Сильно походит на самоделку трехлетней давности.
Но китайцы, как обычно, забыли (или забили?) на охлаждение. Там минимум 5 Вт надо отводить, а они даже на отражатель скидывать тепло поленились. :dz:
Замена штатных ламп ???
- Автор темы Ded_WG
- Дата начала
Но китайцы, как обычно, забыли (или забили?) на охлаждение. Там минимум 5 Вт надо отводить, а они даже на отражатель скидывать тепло поленились. :dz:
Не совсем так. Сама лампа, корпус, сделана из металла (серая хрень)
Там 4 светодиода крии по 3Вт (не совсем уверен), но каждый светит процентов на 20-30 своей максимальной мощности и поэтому нагрев минимальный.
Я её тестировал вне цоколя, после часа непрерывного горения температура железки была слегка тёплой. Так что я думаю прослужит долго. Во всяком случае как минимум пару лет
Покупал тоже в вышеописанном магазине. доставили оперативно. отправили мне в Москву компанией СДЕК. получил удобно в своём районе.
установил большую лед панель в центр плафон. и в багажник лампу. + в штурманский свет. в машине стало светлее чем днём. свет 4000к нормальный белый. не холодный.
установил большую лед панель в центр плафон. и в багажник лампу. + в штурманский свет. в машине стало светлее чем днём. свет 4000к нормальный белый. не холодный.
PaYAlnik,
"Отказать.
Если ставить диоды в головной свет - то ТОЛЬКО в виде готовых OEM модулей. Благо, доноров уже есть."
А можно по-подробнее расшифровать?
"Отказать.
Если ставить диоды в головной свет - то ТОЛЬКО в виде готовых OEM модулей. Благо, доноров уже есть."
А можно по-подробнее расшифровать?
Можно, если заморочиться. Вопрос только зачем? С диодами толком освещения не будет
Решение есть у ПИА, но стоит оно космос и будет в результате такое же хреновое, ибо ксенон не линзованный. ))
Хотите хорошую оптику - линзуйте.
Спасибо. понял.
А что скажете по поводу ходовых огней, есть смысл ставить светодиоды в противотуманки для этих целей? и сколько люменов подходит для этого.
На одном сайте читал, что по ПДД должно быть не менее 400 кандел, вот только с переводом в люмены трудности - не пойму какой угол брать в расчет (калькуляторов то много). Еще вопрос с нагревом светодиодов, они больше греются чем штатные лампы или нет? Фары все таки ближе к лужам и снегу очень не хочется стекло часто менять.
А что скажете по поводу ходовых огней, есть смысл ставить светодиоды в противотуманки для этих целей? и сколько люменов подходит для этого.
На одном сайте читал, что по ПДД должно быть не менее 400 кандел, вот только с переводом в люмены трудности - не пойму какой угол брать в расчет (калькуляторов то много). Еще вопрос с нагревом светодиодов, они больше греются чем штатные лампы или нет? Фары все таки ближе к лужам и снегу очень не хочется стекло часто менять.
Для СШ-ки есть готовые решения от хеллы, просто меняешь противотуманки на их и все. ) Ценнег конечно немного не гуманный, но зато все по госту и без заморочек )
Так же есть такая фирма пробрайт, там ребята делают различные решения для использования светодиодов в качестве ДХО, сертификаты есть, ценнег в половину меньше хеллы в среднем )
В общем уже все изобретено ) все дело в финансах и желании ))
Поставил 3 года назад диоды себе в ПТФ (а на SG рестайле, это, как известно, больное место - часто лопаются стекла именно от нагрева родных лампочек), нагрева практически нет, использую в качестве ДХО.
Филипс, Осрам. Только очень много китайских, нужно брать в проверенных местах.
Рекомендую лампы PIAA.
Большие цены на IPF, а PIAA сносно стоят. Дешевле оригинала, и не намного дороже Филипсов или Осрамов.
Не было опыта с этой фирмой. Лучше оригинал, всмысле Филипсы, Осрамы, Пиаа и тд.
Реклама
