Замена топливного бака Субару Форестер SJ

[Gregor]

Всем привет! Так получилось, что пробил бензобак на Субару Форестер 4-е поколение, 13-й год выпуска. Приобрёл на разборке бензобак. Там сказали, что для моего точно подходит, но оказалось не совсем так.

На приведённых фото мой старый бак тот, у которого крайний левый тонкий шланг/штуцер идёт к двухходовому клапану, а крайний правый, более толстый – к заливной горловине (вентиляция). Также и во всех каталогах.

На приобретённом баке стоят другие штуцеры. Там тонкий - крайний правый, а более толстый – крайний левый. Предполагаю, что этот бак от рестайлинговой модели.

Прошу помощи. Что делать с приобретённым баком? Можно его как-то установить или ехать менять, что очень не хочется.

 

[mvp78]

В форуме в телеге описывалась данная проблема. Решается приобретением металлических переходников с со шланга одной размерности на другую. Тупо одним хомутом больше.

 

[Gregor]

Спасибо за ответ! Я искал в Telegram, но не нашел. Вас не затруднит дать ссылку на этот форум?

 

[Gregor]

PS. Я обзвонил многие московские сервисы по этой теме. В основном их ответы сводились к тому, что будут проблемы при заправке, т.к. из-за сужения шланга вентиляции бака будет срабатывать на отсечку заправочный пистолет.

 

[mvp78]

PS. Я обзвонил многие московские сервисы по этой теме. В основном их ответы сводились к тому, что будут проблемы при заправке, т.к. из-за сужения шланга вентиляции бака будет срабатывать на отсечку заправочный пистолет.

Что-то мудро. ИМХО. Небольшое сужение в переходнике всего-лишь.

 

[mvp78]

В телеге Subaru Forester Club.
Потихоньку в МАХ мигрируют с тем же именем. Но в телеге чаты разделены по темам, поколениям..