Задний привод подключается с ударом. Нужна помощь

[Саша 088]

Приветствую всех. Машина Forester SF 5 2001 АКПП европеец турбо EJ 205 177 л.с. Нужна помощь. Задний привод подключается с ударом.
Машина, такое ощущение, что рыскает по дороге, приходится ее ловить. Сегодня на улице -10, снег, выехал на лед, хотел пусить авто в занос, а он передним приводом гребет и скорость по спидометру 50 км, и удар сзади справа, подключился зад и мы поехали боком. Что за фигня. Выручайте.

 

[L.I.A.]

Незнаю смогу помочь или нет, у меня был форь SF-5 2000 года АКПП атмо. проблема с редукторами меня преследует. Проблема была в следующем с начало загудел редуктор решил поменять его на другой только Б/У (5000 руб,новый в 5 раз дороже) предложили с LSD с блокировкой , поставил не гудит но с приходом зимы заметил что при подключение заднего привода и слышится и чувствуется удар ездил так пол года в итоге загудел опять редуктор. Пришлось опять менять в итоге не гудит и удар пропал. Думаю все дело в редукторе. Щас форь 2006 года опять гудит редуктор не знаю парадокс это или мне так везет.

 

[stryker]

проверить соленоид C
попробовать поездить с разными положениями селектора АКПП (1-2-3). Раз есть лед - то это хорошо - на 1 и на 3 эффект распределения очень сильно "разный"

 

[Саша 088]

Как проверить соленоид С, насчет редуктора тоже думал, но он не шумит, может просто сдох

 

[stryker]

Как проверить соленоид С

заехать к акппшникам - не?

иначе - сливать масло, снимать поддон, вынимать соленоид, замерять сопротивление, смотреть в мурзилке номинал, думать.

еще вариант: найти соленоид C, сливать масло, снимать поддон, поменять соленоиды, смотреть за поведением....

я бы все-таки проверил поведение в режимах 1-2-3-D. как выше писал повороты при 1 и при 3 машина проходит совсем по разному - на 1 на жопу максимальный момент идет. проверить: остановился, включил 3. тронулся и сразу совершил резкий разворот. на 3 морду будет выносить наружу, пока жопа не сработает. то же упражнение на 1 - распределение другое - в поворот машина завинтится в поворот.

упражняться на тихой площадке, чтобы никому ничего не устроить.

 

[Саша 088]

stryker, Спасибо за помощь.
Заехал сегодня к АКППшникам. В понедельник на ремонт 10000 денег просят. Сказали что фигня какая то развалилась тамгде этот соленойд стоит, либо какое то стопорное кольцо слетело. Как то так

 

[Sergei_O]

Приветствую всех. Машина Forester SF 5 2001 АКПП европеец турбо EJ 205 177 л.с. Нужна помощь. Задний привод подключается с ударом.
Машина, такое ощущение, что рыскает по дороге, приходится ее ловить. Сегодня на улице -10, снег, выехал на лед, хотел пусить авто в занос, а он передним приводом гребет и скорость по спидометру 50 км, и удар сзади справа, подключился зад и мы поехали боком. Что за фигня. Выручайте.

А не блокировка ли это? Не знаю, есть ли она в турбо-европейце, у меня в Форестере из США есть, при включении есть небольшой толчок, особенно на скользком покрытии это сильно заметно.

 

[csi]

был когда-то у меня сф5 и проблема с соленоидом С. Обычно неисправность соленоида С проявляется на небольшой скорости при сильно вывернутых колесах. Задние колеса как бы "тянет". Незнаю как лучше описать. Если у Вас машина с приличным пробегом, то вероятнее всего, что замены потребует и пакет фрикционов заднего привода, а если Вы долго ездили с этой неисправностью, то и муфту заднего привода желательно поменять... В любом случае надо снимать хвостовую часть КПП и смотреть.

 

[Саша 088]

Sergei_O, Ладно бы небольшой толчек, а о пинок по жопе )))

csi, Вот в понедельник и будут разбирать хвостовик. Там то все ясно и будет.
Если интересно кому, то отпишусь что да как будет.

 

[xxtemniyxx]

Саша 088, интересно! очень, ибо такая же проблема и примернуй бюджет вопроса тоже огласи плз, по завершении

 

[Владимир21]

Такая же проблема, когда едешь по мокрой траве при буксе передних со стуком в задней части срабатывает бокировка и машина начинает ехать боком, становится такое ощущение что зад хочет обогнать перед. Хотя коробка в прошлом декабре перебиралась полностью с заменой фрикционов и гидро трансформатора делалось всё в субару клубе.

 

[Владимир21]

Вот и нашлась причина почему форь пинается при подключении полного привода, всё дело в износе фрикционов заднего привода. Подробнее тут как исправить http://myforester.ru/topic6769.html

 

[Fender]

Ну я тоже радовался, но недолго.Менял солинойд и пакет фрикционов менял, что касается колечка оно тоам обязана быть. Так вот пинок опять появился. Х.З. что делать. Осталось только давление масла в хвостовике проверить, и жижу сменить на оригинал. А то лью ARECA, может из за него.

Добавлено через 3 минуты 27 секунд
http://forester.club/showthread.php?t=20178
Вот мои труды в том году. В этом буду снимать коробку, т.к. из под прокладки переднего диференциала масло сопливиться, менять буду, заодно и задок проверю еще раз.

 

[Саша 088]

Fender, был прав, дав ссылку

http://forester.club/showthread.php?t=20178

Все именно так. Вчера забрал машинку из сервиса. Поменяли пакет фрикционов в хвостовике. Старые были сильно ушатанные и зазор слишком большой был. Теперь у меня форь не просто с приставкой 4 WD, он теперь на самом деле 4WезDе. Это кайф, тем более сегодня весь город засыпало снегогм ))))
По сумме вышло 1200 за масло 4 литра Mobil ATF 320 и 6980 за работу.

 

[Fender]

Вот тоже буду жижу менять, только незнаю какую, или мобил, или какую то Нести. Пока курю форум и отзывы. И давление в выходной проверю в веде

 

[DR1VeR]

Несте - бюджетно, плавно едет, но пыль от фрикционов не вымывает. Сливаешь масло через 30 тыс. Они почти такое же по цвету как и заливалось.

 

[SubiTurbo]

vsem privet
skajite druzya a izza maslo takoe mojet slucitsa?

u mena bili tolcki s zamenoy maslo oni izcesli no posle 1,5 qoda opat pered buksuet zad podklucaetsa s udarom + pereklucaetsa korobka s tolckom.

 

[Sonic]

Пинок из-за того, что изношены фрикционы в хвоствике, отвечающие за задний привод. Лечится их заменой-это не особо дорого и не особо трудоемко.

Добавлено через 34 минуты 6 секунд

vsem privet
skajite druzya a izza maslo takoe mojet slucitsa?

u mena bili tolcki s zamenoy maslo oni izcesli no posle 1,5 qoda opat pered buksuet zad podklucaetsa s udarom + pereklucaetsa korobka s tolckom.

Сколько проехал после замены масла? Поменяй масло, от толчков может помочь.

 

[SubiTurbo]

proexal 50000 km posle zameni masla
zalivali Texaco
shas xochu Motul zalit

 

[Sonic]

Ну поменять уже лишним точно не будет. По жидкостям что лить не подскажу-не знаю. Себе лил Mobil dexron 4 - остался доволен. Мотуль тоже лил, но проехал на нем пока мало.