Результаты поиска

Мешать можно, но смысла нет. Вязкость 0-20 меняется в диапазоне перекрывающая от 5-30 , в зависимости от температуры мотора. Это не постоянная величина в моторе. Лейте положенные 0-20, на нём меньше кольца залегают, меньше загустителя в масле. Современные масла sp ilsac мотор не разрушают, как...

На SJ менял на 160000км. Внешне потеков не было. Машину стало козлить на неровной дороге. На волнах укачивать чуть ли не до тошноты. В поворотах и при маневрировании ощущалась ватность и запаздывание. После снятия на передних шток вылезал на половину. На задних давления не было вообще...

225 65 17 отлично влезают, не цепляют. 215 65 17- практически штатный обкаточный диаметр. 225 65 17 второй комплект донашиваю , +10 мм к клиренсу только в плюс.

Не пугайтесь, это она внешне только такая. На ходу ведёт себя прекрано, как хорошая шоссейная шина, очень тихая и мягкая. При этом водоотвод позволяет не всплывать практически на любой скорости. Это очень хорошая шина.

Йокогама g015. Продолжают делать в Липицке. 2-й комплект докатываю. Лучшая. Альтернативы сейчас нет, да и вообще....Цена адекватная, в т.ч. и по качеству . Появилась у них новая модификация Yokohama Geolandar A/T4 G018 -хороша, но поискать надо. Вообще Липецкий завод Йокогамы продолжает...

Зимой зеркала лучше не трогать вообще. Не открывать, ни закрывать. Моторчику и ли термистору на плате наступит конец по множеству причин и по их совокупности. Если зеркало еще шевелится - есть вероятность, что оно не умерло . Попробуете его отогреть в тепле. Возможно все наладится в тепле. И...

Не очень понятна причина замены (плохо святят, сломались, ПРуль и т.п.) и что с фарами и обе ли надо менять....и что хотите в итоге - новую машину или просто чтобы светило. Попробую с разных сторон : Сейчас это все не так просто и ситуация постоянно меняется, поэтому кроме Вас это никто не...

1. Цена что-то уж слишком низкая для Advics, если мы об одном Японском. Сейчас цена 3....3,7т.р. средняя по рынку. 2. На sj мне Advics не очень понравились. Они типа с керамикой. Тормозили не очень на холодную, диски с фиолетовыми полосами пережога были. очень долго не снашивались. Остановился...

Когда предлагают что-то менять, особенно сайлентблоки и т.п. резинки подвески - следует просить показать обнаруженный дефект. Зачастую люфты надуманы, надрывы не существенны - на них можно еще очень долго ездить. Когда визуально видел прошлый надрыв - всегда можно заехать и посмотреть...

Плеяда Энтузиастов.

1л/2000км. Ноль потерялся. Поправил.

Форь SJ 2.0 с пробегом 193000км История : Ездил и ездил, масло жрал 1л/2000км, ничего не просил, все работало исправно. И вот однажды на ходу загорелась гирлянда на приборке. Кроме переставшего работать круиза возросли обороты двигателя - на 100 км/ч обороты под 3000об. Первая реакция -...

Я так понимаю вопрос про мотор fb. При исправном моторе особого смысла нет, особенно на более современных моторах при гражданской езде. Вот при наличии масложера из-за залегших колец для уменьшения расхода масла - не имеет особого смысла _он особенно не снизится. А вот из других соображений...

Subaru 22401-AA781 - цена ориг. от 2100 т.р. за 1 шт. у проверенных поставщиков. В сервисах и магазинах - около 3-3,5 т.р. или NGK SILZKAR7B-11 Stock № 93482

https://forester.club/threads/antifriz-na-sj.46129/post-1245303 https://forester.club/threads/originalnyj-antifriz-subaru-1l.70268/

Кстати да, контрактные могут быть вполне годные и передние и задние. Стойки проверить на годность просто - если шток выдвинут давлением - хорошие. Шток сам не вылезает - мёртвые, давления нет. Проверить может быть сложно - продают в сборе с пружинами и верхней опорой. Может быть кот в мешке.

Там много всего надо, не только сами амортизаторы. Возможно и болты. Верхние опоры тоже скорее всего надо менять. Гайки крепления амортизатора к верхней опоре не всегда идут в комплекте ( у оригинала нет). Для передних болты крепления к ступице могут понадобиться........... Всякие резинки...

Зачем свечи меняли и топливную промывали ? В дроссель зачем полезли ? Форсунки зачем мыли ? Мотор зачем промывали? Это всё не входит в ТО. 1.Не надо мешать работать исправному механизму. 2. Ищите там куда лазили. 3. Не нужна Вам такая машина. Всё равно не ездите на ней, только мучаете...

Это нормально

Да, лей настоящее масло, неважно какое, главное, чтобы было настоящее. Лучше с Илсак. И замена через 5-6 т.км. Не жадничай редкой заменой. Я сторонник S-OIL SEVEN RED #9 5W-30