С камерой хоть и тяжелее, но зато надёжнее. Чёт в РЛД совсем совесть потеряли, 10 тыс. за колесо...:-(.
23.02.12 Пруд. 7ой этап чемпионата FМС на скалодроме.
- Автор темы LUK
- Дата начала
Делал на Варшавке! взяли как за накачку колеса! ничего не поджигали. Просто дунули на колесо струей горячего воздуха и ок. потом накачали!
Можно конечно и с камерой, но колесо потяжелеет!
Добавлено через 2 минуты 9 секунд
Ден, ты видимо не понял. всего 10 рублей без тысяч!
Теперь то уж понял. Ща много любителей тыщи в рубли переводить, вот сразу и не сообразишь
ardon:.Эхх, главное шоб прудик, с такой погодой, опять не поломался.
Шаттл заезжал в группе шатлов (это такая смешанная группа, которая жарит везде, безотносительно привода и шипа)
Результат в заезде 2:13:91.
Всем привет!
Участники, а подскажите, в какую сторону трасса быстрее?
24.02.2013 проехался против часовой стрелки на octavia scout с результатами около 2:15...2:22
ездил еще форестер, на круге ему привозил секунд по 10.
за мной гонялась WRX, но по ощущениям уезжал на круге от нее секунды на 2...3.
С месяц назад (перед оттепелью), как-то в воскресенье заезжали, гонялись по часовой, показалось даже быстрее, но была толпа, на трассе было одновременно машин по 20
тогда напосошок расслабился и улетел через бруствер (под метр был и мягкий), 20 минут откапаывался, а потом диско меня выдердергивал.
PS
ни у кого претензий нет, что без приглашения погонялся?
Участники, а подскажите, в какую сторону трасса быстрее?
24.02.2013 проехался против часовой стрелки на octavia scout с результатами около 2:15...2:22
ездил еще форестер, на круге ему привозил секунд по 10.
за мной гонялась WRX, но по ощущениям уезжал на круге от нее секунды на 2...3.
С месяц назад (перед оттепелью), как-то в воскресенье заезжали, гонялись по часовой, показалось даже быстрее, но была толпа, на трассе было одновременно машин по 20
тогда напосошок расслабился и улетел через бруствер (под метр был и мягкий), 20 минут откапаывался, а потом диско меня выдердергивал.
PS
ни у кого претензий нет, что без приглашения погонялся?
Хороший результат для переднего привода
. Скорость от направления не особо зависит (если не прав, поправьте), а вот от температуры существенно.Хороший результат для переднего привода
А скаут разве не полный?
Привет!
От температуры действительно много зависит, вот, например, что было при нуле по часовой: http://forester.club/showpost.php?p=576235&postcount=196
А у шкоды, кроме Ети, есть ещё модели с полным приводом:icon_eek:? Не знал:icon_sorrys:
привод-то полный, на 4-ом халдексе (а ля Audi A4 Allroad)Хороший результат для переднего привода
резина -- липучка Бридж RevoGZ (уже третий сезон откатала).
А вот бесит, что ESP не отключается на октахе -- колодки в расход и боком машину сложно ставить (только уже в красной зоне тахометра можно боком держать).
Ну и температурка была чуть ниже 0,
в районе "камышей" (оба места) вообще не за что зацепиться, либо во внешний бруствер упор (а бруствера-то и не было), либо за внутренний держаться (причем только обеими осями, если заднее колесо не удержалось -- разворот)
В районе старта (большая дуга у внешнего кольца и внутреннего), хорошо за внутренний "снежок" держаться.
на прямых -- с зацепом за снег у бруствера (как на лед соскочил, сразу ускорение в ноль пропадает)
ну и не видя, как конусы стояли, сложно сказать, может где срезал чуть...
Кстати, в этот раз услуги "эвакуатора" не понадобились ни разу, брустверы низенькие, даже после перелета, по инерции удавалось на трассу возвращаться.
А вы на FMC "чужаков" пускаете?
а то нескем на время сойтись даже...
да, есть на что ориентироваться, у меня вчера (против часовой) максималка была по ГПС около 86, в прошлый раз (перед оттепелями), по часовой, максималка была 91
судя по графикам вижу, что на разгонвх и торможениях проигрываю, а в поворотах удается конкурировать
2:15 на липучке? Как у шуттле на тренировочном шипе... Что-то не вяжется))) по-любому срезал))) плюс с нашей расстановкой конусов остается ну совсем мало держака в поворотах зачастую)
Реклама
