Замена двигателя. С авто с правым рулём на авто с левым рулем

[SubZero]

Yanus, так где мне найти этого Азамата?

 

[Dgek]

Вставлю свои 5 копеек по поводу температуры в 204 еже на SG5 рестайл.
23 июня этого года, еду в Пензу, на улице +35, ремонты дорог, пробки. Втыкаю ELM327 и смотрю температуру на смартфоне: пробка-температура 95-96, еду спокойно 90 км/ч-температура 89-90, тапок в пол-обгон-разгон до 140 км/ч-температура 102 градуса, это антифриза. А масла хз сколько градусов.

 

[Денис Ка]

Вставлю свои 5 копеек по поводу температуры в 204 еже на SG5 рестайл.
23 июня этого года, еду в Пензу, на улице +35, ремонты дорог, пробки. Втыкаю ELM327 и смотрю температуру на смартфоне: пробка-температура 95-96, еду спокойно 90 км/ч-температура 89-90, тапок в пол-обгон-разгон до 140 км/ч-температура 102 градуса, это антифриза. А масла хз сколько градусов.

Вот ! При таком же режиме на SH температура будет 98-100 , масло практически так же ! О чем речь , на SG рабочая температура ДВС ниже чем на SH ! Факт в том , что есть желание понизить температуру ,термостат на 78 или 82 градуса и поменять температуру включения вентиляторов на 96-98 градусов , но мои ssm и лаунч этого не могут , может эку-эксплоэр , но я с ним не дружу ardon:

 

[Yanus]

Вот ! При таком же режиме на SH температура будет 98-100 , масло практически так же ! О чем речь , на SG рабочая температура ДВС ниже чем на SH ! Факт в том , что есть желание понизить температуру ,термостат на 78 или 82 градуса и поменять температуру включения вентиляторов на 96-98 градусов , но мои ssm и лаунч этого не могут , может эку-эксплоэр , но я с ним не дружу ardon:

)) Это экуэдитом делается или ромрайдером, сначала, правда, нужно программу считать, поправить и записать обратно )) с помощью опенпорта, пусть даже и китайского.

 

[Денис Ка]

У меня Илюха-Гадзик просто залип уже во Вьетнаме на полгода , а он любит всякие такие матерные программы :mrgreen: , вот он мне и поправит надеюсь , хотя на трибеке вторые лямбды отключить не получилось , получилось просто погасить чек ( при ошибке по вторым лямбдам ошибка просто не загорается , а на трибеке лямбд 4 штуки , две первых и две вторых ) !

 

[Yanus]

У меня Илюха-Гадзик просто залип уже во Вьетнаме на полгода , а он любит всякие такие матерные программы :mrgreen: , вот он мне и поправит надеюсь , хотя на трибеке вторые лямбды отключить не получилось , получилось просто погасить чек ( при ошибке по вторым лямбдам ошибка просто не загорается , а на трибеке лямбд 4 штуки , две первых и две вторых ) !

))) Аа... Илюха, ну привет ему от меня передавай )))

На трибеку я подпаивался к мозгам, но если каты не вырезаны, то лямбды, по мне, трогать не стоит. )

 

[Map]

У меня 204-й, пробег 179 т. км, меняю масло раз в 8-9 т.км, не доливаю.

 

[Денис Ка]

))) Аа... Илюха, ну привет ему от меня передавай )))

На трибеку я подпаивался к мозгам, но если каты не вырезаны, то лямбды, по мне, трогать не стоит. )

Это мы с ним по глупости и не знанию лет 7-8 назад пытались такое провернуть !
Обязательно передам ! Сам по другану соскучился , последний раз год назад виделись

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

У меня 204-й, пробег 179 т. км, меняю масло раз в 8-9 т.км, не доливаю.

Теперь я тоже не доливаю

 

[LUK]

но в угоду экологии , подняли интервал замены масла и температуру

Это кто это на 204 моторе когда межсервисный менял?)))
И на СГ, и СШ- раз в 15 тысяч км или 1 год, в зависимости от того, что наступит ранее.

он же оф диллер херачил с 2009 по 2015 года мобил , который закупался по тендеру , то есть , кто меньше цену предложит

Насколько я в курсе- поставщиками по Мобилу у них всегда была одна и та же компания, Ойлтрейд.

 

[baev77]

тапок в пол-обгон-разгон до 140 км/ч-температура 102 градуса, это антифриза. А масла хз сколько градусов.

При таком же режиме на SH температура будет 98-100 , масло практически так же !

в режиме больших нагрузок Темп. масла = Темп. ОЖ + 10~12 градусов)

Добавлено через 6 минут 1 секунду

Yanus, А где этого Азамат найти?

уже ни где
Он устал. Он ушел))
https://youtu.be/vhLsFVXKs2A