Процитировал свое сообщение от весны прошлого года. Отъездил с апреля по октябрь на Michlen Primacy HP 225/50 R17. За этот период пройдено порядка 25 ткм., из них процентов 40 - трасса. Серьезных следов износа не замечено. Ощущения самые позитивные. Тихо, цепко, предсказуемо. Не свистит, в дождь держится великолепно. С колеями тоже "разбирается" без вопросов. Достойная резина, рекомендую. Испытать в говнах не довелось, поэтому как поведет себя там, не знаю, сказать не могу. Недостаток только один - ценник. Мишлен в прошлом году задрал ценник выше, чем остальные бренды. ИМХО, если бюджет позволяет брать Мишлен, не фиг думать. Если нет, надо рассматривать более бюджетные варианты.
Выбор летней резины 2009
- Автор темы Ю.В.
- Дата начала
Реклама
Процитировал свое сообщение от весны прошлого года. Отъездил с апреля по октябрь на Michlen Primacy HP 225/50 R17. За этот период пройдено порядка 25 ткм., из них процентов 40 - трасса. Серьезных следов износа не замечено. Ощущения самые позитивные. Тихо, цепко, предсказуемо. Не свистит, в дождь держится великолепно. С колеями тоже "разбирается" без вопросов. Достойная резина, рекомендую. Испытать в говнах не довелось, поэтому как поведет себя там, не знаю, сказать не могу. Недостаток только один - ценник. Мишлен в прошлом году задрал ценник выше, чем остальные бренды. ИМХО, если бюджет позволяет брать Мишлен, не фиг думать. Если нет, надо рассматривать более бюджетные варианты.
По опыту Nokian Hakka в колее ведет себя неочень, приходится крепчет руль держать, в грязи быстро мылится, в остальном нормально, себе подумываю взять чтото позубастей, типа данлопа at3, но высота у всех достойных атшек 65, вот и чешу репу.
Кто-то тут говорил что у мишки борт слабый. Господа, не надо путать слабую боковину на легковой резине Michelin Energy E3A и указанные выше 4 варианта - это реально усиленные покрышки для кроссоверов/внедорожников. Почитайте пораньше - здесь ездят люди и на синхроне и на тур-хп... Проблемка у меня лично была в том, что у меня америкос с резиной 215/60-16 и из 4-х указанных вариантов мишлен сейчас выпускает в моем размере только одну - Latitude Tour HP. Положительных отзывов о ней- прорва, плохих - не нашел...
Добавлено через 9 минут 0 секунд
Себе приобрел Latitude Tour HP. В интернет-магазине, который распространял на меня скидки последние 3 года как на члена лансер-клуба и ауди-клуба-рязань.
Выпросил скидку в обмен на рекламу новым форумчанам. А теперь не могу в правилах форума найти, могу я здесь контакт выложить или это запрещено?
Я ездил на летней Michelin Primacy родного размера. Мягкая, по воде аки по суху. Отъездил два сезона. При переобувке нащупал довольно много гвоздей. Хоть шины и не спускали, решил заменить. Зимой езжу строго на нешипованной Нокии. Обожаю эту резину. Вот она колею в асфальте держит крепко. А на Мишке меня один раз чуть не выбросило, так что стал осторожней.
Теперь хочу переобуться на лето. Хочется грязевую Геолендер или Данлоп попробовать. Отзывы отрывочные есть, но только нет четкого мнения. Ни то, ни сё, в общем. А хочется отзыв по критериям: шумность; поведение на асфальте, во время дождя; управляемость. Ну а что погрязи поедет, так рисунок протектора к этому располагает.
Скажем так:
если при поиске резины кто-то натолкнется на магазины www.s-shina.ru ,
то там есть спечиальный чел, который по заявлению что вы -
член Московского Forester Club - выдает скидки на их цены.
Общался с ним всегда по аське - 350873960
Всё братцы, закончил свои мучения с выбором летней резины .... вчера взял и вечером поставил Michelin Latitude Cross 215/65-R16...!!!
Первые впечатления:
- тихая, что действительно для такого протектора просто удивительно!
- мягкая, т.е. реально проглатывает неровности и дорожные стыки!!
- сухую дорогу держат прекрасно, как здесь кто-то писал, машина идет как по рельсам! Сам любитель агрессивной манеры вождения, в повороты люблю заходить на скорости, так вот на Мишлене X-ice нешипованной и на штатном Геолендаре эти же повороты на этой же скорости прохожу с легким сносом, на Мишке машина идет как вкопанная!!!
Первые впечатления - резина просто супер!!! :icon_rolleyes:
По мокрому асфальту и грязи пока не пробовал. Задавайте вопросы по тестированию шины, чем могу помогу!;-)
Добавлено через 35 секунд
Кстати еще есть ссылочка с форума Тушканов по этой резине, рекомендую почитать!
http://www.tucson-club.ru/forum/archive/index.php/t-27934-p-2.html
Первые впечатления:
- тихая, что действительно для такого протектора просто удивительно!
- мягкая, т.е. реально проглатывает неровности и дорожные стыки!!
- сухую дорогу держат прекрасно, как здесь кто-то писал, машина идет как по рельсам! Сам любитель агрессивной манеры вождения, в повороты люблю заходить на скорости, так вот на Мишлене X-ice нешипованной и на штатном Геолендаре эти же повороты на этой же скорости прохожу с легким сносом, на Мишке машина идет как вкопанная!!!
Первые впечатления - резина просто супер!!! :icon_rolleyes:
По мокрому асфальту и грязи пока не пробовал. Задавайте вопросы по тестированию шины, чем могу помогу!;-)
Добавлено через 35 секунд
Кстати еще есть ссылочка с форума Тушканов по этой резине, рекомендую почитать!
http://www.tucson-club.ru/forum/archive/index.php/t-27934-p-2.html
Ну, так не будем все заморачиваться на выборе шин!!! Просто покупаем любую новую и юзаем с удовольствием!!!:mrgreen:
:for_driving:
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=69006&SECTION_ID=1960
авторевюшники провели тест. Первое место - Nokia.
авторевюшники провели тест. Первое место - Nokia.
да, эти парни из журналов и ТВ всегда пишут правду бесплатно))):024:
то есть когда они обсира..т Субару - это мы видим, а когда про резину - то верим??? )))
лично я выбрал резину только по высказываниям людей на форумах.
Жду КУМХО КU-31 из Финки. поездим - увидим...)))
Дополнение к тестированию купленных шин Michelin Latitude Cross 215/65-R16
- Машина стала повыше (правда по шинному калькулятору на 11мм);
- колеса за арки не цепляют, но зазоры от колес до арок уменьшились;
- машина стала потупее при разгонах;
- стало явно тяжелее тормозить
Добавлено через 5 минут 50 секунд
На управляемость особо не повлияло, но появилась некая вальяжность...
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Мое мнение, что родная размерность лучше, но эта шина ощутимо мягче, не очень шумная и протектор для грязи намного лучше, чем у родной
- Машина стала повыше (правда по шинному калькулятору на 11мм);
- колеса за арки не цепляют, но зазоры от колес до арок уменьшились;
- машина стала потупее при разгонах;
- стало явно тяжелее тормозить
Добавлено через 5 минут 50 секунд
На управляемость особо не повлияло, но появилась некая вальяжность...
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
Мое мнение, что родная размерность лучше, но эта шина ощутимо мягче, не очень шумная и протектор для грязи намного лучше, чем у родной
Не, не наш метод. Просто новая резина - это новая резина. Ламели то трутся, если агрессивно водишь - тем более, так что ждём отчёта о сносах через годик
.ЗЫ. Визгливо-истеричный характер Геолендера - это такая фишка, типа субаровской вони. Кстати 012-й потише, не особо склонен к визгу.
Я, кстати, не писал что статья в журнале - истина в последней инстанции. Более того, по поводу объективности (и бесплатности) таких статей - согласен полностью. А ссылку дал, исходя из тех соображений, что чем больше информации при выборе (в т.ч. и резины) - тем более объективный выбор можно сделать. К тому же какая-бы субъективная не была статья, цифры, а так же данные о том где производят шины и т.п., которые приводятся скорее всего объективны.
Мое ИМХО - самая подходящая резина для лета Michelin, о чем собственно выше и было сказано. Какая конкретно модель - зависит от характера эксплуатации и прочих факторов.
Прикупил себе на днях эти шину.
С комментариями согласен.
Несмотря на довольно агресивный рисунок достаточно тихая на асфальте.
По разгону и торможению особых изменений не заметил.
После зимней разница ощутимая.
Ждем когда будут сьезды в поля для тестирования внеасфальтовых возможностей.
Реклама
