Мотоциклы и мотоциклисты.
- Автор темы FLHTCU
- Дата начала
Vlad Moskovsky, выздоравливай! Сам жив и это главное, а железо жалко но не смертельно.
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Вчера статистику то ли по радио то ли по телеку слышал. 70% ДТП с мотоциклистами, в том числе и самых тяжелых, происходит в первый месяц после открытия сезона.
Vlad Moskovsky, скорейшего выздоровления и чтоб все было без последствий!
По фотографиям видно, что столкновение произошло на встречке. Кого менты признали виновником ДТП? По идее должны тебя...эх, надо было бить правее..
По фотографиям видно, что столкновение произошло на встречке. Кого менты признали виновником ДТП? По идее должны тебя...эх, надо было бить правее..
ох тыж блин.... неприятное дтп. но, к сожалению, типичное. и сам так бился, и друзья....
хорошо, што в защите. с запястьем походи по хирургам, сложный сустав.
таджики эти.... два раза был в дтп из за них.
теперь повышай мото"статус" - бери голду )))
не как у гарфилда, а покруче ))))
хорошо, што в защите. с запястьем походи по хирургам, сложный сустав.
таджики эти.... два раза был в дтп из за них.
теперь повышай мото"статус" - бери голду )))
не как у гарфилда, а покруче ))))
Спасибо. Мой вес под 140кг
ardon: при росте 200см. Плюс экип кг.10 минимум. Жужик сухой массой 280 кг, плюс полный бак, плюс здоровый нелёгкий кофр на 56л. со вторым шлемом и шмотками...Как бы не больше 450кг :roll:
140 это серьёзно... это я как фэтбой говорю ))))
хотя я со своими 115 ваще не котируюсь ))))
голда канешно прикольно... но может брутальности? как вариант VTX1800..?
Такого плана очень нравится 109-й Булевард, его тоже буду рассматривать, как только здоровье поправлю.
м109r по своему хорош ))))
но...
вот это самое но всё портит (по мне).
слишком жёсткая подвеска. всё вытрясет )))
заднее колесо широкое в стоке здорово, но рулёжка страдает.
слишком пластиковый. "я так думаю"(с)к/ф мимино
ну и ресурс у них.. гдето после 30тыс пробега надо срочно куда то и кому то....
а так резв. брутален. впечетляет. и, зараза такая, красив ))))
но...
вот это самое но всё портит (по мне).
слишком жёсткая подвеска. всё вытрясет )))
заднее колесо широкое в стоке здорово, но рулёжка страдает.
слишком пластиковый. "я так думаю"(с)к/ф мимино
ну и ресурс у них.. гдето после 30тыс пробега надо срочно куда то и кому то....
а так резв. брутален. впечетляет. и, зараза такая, красив ))))
Vlad Moskovsky, коротко про 109й
самое больное место 109-ых это их владельцы.)))
Недостатки:
1. не самый управляемый и тормозащий мотоцикл, надо быть очень аккуратным;
2.шум сцепления практически не излечимая хрень, на ходовые качества никак не влияет;
3. при использовании масел с энергосберегающими присадками (в частности 7100 мотюль и выше, в оснавном все юзают 5100) выходят из строя диски сцепления (как правило, внешний).
4. Это пауэр круизер, настоящим крузером ему мешает стать отсутствие ветрзащиты, очень трудный подбор кофров (из элегантных решений лишь corbin, но если докупать, то жутко дорого), жесткий задний моноамортизатор. на что обратить внимание кроме внешнего вида:
на работу коробки и сцепления.
про сцепление есть выше, смотреть, что бы не буксовало, если ручка очень тугая, то это не верные настройки и приведет к быстрому порыву тросса
про коробку, что бы не выбивало 2-ую передачу, лечится заменой какой-то там вилочки в коробке, но требует полного разбора двигателя.
в целом, очень достойных мотоцикл, лично мне доспадобы!
вот жеж гадство!Влад здоровья!,я свой мопед в прошлом году продал в этом уже две недели курю авто ру на предмет покупки другого.чет задумался.
krokoдил, софт эндурку покупай и без фанатизма по лесам полям
хард - ну нафиг...
Vlad Moskovsky, заживай побыстрей
хард - ну нафиг...
Vlad Moskovsky, заживай побыстрей
Реклама
