Всем привет! Так получилось, что пробил бензобак на Субару Форестер 4-е поколение, 13-й год выпуска. Приобрёл на разборке бензобак. Там сказали, что для моего точно подходит, но оказалось не совсем так.
На приведённых фото мой старый бак тот, у которого крайний левый тонкий шланг/штуцер идёт к двухходовому клапану, а крайний правый, более толстый – к заливной горловине (вентиляция). Также и во всех каталогах.
На приобретённом баке стоят другие штуцеры. Там тонкий - крайний правый, а более толстый – крайний левый. Предполагаю, что этот бак от рестайлинговой модели.
Прошу помощи. Что делать с приобретённым баком? Можно его как-то установить или ехать менять, что очень не хочется.
На приведённых фото мой старый бак тот, у которого крайний левый тонкий шланг/штуцер идёт к двухходовому клапану, а крайний правый, более толстый – к заливной горловине (вентиляция). Также и во всех каталогах.
На приобретённом баке стоят другие штуцеры. Там тонкий - крайний правый, а более толстый – крайний левый. Предполагаю, что этот бак от рестайлинговой модели.
Прошу помощи. Что делать с приобретённым баком? Можно его как-то установить или ехать менять, что очень не хочется.
