Выбор форя 2,5 !
- Автор темы gogoluck
- Дата начала
Мы говорим о небольшой вибрации, а у ТС возможно она больше чем нормальная.
И в этом случае ему лучше ехать к дилеру. Может быть и плохой бензин, а может и опоры двигателя посмотреть, может и клапана надо посмотреть.
В любом случае пока машина на гарантии все эти вопросы надо закрыть и наслаждаться эксплуатацией. Тем более что по кузову и салону выглядит достойно.
И в этом случае ему лучше ехать к дилеру. Может быть и плохой бензин, а может и опоры двигателя посмотреть, может и клапана надо посмотреть.
В любом случае пока машина на гарантии все эти вопросы надо закрыть и наслаждаться эксплуатацией. Тем более что по кузову и салону выглядит достойно.
Они и есть самые сбалансированные. На высоких оборотах это особенно заметно, причем, безо всяких лишних приблуд, типа - балансирных валов и т.д.. И раскрутка движка самая быстрая, как раз за счет оппозитной конструкции. А потряхивает, на очень низких оборотах х/х, из-за пресловутых эко-норм.
З.Ы. Топливо тоже влияет на более ровную работу.
Вот не знаю как описать. Колбасит не сильно конечно же, но нижней точкой чувствуешь дрожь достаточно неприятную! На холодную при заводе начинает дрожать сразу, при опускании оборотов до 1000-800 дрожит так же. Но есть динамика когда что то включается, по ходу второй вентилятор. Причем включается он часто на очень небольшой промежуток времени, буквально на 10-15 сек и вырубается. Снял видео, ща постараюсь скинуть. Может радиаторы почистить.
Честно говоря сам только заметил на контактные данные. Был счет с нулями и указание гарантийного ремонта, бегло пробежался и не остановился даже на контакте.
Не, пробег реальный, при замене прокладки он указан в документах, не думаю что владелец смог накатать больше и сохранить салон в идеале.
Может есть клубный сервис, куда можно подъехать показаться ? Радиаторы думаю промыть и сход-развал сделать (руль малек кривоват).
Может есть клубный сервис, куда можно подъехать показаться ? Радиаторы думаю промыть и сход-развал сделать (руль малек кривоват).
На диагностику вибрации езжайте к оф. дилеру. Клубные сервисы конечно же есть и они без труда определят неполадки с машиной, только что Вы будете делать потом? Потом Вы поедете к оф. дилеру, чтобы провести работы по гарантии, если случай гарантийный.
А там, так же будут диагностировать неполадку. А слова, что Вам там сказал механик из клубного сервиса (не оф. дилера) никто не будет слушать.
А там, так же будут диагностировать неполадку. А слова, что Вам там сказал механик из клубного сервиса (не оф. дилера) никто не будет слушать.
Прекрано понимаю ситуацию, но оф. могут в уши на...ть, тем более я с машиной только знакомлюсь. Хотелось бы быть подкованым в вопросе и указывать на недостатки пальцем, а не спрашивать что да как. Вероятность получить ответ "все так и должно быть" у оф. велик. Тем более есть работы, которые я не планирую делать у оф., а именно мойка радиаторов охлаждения и сход-развал. За одно проконсультируюсь по работе движка.
Добавлено через 25 минут 3 секунды
Может в Плеяду обратиться ? Вроде хвалят и ценник норм.
Езжай в oppoziteMAX там всё сделают как надо, по цене в соответствующий теме можешь узнать
Реклама
