! 2-3 легких часа и мы будем спать в кровати!!! Уже появляется некоторое расслабление, ну не может уже случиться ничего неожиданного. Видим реку, решаем остановиться и умыться, привести себя в порядок – ну не грязными же приезжать в гости. Да и собаку повторно прополоскать надо.
Посмотреть вложение 95517
Отличный асфальт (напоминаю, мы всё ещё едем по центральной трассе, по южной; хорошо, что по северной не поехали, там ещё мог снег лежать)! Мы уже думаем, а ночевать ли у казахского монгола или сразу в Россию!
Посмотреть вложение 95516 Посмотреть вложение 95514 Посмотреть вложение 95515
На фоне этих рассуждений асфальт, сцуко, опять решительно заканчивается. Напоминаю, что от столицы за эти несколько дней мы уехали всего на около 2500 км. За несколько дней!!!
Посмотреть вложение 95518 Посмотреть вложение 95520 Посмотреть вложение 95519
На этом фоне, конечно же ловлю очередной внезапный острый камень и пробиваю заднее колесо. Третий раз за сутки. Хорошо, что я заставил дальнобоев хоть как-то заклеить разодранное колесо.
Дальше опять начал появляться снег. Мы начали ползти куда-то вверх, а стрелка бенза неуклонно вниз.
Посмотреть вложение 95486 Посмотреть вложение 95487 Посмотреть вложение 95488 Посмотреть вложение 95489 Посмотреть вложение 95490 Посмотреть вложение 95491 Посмотреть вложение 95492 Посмотреть вложение 95493 Посмотреть вложение 95494 Посмотреть вложение 95495 Посмотреть вложение 95496 Посмотреть вложение 95497 Посмотреть вложение 95498 Посмотреть вложение 95499 Посмотреть вложение 95500 Посмотреть вложение 95501 Посмотреть вложение 95511 Посмотреть вложение 95529 Посмотреть вложение 95510
Через час вокруг оказались горы в снежке, полуметровом снежке…. Шоссе, конечно же, представляло собой только направление. И, в какой-то момент, это направление привело нас на плато в центре гор, где посередине был очень глубокий брод, который мы не осилим.
Посмотреть вложение 95503
Поехали попытаться объехать плато по краю, но ничего не выходило, река разлилась. Что делать? Надо на тот берег!
Возвращаемся к «дороге», находим узкий перешеек, метров 8-10. Промоина справа в 5 метрах, но в планируемом месте лёд аж целых сантиметров 10 толщиной!!!))) Для перегруженной машины-то суммарным весом 2 тонны…
1-я передача, «фууу, *ля!», беру разгон метров 25-30 на этих 2-х тоннах (больше места для разгона нету), и в 5ти метрах от промоины мы как-то слишком просто проезжаем протоку!!! Все выдохнули.
Посмотреть вложение 95504
И тут же нас повеселили гуси, которые решили приземлиться на лёд неподалёку: тормозной путь метров в 15 и раскрытые как парашют крылья для остановки.
Посмотреть вложение 95509
Но дальше всё оказалось куда загадочнее: толщина снега начала неуклонно расти, дорога пошла сквозь горы.
Посмотреть вложение 95512
Как сказать дорога, просто расчищенное бульдозером направление. А после размокшей грязью пошла куда-то вниз. Вокруг море снега, есть мысль достать доску, но нет вообще никаких сил для этого. Едем в город Улгий, да и асфальт вскоре начался, но уже никаких эмоций. 200 км за 6 часов! Что, пробки у вас в городе вам мешают?! Ну, направление знаете)))
Ну, а дальше, конечно же, появился асфальт.
Посмотреть вложение 95502
Нас ждал каучсёрфер, монгольский казах. Эта часть Монголии уже близко к Казахстану и Китаю. Какое же это ощущение, когда ты приехал куда-то и скоро будешь спать!!! У каучсёрфера замёрз водопровод, но неподалёку были общественные душевые, которые пользуются активным спросом у местного населения, т. к. это доступнее, чем делать скважину. Помылись!!!
Вокруг стало всё каменным, в т. ч. заборы. Исчезли юрты. Всё стало именно таким, как я себе представляю Казахстан.Посмотреть вложение 95527 Посмотреть вложение 95528 Посмотреть вложение 95513
Вечером приготовили суп из баранины! МЯЯЯЯЯЯЯЯЯСССООООО! Все наелись, собака сытая.
Каучсёрфер – местный конный гид, говорит по-русски. Его отец был преподом математики в местном политехе, тоже говорит по-русски. Его мама и две дочки(я уже точно не помню состав женской части) активно интересовались бытом и устройством жизни в России. Мило побеседовали.
Сооон в кровати… Это вам не это!!!
Всё, завтра постараюсь дописать. Плюс ориентировочные расходы выложу.
Монголия!!!
День 10
Посмотреть вложение 95573
Утром еда и вперёд, к границе и в Новосибирск через Алтай.
Посмотреть вложение 95579 Посмотреть вложение 95581 Посмотреть вложение 95580 Посмотреть вложение 95577 Посмотреть вложение 95582 Посмотреть вложение 95583 Посмотреть вложение 95584 Посмотреть вложение 95585 Посмотреть вложение 95578 Посмотреть вложение 95586
Быстренько смотрим город Улгий, в котором ночевали: чесслово, ну нечего смотреть. Похож на Казахстан какой-то. Всё из блоков построено. Вдалеке горы.
Посмотреть вложение 95590
Обязательно заезжаем в шиномонтаж и чиним колёса. После асфальт, грунт, асфальт ура, АААААА опять грунт, но мы неуклонно едем к границе!
Посмотреть вложение 95575
Разумеется, остановившись в туалет, я нахожу в колесе проволоку!!! Как же нам повезло, что она не пробила колесо!
Посмотреть вложение 95560 Посмотреть вложение 95561 Посмотреть вложение 95562 Посмотреть вложение 95563 Посмотреть вложение 95564 Посмотреть вложение 95570 Посмотреть вложение 95571 Посмотреть вложение 95553
Самое страшное при езде по Монголии – это ожидание, что закончится асфальт. Разумеется, он несколько раз умудрился закончиться и начаться на нескольких десятках километров пути до границы.
Посмотреть вложение 95557 Посмотреть вложение 95556
И вот монгольская застава. Проходим быстро, очередей нет(две фуры и всё), нас даже не досматривают. Правда к концу формальностей граница закрылась на обед, но нас выпустила тётенька с ключами замка на воротах границы.
Далее какое-то космическое расстояние до русской заставы Ташанта.
Посмотреть вложение 95558 Посмотреть вложение 95576
Вот чесслово, не люблю российских погранцов на въезд, ещё ни разу из трёх мы на машине не въезжали без волокиты или вымогательства на русской/белорусской границе. Других машин не было, поэтому эти ХРЕНЫ от скуки заставили нас разгрузить машину полностью, но ничего не осматривали, никуда не залазили. Им просто интересно было посмотреть на содержимое нашего снаряжения для путешествия. СЦУКИ!
В итоге мы потратили из-за них лишних часа 1.5… И ведь ничего не скажешь, т. к. могут что-н. выписать или придумать. Ура, Россия…
Посмотреть вложение 95546
На первой же российской заправке мы обнаруживаем, что колесо после проволоки всё-таки спускает. Но и на заправке обнаруживаем бонус в виде 35.5 р за литр 95го!!! Это сглаживает картину! Чиним колесо в очередном шиномонтаже. Сколько уже, 5 или 6 проколов за +-2500-3000 км? В России дороги прекрасны!!! Даже в Омске!
Появилась трава, но всё вокруг выглядит как в районе Нерчинска: армия да поля… Вдали впереди виднеется Алтай. Антирадар бесит своими нескончаемыми сигналами.
Посмотреть вложение 95554 Посмотреть вложение 95547Посмотреть вложение 95548 Посмотреть вложение 95549 Посмотреть вложение 95550 Посмотреть вложение 95551 Посмотреть вложение 95552
Вскоре появились деревья!!! Это так необычно, деревья! А вот и слияние рек Чуя и Катунь, о котором нам рассказывал наш друг-водник, который пороги-пятёрки ходил на катамаране без осмотра. Водовороты с кусками льда смотрятся эпично. Ну и, разумеется, мы опять пробиваем колесо… Привычка, чё.
Посмотреть вложение 95588 Посмотреть вложение 95589 Посмотреть вложение 95587
Ночью приезжаем в Новосибирск, останавливаемся у американца, который захотел поселиться в центре России, поэтому выбрал этот город, но работает на американскую контору. Он снимал многокомнатную квартиру. Говорит, что раньше ему было дёшево жить в РФ, но сейчас, во время кризиса, это просто копейки.
Посмотреть вложение 95572
Переночевали, дальше в Омск , к каучсёрферу, у которого останавливались на пути «туда». Приятно побеседовали. Люда отсоединяется на самолёт, т. к. ей потребовалось срочно домой.
Далее в Челябу, где переночевали у ещё одних каучсёрферов.
Посмотреть вложение 95559 Посмотреть вложение 95565 Посмотреть вложение 95566 Посмотреть вложение 95567 Посмотреть вложение 95568 Посмотреть вложение 95574
И вот нам с Надей и Тимоном осталось 2000 км. Всё идет здорово, слово «дом» бодрит!
Алтайские и уральские дороги построены так: или прямая, или поворот. Другого нет. А в районе Казани пошли новые дороги, которые могут иметь огромный радиус поворота. Стемнело. И вот опускаю на секунду глаза в навик, поднимаю и вижу, что дорога без знаков поворота куда-то ушла.
Далее всё происходит в течении секунд 2-х. Было делаю попытку повернуть в нужную сторону, но понимаю, что при такой скорости и загрузке я скорее всего жопой зацеплю обочину и часть кювета, и мы пойдём кувыркаться… О, смотрю деревьев в кювете нету, да и съезд идеальный. Выправляю машину и мы аккуратно съезжаем вниз. Съехали. Ну, смотрю дальше – кювет идеально ровный, будто строители планировали, что сюда будут улетать. О, метров через 200 заезд с поля на трассу, так зачем тормозить, застрянем в снегу ещё.
Вот так мы чуть не разбили машину на подъезде к дому! У нашего друга давным-давно был точно такой же вылет с дороги, повторили его историю.
Пикак с московскими номерами, которого мы только обогнали, даже не попробовал остановиться посмотреть.
Еда из МакДака в Подмосковье… Как же это вкусно!
Посмотреть вложение 95555
И вот наш город Тверь, который никак не изменился! Разгрузили машину, заполнили весь дом вещами!
Посмотреть вложение 95569
Как-будто и не уезжали. Ещё не пришло осознание, что мы приехали и что завтра можно будет выспаться!!!
День 10
Посмотреть вложение 95573
Утром еда и вперёд, к границе и в Новосибирск через Алтай.
Посмотреть вложение 95579 Посмотреть вложение 95581 Посмотреть вложение 95580 Посмотреть вложение 95577 Посмотреть вложение 95582 Посмотреть вложение 95583 Посмотреть вложение 95584 Посмотреть вложение 95585 Посмотреть вложение 95578 Посмотреть вложение 95586
Быстренько смотрим город Улгий, в котором ночевали: чесслово, ну нечего смотреть. Похож на Казахстан какой-то. Всё из блоков построено. Вдалеке горы.
Посмотреть вложение 95590
Обязательно заезжаем в шиномонтаж и чиним колёса. После асфальт, грунт, асфальт ура, АААААА опять грунт, но мы неуклонно едем к границе!
Посмотреть вложение 95575
Разумеется, остановившись в туалет, я нахожу в колесе проволоку!!! Как же нам повезло, что она не пробила колесо!
Посмотреть вложение 95560 Посмотреть вложение 95561 Посмотреть вложение 95562 Посмотреть вложение 95563 Посмотреть вложение 95564 Посмотреть вложение 95570 Посмотреть вложение 95571 Посмотреть вложение 95553
Самое страшное при езде по Монголии – это ожидание, что закончится асфальт. Разумеется, он несколько раз умудрился закончиться и начаться на нескольких десятках километров пути до границы.
Посмотреть вложение 95557 Посмотреть вложение 95556
И вот монгольская застава. Проходим быстро, очередей нет(две фуры и всё), нас даже не досматривают. Правда к концу формальностей граница закрылась на обед, но нас выпустила тётенька с ключами замка на воротах границы.
Далее какое-то космическое расстояние до русской заставы Ташанта.
Посмотреть вложение 95558 Посмотреть вложение 95576
Вот чесслово, не люблю российских погранцов на въезд, ещё ни разу из трёх мы на машине не въезжали без волокиты или вымогательства на русской/белорусской границе. Других машин не было, поэтому эти ХРЕНЫ от скуки заставили нас разгрузить машину полностью, но ничего не осматривали, никуда не залазили. Им просто интересно было посмотреть на содержимое нашего снаряжения для путешествия. СЦУКИ!
В итоге мы потратили из-за них лишних часа 1.5… И ведь ничего не скажешь, т. к. могут что-н. выписать или придумать. Ура, Россия…
Посмотреть вложение 95546
На первой же российской заправке мы обнаруживаем, что колесо после проволоки всё-таки спускает. Но и на заправке обнаруживаем бонус в виде 35.5 р за литр 95го!!! Это сглаживает картину! Чиним колесо в очередном шиномонтаже. Сколько уже, 5 или 6 проколов за +-2500-3000 км? В России дороги прекрасны!!! Даже в Омске!
Появилась трава, но всё вокруг выглядит как в районе Нерчинска: армия да поля… Вдали впереди виднеется Алтай. Антирадар бесит своими нескончаемыми сигналами.
Посмотреть вложение 95554 Посмотреть вложение 95547Посмотреть вложение 95548 Посмотреть вложение 95549 Посмотреть вложение 95550 Посмотреть вложение 95551 Посмотреть вложение 95552
Вскоре появились деревья!!! Это так необычно, деревья! А вот и слияние рек Чуя и Катунь, о котором нам рассказывал наш друг-водник, который пороги-пятёрки ходил на катамаране без осмотра. Водовороты с кусками льда смотрятся эпично. Ну и, разумеется, мы опять пробиваем колесо… Привычка, чё.
Посмотреть вложение 95588 Посмотреть вложение 95589 Посмотреть вложение 95587
Ночью приезжаем в Новосибирск, останавливаемся у американца, который захотел поселиться в центре России, поэтому выбрал этот город, но работает на американскую контору. Он снимал многокомнатную квартиру. Говорит, что раньше ему было дёшево жить в РФ, но сейчас, во время кризиса, это просто копейки.
Посмотреть вложение 95572
Переночевали, дальше в Омск , к каучсёрферу, у которого останавливались на пути «туда». Приятно побеседовали. Люда отсоединяется на самолёт, т. к. ей потребовалось срочно домой.
Далее в Челябу, где переночевали у ещё одних каучсёрферов.
Посмотреть вложение 95559 Посмотреть вложение 95565 Посмотреть вложение 95566 Посмотреть вложение 95567 Посмотреть вложение 95568 Посмотреть вложение 95574
И вот нам с Надей и Тимоном осталось 2000 км. Всё идет здорово, слово «дом» бодрит!
Алтайские и уральские дороги построены так: или прямая, или поворот. Другого нет. А в районе Казани пошли новые дороги, которые могут иметь огромный радиус поворота. Стемнело. И вот опускаю на секунду глаза в навик, поднимаю и вижу, что дорога без знаков поворота куда-то ушла.
Далее всё происходит в течении секунд 2-х. Было делаю попытку повернуть в нужную сторону, но понимаю, что при такой скорости и загрузке я скорее всего жопой зацеплю обочину и часть кювета, и мы пойдём кувыркаться… О, смотрю деревьев в кювете нету, да и съезд идеальный. Выправляю машину и мы аккуратно съезжаем вниз. Съехали. Ну, смотрю дальше – кювет идеально ровный, будто строители планировали, что сюда будут улетать. О, метров через 200 заезд с поля на трассу, так зачем тормозить, застрянем в снегу ещё.
Вот так мы чуть не разбили машину на подъезде к дому! У нашего друга давным-давно был точно такой же вылет с дороги, повторили его историю.
Пикак с московскими номерами, которого мы только обогнали, даже не попробовал остановиться посмотреть.
Еда из МакДака в Подмосковье… Как же это вкусно!
Посмотреть вложение 95555
И вот наш город Тверь, который никак не изменился! Разгрузили машину, заполнили весь дом вещами!
Посмотреть вложение 95569
Как-будто и не уезжали. Ещё не пришло осознание, что мы приехали и что завтра можно будет выспаться!!!
Ну и самое интересное... Деньги.
Вот так и закончилась наше путешествие зимой/весной 2016го года.
29500 км + перелёты. +- 4 месяца.
Какие основные выводы мы сделали:
1. Мы вообще не накатались, т. к. было очень много переездов и очень мало снега везде. Самое классное место для катания на сноуборде в России – это Кавказ.
2. Мы посмотрели большу’ю часть России. Теперь мы можем много сказать о ней. Ведь многие бывали в других странах, а Россию даже не видели.
Но я бы сказал, что всё за Уралом используется как-то не правильно: промышленность, военные да, часто, люди, мечтающие переехать в Краснодарский край..
3. В России есть дороги практически везде.
3а. Дорога до Магадана отличная! Вот температура зимой не очень, а летом медведей как комаров.
4. В России каучсёрфинг есть практически везде, и это безопасно. Хорошие люди!
5. На машине легко путешествовать. Но путешествие в 29500 км (это без перелётов) утомляет.
6. Если бы машина не решила в этот год начать сыпаться и мы бы успели найти и поменять двигатель до путешествия, то мы потратили бы недели на 3 меньше времени и на тысяч 100-150 меньше денег. А так мы выяснили, что отремонтировать Субару можно в любом крупном городе. Никогда нас машина так не подводила ещё.
7. Монголия – интересная страна, да ещё сосед России. Один-два раза обязательно стоит побывать. Но только надо взять всё для ремонта колёс. И самих колёс побольше.
8. Путешествие получилось из серии «А поехали Россию посмотрим и везде покатаемся». Собрались да поехали. Всё просто.
Затраты, очень приблизительно:
Бенз около 150-160 000 р.
Еда 120 000 р.
Подъёмники 30-40000.
Паром машины Магадан-Владик 20000.
Самолёты 30000 р.
Ремонт машины за всё не меньше 100000 р.
Прочее до 100000 р.
Итого: 570 000 р.!!!
Если бы машина решила проявить себя не так погано в этот раз, то мы бы уложились в 450 000 р. и недели на 3 в меньший срок. Ну или бы посмотрели больше.
Но прикол в том, что перед путешествием нам пришлось восстанавливать оба бока машины после отбойников в путешествии по Европе 2014/15, а это ещё тысяч 120. Плюс подготовка к путешествию заняла у нас ещё тысяч 100-150, т. к. накопилась куча всего, что пришлось купить.
Итого, после приезда у нас образовался минус в 800-850 000 р. С нормальным чувством мы приехали, согласитесь!
Хорошо ,что мы смогли понабрать в долг, а не в кредит.
Интересная экскурсия получилась.
У нас были путешествия и по Европе, но когда машина не ломается, всё проходит легко и гладко!
Сейчас машина почти в норме, ездит, даже менять не хочется.
Конечно, часть запланированного мы не выполнили (Япония и Китай), ну да ладно, позже и на самолёте, т .к. это сложные и дорогие для въезда на машине страны.
В этом году мы пошли не затратным путем и провели чуть больше 3-х месяцев на Красной Поляне. С небольшой подработкой там получилось очень бюджетно:
- еда 100 000 р.
- скипассы 60000 р.
- бенз 30000 р.
- жильё получилось около 90000 р.
- прочие расходы 20000 р.
Итого: около 100 000 р. в месяц за двоих и собаку (и это с возможностью там работать). Но мы действительно впервые в жизни в зимний сезон накатались на сноубордах!
Ещё пару месяцев и, надеюсь, мы наконец-то отдадим долги за наши 29500 км, осталось-то 220 000 р.!
Нам осталось смонтировать 4 серии видео. Просто либо очень много работаем, чтобы долги отдать, либо отдыхаем так, что нет ни времени, ни сил монтировать. Но мы сможем))) Выложим на нашем канале в Ютьбе «Круглое Путешествие»
Ссылки на видео буду сюда выкладывать!
Спасибо, что следили или читаете.
Всем долгих интересных дешёвых путешествий! :grin::grin::grin::grin::grin::grin::grin::grin:
ЗЫ: наконец-то, дописал!!! Чтобы дописать и выложить про Монголию на форуме, я потратил около 8 вечеров/ночей по 4-6 часов.
Вот так и закончилась наше путешествие зимой/весной 2016го года.
29500 км + перелёты. +- 4 месяца.
Какие основные выводы мы сделали:
1. Мы вообще не накатались, т. к. было очень много переездов и очень мало снега везде. Самое классное место для катания на сноуборде в России – это Кавказ.
2. Мы посмотрели большу’ю часть России. Теперь мы можем много сказать о ней. Ведь многие бывали в других странах, а Россию даже не видели.
Но я бы сказал, что всё за Уралом используется как-то не правильно: промышленность, военные да, часто, люди, мечтающие переехать в Краснодарский край..
3. В России есть дороги практически везде.
3а. Дорога до Магадана отличная! Вот температура зимой не очень, а летом медведей как комаров.
4. В России каучсёрфинг есть практически везде, и это безопасно. Хорошие люди!
5. На машине легко путешествовать. Но путешествие в 29500 км (это без перелётов) утомляет.
6. Если бы машина не решила в этот год начать сыпаться и мы бы успели найти и поменять двигатель до путешествия, то мы потратили бы недели на 3 меньше времени и на тысяч 100-150 меньше денег. А так мы выяснили, что отремонтировать Субару можно в любом крупном городе. Никогда нас машина так не подводила ещё.
7. Монголия – интересная страна, да ещё сосед России. Один-два раза обязательно стоит побывать. Но только надо взять всё для ремонта колёс. И самих колёс побольше.
8. Путешествие получилось из серии «А поехали Россию посмотрим и везде покатаемся». Собрались да поехали. Всё просто.
Затраты, очень приблизительно:
Бенз около 150-160 000 р.
Еда 120 000 р.
Подъёмники 30-40000.
Паром машины Магадан-Владик 20000.
Самолёты 30000 р.
Ремонт машины за всё не меньше 100000 р.
Прочее до 100000 р.
Итого: 570 000 р.!!!
Если бы машина решила проявить себя не так погано в этот раз, то мы бы уложились в 450 000 р. и недели на 3 в меньший срок. Ну или бы посмотрели больше.
Но прикол в том, что перед путешествием нам пришлось восстанавливать оба бока машины после отбойников в путешествии по Европе 2014/15, а это ещё тысяч 120. Плюс подготовка к путешествию заняла у нас ещё тысяч 100-150, т. к. накопилась куча всего, что пришлось купить.
Итого, после приезда у нас образовался минус в 800-850 000 р. С нормальным чувством мы приехали, согласитесь!
Хорошо ,что мы смогли понабрать в долг, а не в кредит.
Интересная экскурсия получилась.
У нас были путешествия и по Европе, но когда машина не ломается, всё проходит легко и гладко!
Сейчас машина почти в норме, ездит, даже менять не хочется.
Конечно, часть запланированного мы не выполнили (Япония и Китай), ну да ладно, позже и на самолёте, т .к. это сложные и дорогие для въезда на машине страны.
В этом году мы пошли не затратным путем и провели чуть больше 3-х месяцев на Красной Поляне. С небольшой подработкой там получилось очень бюджетно:
- еда 100 000 р.
- скипассы 60000 р.
- бенз 30000 р.
- жильё получилось около 90000 р.
- прочие расходы 20000 р.
Итого: около 100 000 р. в месяц за двоих и собаку (и это с возможностью там работать). Но мы действительно впервые в жизни в зимний сезон накатались на сноубордах!
Ещё пару месяцев и, надеюсь, мы наконец-то отдадим долги за наши 29500 км, осталось-то 220 000 р.!
Нам осталось смонтировать 4 серии видео. Просто либо очень много работаем, чтобы долги отдать, либо отдыхаем так, что нет ни времени, ни сил монтировать. Но мы сможем))) Выложим на нашем канале в Ютьбе «Круглое Путешествие»
Ссылки на видео буду сюда выкладывать!
Спасибо, что следили или читаете.
Всем долгих интересных дешёвых путешествий! :grin::grin::grin::grin::grin::grin::grin::grin:
ЗЫ: наконец-то, дописал!!! Чтобы дописать и выложить про Монголию на форуме, я потратил около 8 вечеров/ночей по 4-6 часов.
СПАСИБО!!!! с огромным удовольствием читал про эту, на мой взгляд, авантюру. сам бы не решился на такое
А чего страшного-то? Просто едешь и отсчитываешь деньги!))))
Как оказалось, отремонтироваться можно абсолютно везде и достаточно быстро. Жить тоже, есть тоже.
А вот кататься на сноубордах в России лучше всего на Кавказе.
Re: Монголия!!!
Где теперь монгол будет искать своих верблюдов?
В Казахстане верблюды сами уходят и вечером на дойку приходят к хозяину. В Монголии может другие верблюды?
А им шагать не надо, им надо колючки жрать.
Где теперь монгол будет искать своих верблюдов?
В Казахстане верблюды сами уходят и вечером на дойку приходят к хозяину. В Монголии может другие верблюды?
Реклама
