Результаты поиска

По мне каждые 5тыс. км масло менять перебор. Есле по цене, то еще фильтр меняется+манипуляции лишние зачем? На то и выходит. Маслодешман корейский, он и есть дешман. Тем более корейский. Они как авто дешевые, и плохоездящие делают из дешевых материалов, так и на масле где то экономят. Это мое...

С-ойл и Кикс слабоваты. Я вот Тотал купил . 5л- 9000тыс.р. вроде оригинал:). До этого лил Мобил Х1, но ценник не гуманен на него. На Валбересе есть продавец MYGT из новосиба оптовики , они масло продают и блог есть на ютюбе. У них есть 20л Субаровские, Мобил..говорят их не подделывают. Народ...

Ну сейчас на импрезу и новый 7т..р не стоит. Я говорю про цены примерно пятилетней давности, для примера, мне тогда оба редуктора б/у за 12тыс +доставка с дв предложили с гарантией. У меня есть три владельца МПС разной степени старости и все эти товарищи со скромным достатком и никто на...

Ну не знаю, где то вас поимели... четыре года назад менял на П4 ремень+ролики, ремень приводных +ролики, свечи (6 иридивых), помпа 7тыс. ,вышло в 45тыс с работой. А стартеров б/у на паджеро за 3 тыс полно. Ну а покраска... там много факторов.

Да две современные Субары точно переживет! Дело не в том, в каком говносостоянии вы свой авто купили, а в том, что Старый Кот пытается доказать, что субарьи железки и жижи стоят дешевле Паджеровских. Начиная с ТО- Паджеро в отличие от субарей нормально катается на любом масле, то же касается и...

Чего там в паджеро вбухивать? Покупал убитый П3 перебрал всю подвеску+ новое лобовое и новая сигналка -100т.р. 5лет назад. Сейчас П4- из дорогого только бак поменял и ступичный- остальное копейки стоит- два тормозных диска АТЕ, например, дешевле как один на форь... И не надо, что форь дешевле...

Вообще хрень не здоровая конечно. На многих форумах по машинам сидел, так, что бы на малых пробегах двигатели ломались такого не припомню. Ютюб каналы типа "к-повер" потрошат старые (по возрасту) двигателя и сравнивают их с современными одноразовыми + инженерные просчеты- разница налицо.

Так и у меня 20тыс.км. в уголках нижних чернота уже появилась. Я то думал они не крашенные в таких местах, а цельнолитые. А тут так как у корейцев...

А только у меня такая проблема? Или никто не заморачивается?

Начали облезать серебристые вставки на руле у кнопок... Как думаете напрягать гарантию? Или они то возьмутся, закажут, а новый руль год ждать?

У меня "тосол" на холодную то же внизу бачка плещется- еле видно. На ТО сказал, они капот открыли: "на горячую" выше мин, почти по середке, сказали это норм. Хотя на др. авто, вроде и на холодную должно быть выше мин. Приемщики они такие... На Форде как заезжал на ТО, так сразу уровень масла...

Про дворники с Али "без Айсада" Сначала была заказана пара ERICK"S типа специально для Форя в последнем кузове. По посадочным и размерам без претензий. Чистят хорошо, но большой минус- скрипят при "старте" причем количество влаги на стекле не влияет - скрипят все равно. Но через взмахов десять...

Ну это как поглядеть... главное что бы дилер пряморукий попался. Полно примеров когда частники после официалов переделывают.

У дилера пока сидел в лаудж зоне, там по тв гоняли рекламные ролики про субару. Один из них гласил, что лобовые надо менять только у них т.к. после замены нужна настройка айсад, и это делают, понятное дело, только они . Как у вас с этим?

На али заказал от форя без айсада. Поначалу скрипели при первых взмахах. Сейчас вроде притерлись- норм. Сейчас заказал уже проверенной фирмы (брал на др. авто) , но у них от форя нет, взял от xv по размерам вроде похожи. Посмотрим когда придут . Первые стоили 1400, вторые 1600 пара.

Ну не знаю, как человек, которого в свое время в гос учреждения поставлял продукцию и там постоянно требовали сертификаты, знаю, что всем этим сертификатам грош цена. И подделывают, и за мзду их выдают не тестируя...

Выездил бак до нуля почти, заправился опять, проехал треть бака, "джеки чан" погас . Продолжаю наблюдение.

В городе бадяжить смысла нет т.к. народ не поедет.Там недоливом берут. У меня знакомая работала- их заранее о проверках предупреждали, приглашали программиста и он перешивал как надо, а потом наоборот. Бадяжат "но нейм" заправки за городом, кто много ездит, все о них знают.

Но то же гнетет на датчик температуры. Вылез "джеки чан" +гирлянда лампочек, в движении не отразилось, только круиз и автохолд отключился. Дилер полдня сканировал, сказал ошибка- бедная смесь, а чего делать не знают. По статистике посмотрели- сказали вот был где то случай такой же, владелец...

У меня не только от паркинга зависит. При изменении температуры в течении дня- очень долгий отклик на это. На митсубиси вон зимой ехал -25, дорога идет в низину к озеру, температура тут же -27, от озера из низины выехал, опять -25, на Субаре нет такого- датчик даже не с низкой чувствительностью...