Не в курсе, спорить не буду. Но! При хорошем наддуве, да по жаре мотор быстрее ляжет от детона чем заболеет и умрет от алкоголизма)) Просто поверь
Добавлено через 1 минуту 7 секунд
 Кстати бензин тоже не имеет смазывающих свойств. И прекрасно смывает масло со стенок цилиндра в некотрых случаях.
		
 
		
	 
  Влияние жидких смазочных материалов на износ   фрикционных  узлов     определяется  двумя  свойствами: - способностью предотвращать повреждения контактных поверхностей за счет  реализации  гидродинамического режима трения,
- способностью минимизировать повреждения  при   граничном режиме трения.
        Для оценки этих разных свойств смазочного материала используют  разные характеристики. Способность смазочного материала обеспечивать  гидродинамический режим характеризуется  несущей способностью , а  уменьшение  повреждений поверхности в условиях граничного трения  оценивается показателем  индекса задира  
         Для прецизионных узлов трения, в  частности топливной аппаратуры автомобильных двигателей, любые изменения   геометрических и физико-химических характеристик поверхностного слоя в  принципе недопустимы. Поэтому несущая способность моторного топлива   является  наиболее  важной характеристикой смазывающих свойств для таких  сред.
         Цель данной работы заключалась в  определении  влияния этанольных моторных топлив на  гидродинамическую  составляющую трения и возможности повышения несущей  способности  таких  топлив  с помощью добавок  доступных спиртов.
         В качестве исследуемых сред использовали  типовой бензин А-80 (производства Кременчугского НПЗ);  абсолютизированный этанол (99,6 % масс.); этанольное моторное топливо  Е80 при содержании 80 % этанола  и  20 % легких фракций бензина А-80
При трении в среде этанола катастрофическое  повреждение контактирующих поверхностей (задир)  реализуется при  нагрузке в 6 раз меньшей, чем при трении в типовом бензине А-80 и   в 20  раз  меньшей , чем в моторном  масле .          Помимо снижения ресурса топливной  аппаратуры, применение этанольного топлива может негативно сказываться  также и на ресурсе цилиндропоршневой группы двигателя. Действительно,  как следует из данных , из всех жидкостей,  которые могут попадать в моторное масло при эксплуатации двигателя,  этанол наиболее существенно ухудшает противозадирную стойкость пар  трения.