По поводу великов... хз, всё зависит от потребностей. Если катаешься от случая к случаю, вокруг дома за пивком.. тыщ 12-15 и не нужно парить себе мозг, я первый велик свой купл за 350 баксов и был безумно счастлив, не понимая, как велосипед может стоить 1000.... Как только начинаешь кататься серьёзней, особенно в экстремальных дисциплинах.... машина обходиться мне значительно дешевле... это не считая денег на поездки 
Мой основной дришпак..
РАМА Stark Beat 2008.
4х рычажка. Такие рамы есть ещё у нескольких иностранных брендов, варят на тайване.
АМОРТ. RS Vivid 4.1 180 ходу.
ВИЛКА. RS TOTEM Solo Air. 180мм ходу. Шток 1,5 дюйма.
РУЛЕВАЯ. Cane Creek DoubleX 1.5" рулевая как рулевая.. на промах. Здоровая, т.к. шток 1,5.
ВЫНОС. Truvativ Holzfeller
РУЛЬ. SunLine 745mm 31.8
ТОРМОЗА. Avid CODE. 203 роторы. Имхо нормальная 4х поршневая гидравлика за адекватные деньги. Нужны только в горах, в городе от них только лишний вес.
ШАТУНЫ и КАРЕТКА. Shimano XT (2007) 170мм. Лёгкая, прочная и красивая система.
ПЕДАЛИ. Welgo MG1. Лёгкие магниевые педали.
ГРИПСЫ. Velo с локонами. привык, менять смысла не вижу.
СЕДЛО VELO Carbon. Лёгкое, 180 грамм. на чемпионате сломал титановые рамки.. нужно купить новое.
Подсидел родной Старк.
КОЛЁСА. Заводской вилсет WTB LaserDisc FR (Обода WTB LaserDisc FR, втулки DUAL DUTY). Один из самых лёгких (2кг оба колеса) и прочных. оч понравился. Выдержал всю долбёжку за год, потерял пару спиц, но при этом остался ровным.
ПОКРЫШКИ. Maxsis menion dh. 40, самый мягкий компаунд, 2,5 ширина, двойной корд. Короче тока для гор. Камеры максис DH.
ПЕРЕКЛЮК и манетка. Sram X9. кассета шоссейная 970 и цепь 970.
Мой основной дришпак..
РАМА Stark Beat 2008.
4х рычажка. Такие рамы есть ещё у нескольких иностранных брендов, варят на тайване.
АМОРТ. RS Vivid 4.1 180 ходу.
ВИЛКА. RS TOTEM Solo Air. 180мм ходу. Шток 1,5 дюйма.
РУЛЕВАЯ. Cane Creek DoubleX 1.5" рулевая как рулевая.. на промах. Здоровая, т.к. шток 1,5.
ВЫНОС. Truvativ Holzfeller
РУЛЬ. SunLine 745mm 31.8
ТОРМОЗА. Avid CODE. 203 роторы. Имхо нормальная 4х поршневая гидравлика за адекватные деньги. Нужны только в горах, в городе от них только лишний вес.
ШАТУНЫ и КАРЕТКА. Shimano XT (2007) 170мм. Лёгкая, прочная и красивая система.
ПЕДАЛИ. Welgo MG1. Лёгкие магниевые педали.
ГРИПСЫ. Velo с локонами. привык, менять смысла не вижу.
СЕДЛО VELO Carbon. Лёгкое, 180 грамм. на чемпионате сломал титановые рамки.. нужно купить новое.
Подсидел родной Старк.
КОЛЁСА. Заводской вилсет WTB LaserDisc FR (Обода WTB LaserDisc FR, втулки DUAL DUTY). Один из самых лёгких (2кг оба колеса) и прочных. оч понравился. Выдержал всю долбёжку за год, потерял пару спиц, но при этом остался ровным.
ПОКРЫШКИ. Maxsis menion dh. 40, самый мягкий компаунд, 2,5 ширина, двойной корд. Короче тока для гор. Камеры максис DH.
ПЕРЕКЛЮК и манетка. Sram X9. кассета шоссейная 970 и цепь 970.
Последнее редактирование:
