ТЦ ПЛЕЯДА

[Mister]

Ответ: ТЦ Плеяда

1. Сход развал - достаточно ординарная процедура и почему нельзя проверять и править положение руля сразу? Тем паче, что его кривизна была явная и видна была даже без тестовой поездки.
___________
Вы заметили как делается сход-развал передней оси? С фиксацией руля специальным приспособлением. Это первично. Далее проводится дополнительный контроль положения руля при выставленных по стенду колесах.

Безусловно заметил. Но согласитесь, клиента интересует не процесс, а результат.:razz: С тем положением руля, с которым мне отдали машину, ездить было крайне неловко. Поэтому мое пожелание - хотелось бы получать машину в приличном состоянии. Я ведь говорю о реально запредельном по моим понятиям перекосе руля.

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

Безусловно заметил. Но согласитесь, клиента интересует не процесс, а результат.:razz: С тем положением руля, с которым мне отдали машину, ездить было крайне неловко. Поэтому мое пожелание - хотелось бы получать машину в приличном состоянии. Я ведь говорю о реально запредельном по моим понятиям перекосе руля.

Безусловно Вы правы! Собственно вся процедура сход-развала под это и "заточена" (включая контроль положения руля сразу!). Но "возможны" нюансы: с учетом практического знания особенностей положения руля у Субару при идеальных стендовых показаниях, мастер мог посчитать положение руля в пределах нормы. Именно поэтому мы понимаем, что клиент может обратить внимание, что руль выставлен недостаточно прямо, спокойно воспринимаем такое обращение и считаем его обязательным гарантийным случаем.

 

[phpasha]

Ответ: ТЦ Плеяда

Привет "Плеяде".
Проходил осмотр, делали легкий ремонт в воскресенье (заказ-наряд ПК00001164 от 5.10.20088). Не обратил внимания на маленькую коробочку, оставленную мастерами в салоне.
Потом обратил.
В ремонте авто не понимаю совершенно ничего, так что:
Это:

к чему???

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

phpasha, добрый день!

Это ремкомплект суппортов. В комплекте кит на 2 стороны. По Вашему заказ-наряду (и пожеланиям) работы проведены только по одной стороной. Соответственно то, что Вы видите - это комплект на вторую сторону. Вам его положили, поскольку это теперь Ваше.

 

[phpasha]

Ответ: ТЦ Плеяда

Спасибо, пригодится.
Кстати, за проведенные работы - респект. Тормоза работают четко.

 

[Morfan]

Ответ: ТЦ Плеяда

Побывал сегодня на диагностике. В целом позитив. :idea:

Правда со звуком изза которого я туда поехал так и не разобрались но поскольку на горячем он пропадает и движка шепчет то и хрен с ним.
Еще результаты замера компресии не порадовали: в 1 - 11.0; 2 - 11.2; 3 - 11.0; а в 4 - 10.5 :-o Вот такая хрень.

А Плеяде спасибо.

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

Побывал сегодня на диагностике. В целом позитив. :idea:

Правда со звуком изза которого я туда поехал так и не разобрались но поскольку на горячем он пропадает и движка шепчет то и хрен с ним.
Еще результаты замера компресии не порадовали: в 1 - 11.0; 2 - 11.2; 3 - 11.0; а в 4 - 10.5 :-o Вот такая хрень.

А Плеяде спасибо.

Спасибо за позитивнй отзыв!
10,5 еще не критично, но уже повод/причина знать об этом.

 

[Morfan]

Ответ: ТЦ Плеяда

Спасибо за позитивнй отзыв!
10,5 еще не критично, но уже повод/причина знать об этом.

А как вы считаете износ со временем будет увеличиваться именно в 4 цилиндре или постепенно просто 3 остальных естественным образом подтянутся?
Еще я слышал про вид диагностики при котором компьютером поочередно отключают все 4 цилиндра и при этом смотрят падение производительности на 3х остальных. Интересно было бы провести такой замер чтобы узнать насколько критична эта разница.

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

А как вы считаете износ со временем будет увеличиваться именно в 4 цилиндре или постепенно просто 3 остальных естественным образом подтянутся?
__________
По опыту - может происходить по обоим вариантам. Причем неограниченно долго. Звук у Вас - это звук 4-ого цилиндра.

Еще я слышал про вид диагностики при котором компьютером поочередно отключают все 4 цилиндра и при этом смотрят падение производительности на 3х остальных. Интересно было бы провести такой замер чтобы узнать насколько критична эта разница.
___________
На Субару такой тип диагностики в нормальных (естественных рабочих рамках) сделать невозможно. Производительность можете пересчитать относительно средней компрессии по всем цилиндрам и компресии в 4-ом цилиндре (10.5). Но это будет очень относительный показатель. Компрессия 10,5 находится в нормальных границах (капиталку делать не надо).

 

[Morfan]

Ответ: ТЦ Плеяда

А как вы считаете износ со временем будет увеличиваться именно в 4 цилиндре или постепенно просто 3 остальных естественным образом подтянутся?
__________
По опыту - может происходить по обоим вариантам. Причем неограниченно долго. Звук у Вас - это звук 4-ого цилиндра.

Это на основании статистики или звук вы все же услышали?
Просто дело в том , что звук на прогретом двигателе пропадает полностью и есть он только в первые 2-3 минуты работы двигателся после ночной отстойки. Причем раздается он совершенно точно из передней части двигателя в районе натяжителей ремня. И звук совершенно не похож на звонкий металический звук поршневой (хотя с опозитом я столкнулся впервые) который я четко знаю по лансеру - тут скорее больше на треск похоже.

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

А как вы считаете износ со временем будет увеличиваться именно в 4 цилиндре или постепенно просто 3 остальных естественным образом подтянутся?
__________
По опыту - может происходить по обоим вариантам. Причем неограниченно долго. Звук у Вас - это звук 4-ого цилиндра.

Это на основании статистики или звук вы все же услышали?
Просто дело в том , что звук на прогретом двигателе пропадает полностью и есть он только в первые 2-3 минуты работы двигателся после ночной отстойки. Причем раздается он совершенно точно из передней части двигателя в районе натяжителей ремня. И звук совершенно не похож на звонкий металический звук поршневой (хотя с опозитом я столкнулся впервые) который я четко знаю по лансеру - тут скорее больше на треск похоже.

Нет, речь идет именно о звуке 4-ого цилиндра. Он есть у Вас и очень незначительный при теплом двигателе и полностью пропадает на прогретом. По поводу звука спереди - тут объективно надо оставлять у нас машинку, чтобы мы могли посмотреть ее полностью на холодную.

 

[Morfan]

Ответ: ТЦ Плеяда

Да так пожалуй и поступим.

И спасибо за ответы. :drunk:

 

[Krokodil]

Ответ: ТЦ Плеяда

В понедельник был в Плеяде-Коломенское. Производят впечатление серьезной организации. Желаю этой конторе успеха, приятно с ними иметь дело.

 

[Ilya R]

Ответ: ТЦ Плеяда

У меня вопрос, заказал втулки переднего стабилизатора на свой аут06, c номером 20414AG030, а мне пришли с номером 20414AG020, можно ли их ставить, и с каким номером использовать лучше? вин машины JF1BP9LLA6G049509

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

У меня вопрос, заказал втулки переднего стабилизатора на свой аут06, c номером 20414AG030, а мне пришли с номером 20414AG020, можно ли их ставить, и с каким номером использовать лучше? вин машины JF1BP9LLA6G049509

Добрый день!
По вопросам применимости Вам с удовольствием ответят в parts@tc-pleyada.ru

 

[supers]

Ответ: ТЦ Плеяда

здравствуйте,подскажите пожалуйста решение моей проблемки
http://forester.club/showthread.php?t=5601
и ещё менял недавно антифриз,когда залили и прогрели машину было около верхней отметки,сейчас на прогретой машине меньше минимума,что надо туда долить,можно ли просто воды добавить,и может ли антифриз так исчезнкть,до замены был всегда один уровень

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

здравствуйте,подскажите пожалуйста решение моей проблемки
http://forester.club/showthread.php?t=5601
и ещё менял недавно антифриз,когда залили и прогрели машину было около верхней отметки,сейчас на прогретой машине меньше минимума,что надо туда долить,можно ли просто воды добавить,и может ли антифриз так исчезнкть,до замены был всегда один уровень

По вашей проблемке напишите нам пожалуйста в tuning@tc-pleyada.ru и обязательно четко укажите машину (лучше VIN) и модель турботаймера.
Меньше холодного минимума? Долейте дистиллированной воды. Антифриз мог разойтись по системе если осталась воздушная пробка.

 

[Ilya R]

Ответ: ТЦ Плеяда

Отправил Вам свой вопрос на имэйл, ответа нет и думаю что уже не ответит никто мне.

 

[tc_pleyada]

Ответ: ТЦ Плеяда

Отправил Вам свой вопрос на имэйл, ответа нет и думаю что уже не ответит никто мне.

Добрый день!
Когда отправляли и на какой адрес?
Если Вы писали с личного частного адреса и не получили ответ в течении дня, то попробуйте повторить вопрос с нашего сайта с запросных форм
отсюда по поводу запасных частей http://www.tc-pleyada.ru/spares/
или отсюда по вопросам ремонта/ТО или записи на ТО/ремонт
http://www.tc-pleyada.ru/contact/
Наш провайдер использует жесткую антиспамовую фильтрацию и не редки случаи, когда письма с частных адресов просто не проходят.
Спасибо и надеемся на понимание!

 

[Jeka]

Ответ: ТЦ Плеяда

Установил Би-Ксенон в Плеяде (Энтузиастов)
Электрака на Коломенском не было, нет и не ожидается что право странно и огорчает, но не суть.
Из за особенностей проаодки Американца при включенных противотуманках дальний после включения не выключается. Я не знал, принял это за неполадку и приехал устронять.
Электрик самоотвержено пытался найти проблему и не понимал в чем дело сослался на глюк ксенона. Как удалось выяснить после эта проблема всем известна и есть известные способы ее устранения (решения). Готов выслать описание (если надо).
Но что особенно удивило блоки розжига ПРОСТО ВАЛЯЮТСЯ (читай висят на проводах) в полостях за фарами, с внутренней стороны! Способ подобного монтажа меня несколько смутил, естественно я этого при получении не проверял, вообще не предполагая что подобное возможно. Уточняя у сотрудника "где блоки стоят" получил ответ "обычно за подкрылком" - был удовлетворен.
ПС Предлагать приехать исправить не надо. На подобной процедуре (с учетом дороги с ЮЗ) я теряю 2/3 дня. Сам закреплю, не инвалид
ППС Не наезд - конструктивная критика